Podľa najnovších informácií, ktoré zverejnil portál Motor1, sa zdá, že najbližšia generačná výmena čaká sériu BMW M3 a M4 v rokoch 2027-2028. Špekuluje sa pritom, že v tej dobe budú obe spomínané vozidla výhradne na elektrický pohon.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Elektrická budúcnosť
Uvedené vyplýva z vyjadrení šéfa divízie BMW M Franka van Meela, ktorý v rozhovore pre portál Drive naznačil, že BMW sa pohráva s myšlienkou plne elektrických verzií M3 a M4. BMW má však jednu podmienku. Musí sa totiž ukázať, že elektrické verzie sú merateľne výkonnejšie ako predchádzajúca generácia.

Jasná podmienka
Podľa van Meela totiž musí každá generácia vozidla M prekonať výkonom svojho predchodcu. Ak BMW dokáže tento cieľ splniť výlučne s elektrickým pohonom, potom bude nová generácia M3 a M4 plne elektrická. Ak nie, tieto luxusné športové vozidlá zostanú pri spaľovacom motore.
„Logika za tým je celkom jednoduchá,“ uviedol. „Samozrejme sa ale snažíme, aby sa (vozidlá) stali čisto elektrickými“.
Frank van Meel taktiež razantne odmietol akékoľvek špekulácie o tom, že M3 a M4 by sa mohli dodávať v dvoch verziách, prípadne v hybridnej alternatíve. Nepovažuje totiž za reálne aby BMW v ďalšej M generácii využívalo všetky tri druhy motorov (spaľovací, elektrický, hybridný), pričom jasne uviedol, že BMW použije iba jednu pohonnú jednotku.
Vzhľadom na to, že súčasné Competition xDrive modely BMW M3 a M4 skrývajú pod kapotou motor s 405 kW, ktorý ich z 0 na 100 km/h dokáže katapultovať za 3,4 sekundy, zatiaľ čo nové BMW i4 to zvládne „až“ za 3,9 sekundy, potenciálny elektrický pohon v novej generácii M3 a M4 bude musieť prejsť radikálnymi vylepšeniami.
Vzhľadom na to, že EÚ od roku 2035 definitívne schválila koniec spaľovákov, mnoho ľudí sa prikláňa, že nová generácia M3 a M4 bude práve na elektrický pohon. Keďže však očakávaná generačná výmena má prísť najneskôr v roku 2028, BMW ich pokojne môže vyrobiť so spaľovacími motormi a tak obe možnosti zostávajú stále otvorené.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6

Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
