Nová generácia AirPods si nesie starý problém. Slúchadlá sú prakticky neopraviteľné
Medzi najvydarenejšie Apple produkty za posledné roky určite zaraďujeme aj bezdrôtové slúchadlá AirPods. Tie sa len pred pár dňami dočkali druhej generácie, jedným z ich problémov je však takmer neexistujúca možnosť opravy.
Primárnym dôvodom prečo viacero používateľov kritizuje novú generáciu je minimum vylepšení. V prípade dizajnu samotných slúchadiel nedošlo k žiadnym zmenám a za najvýraznejšiu novinku môžeme považovať výmenu čipu W1 za verziu s označením H1, čo zabezpečí rýchlejšie a stabilnejšie pripojenie. Minimálna zmena prišla sa dotkla aj nabíjacieho púzdra, na ktorom pribudla dióda a umožňuje bezdrôtové nabíjanie cez štandard Qi.
Oprava a recyklovanie takmer nemožné
Okrem klasických porovnaní však The Verge prichádza s informáciou, v rámci ktorej si na porovnanie prvej a druhej generácie AirPods posvietil známy portál iFixit, ktorý sa špecializuje na opravu zariadení rôzneho druhu. Hlavným cieľom testu bolo predovšetkým rozobrať slúchadlá a zistiť možnosť ich opravy, separovania či porovnania komponentov.
Už podľa očakávania sa potvrdilo, že vo vnútri sa nachádza naozaj minimum zmien (zlepšila sa napríklad celková životnosť), no zaujímavejšie je však iné zistenie. iFixit aj napriek svojej odbornosti a skúsenosti slúchadlá nedokázal otvoriť bez trvalého poškodenia. V praxi to znamená, že neexistuje praktický spôsob, ako by sa dali slúchadlá opraviť.
Prečítajte si tiež!
Apple definitívne odpísal dlho očakávaný produkt
Podobný výsledok bol aj v predošlej verzii slúchadiel a v rámci opraviteľnosti či recyklácie dostali nové AirPods 0 bodov z 10. Pre porovnanie, iFixit sa v rovnakom teste zaoberal aj novými slúchadlami Samsung Galaxy Buds a tie dostali 6 bodov z 10.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil

Nasadili vrták s extrémnym výkonom. Čína dokončuje najväčší tunel sveta, razí ho rekordne rýchlo

Veľký LG OLED televízor kúpiš teraz len za 799 eur. Má špičkový obraz, vieme, komu sa skutočne oplatí

Robotické vysávače kedysi jazdili naslepo. Potom prišla technológia, ktorá všetko zmenila
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber
- Vedcom sa podaril veľký fyzikálny prelom. Zrýchlili prenos tepla o takmer 300 %
- Do Európy mieri nová značka smartfónov z exotického štátu. Má 20-ročnú tradíciu a nízke ceny
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
