Nová elektrická KIA Niro je už dostupná na Slovensku. Má jeden fatálny problém s cenou
Prvá generácia KIA e-Niro, respektíve jej koncernová dvojička Hyundai Kona Electric, boli dlhú dobu považované za najlepšie elektromobily na našom trhu z pohľadu cena/výkon. Nová generácia elektrickej KIA to už ale bude mať podstatne ťažie, nakoľko jej konkurujú elektrické autá na dedikovaných platformách. Automobilka už navyše zverejnila slovenské ceny a pri pohľade na ne je úspech novej KIA Niro skutočne otázny.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNovinka prichádza na Slovensko iba v jednej konfigurácii. Pri staršej generácii sme mali k dispozícii model s menšou 42 kWh batériou, ako aj verziu s masívnejším 64 kWh akumulátorom.
Nové Niro je k dispozícii už iba so 64 kWh batériou a tak je aj jeho začínajúca cenovka o niečo vyššia. Paradoxom je, že o triedu nižšie Niro začína takmer na rovnakej cenovke ako špičkovejšia a väčšia KIA EV6.
Cenová revolúcia sa nekoná
Nové Niro štartuje na sume 44 490 €, pričom najlacnejšia EV6-ka s 58 kWh batériou začína na 44 690 €, teda je len o 200 € drahšia. Základné Niro však disponuje väčšou batériou a vyšším výkonom a ak by sme tieto parametre chceli dorovnať s EV6, stála by aj o niekoľko tisíc eur viac.

Elektrické Niro novej generácie ponúka dojazd na jedno nabitie až 460 km podľa WLTP, takže ho môžeme radiť do kategórie plnohodnotných elektromobilov.
Výkon elektromotora 150 kW a krútiaci moment 255 Nm sú dostatočné na bežné jazdenie, pričom batériu s kapacitou 64 kWh nabiješ na rýchlonabíjačke s výkonom nad 72 kW za 43 minút. Maximálny nabíjací výkon totiž činí iba 80 kW a v tomto Niro za EV6 výrazne zaostáva.

V základnej výbave Silver sa žiaľ nenachádza ani tepelné čerpadlo, ktoré je však možné prikúpiť za 1 100 €. Tepelné čerpadlo je rozhodne vec, za ktorú si treba priplatiť. Oceníš ho najmä v zime, kedy nebude tak drasticky klesať dojazd na jedno nabitie.
Už v základe dostaneš automatickú klimatizáciu, 10,25″ digitálne budíky, 8″ dotykový multimediálny systém, vyhrievané predné sedadlá a volant či zadnú parkovaciu kameru a parkovacie senzory.
Okrem čisto elektrickej verzie sa na Slovensku začína predávať aj Niro vo verzii hybrid a plug-in hybrid. Hybridné Niro začína na 27 590 €, plug-in sa predáva od 36 590 € a elektrická verzia od 44 490 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok

BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

