Konkurujú prémiovým značkám, ale za menej peňazí. Najstaršia čínska automobilka sa ukázala Slovákom
Čínska automobilka Hongqi, ktorá je známa ako najstarší výrobca áut v Číne, sa slovenským vodičom predstavila len v júni tohto roka. Po niekoľkých mesiacoch od vstupu na trh už stihla zaujať pozornosť aj na autosalóne v Nitre 2025, kde počas štyroch dní ukázala päť modelov.
Návštevníci mohli naživo vidieť tri spaľovacie vozidlá – sedan H5 a SUV HS3 a HS5 – spolu s dvojicou elektromobilov EH7 a E-HS9. Výrobca tým ukázal, že chce osloviť široké spektrum vodičov od konzervatívnych zákazníkov až po priaznivcov elektrického pohonu.
Spaľovacie modely nemajú chybu
Najväčší záujem verejnosti vzbudil Hongqi HS3, ktorý je momentálne dostupný so zľavou 3 000 eur, teda už od 33 900 eur s DPH.
Hongqi HS3
- motor: 1.5 turbo, výkon 124 kW
- prevodovka: 7-stupňová DCT
- pohon: predných kolies
- dĺžka: 4,65 m
Interiér ponúka elektricky nastaviteľné sedadlá, 360-stupňovú kameru, panoramatické strešné okno a 12,6-palcový dotykový displej s podporou Android Auto a Apple CarPlay. Nechýba bezdrôtové nabíjanie, elektrické otváranie kufra a asistenčné systémy ako varovanie pred čelnou zrážkou, asistent jazdy v pruhoch či asistent rozjazdu do kopca.

Kto preferuje väčšie SUV, mohol si v Nitre pozrieť Hongqi HS5 s pohonom všetkých kolies. Tento model má 2-litrový turbomotor s výkonom 180 kW a 8-stupňový automat.
Hongqi HS5
- pohon: 4×4
- výkon: 180 kW
- prevodovka: 8-stupňový automat
- výbava: Alcantara + NAPPA koža, 12 reproduktorov BOSE
- disky: 20-palcové
- cena: 44 990 eur s DPH
Model sa zameriava na maximálny komfort. Okrem vyhrievaných sedadiel ponúka aj ich ventiláciu, prémiové ozvučenie a výborné spracovanie interiéru.
Fanúšikov klasických limuzín zaujal Hongqi H5, sedan s 2-litrovým motorom (160 kW) a 8-stupňovým automatom. Auto zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a ponúka dva stupne výbavy:
- Comfortable (39 990 €) – 17″ disky, predné, bočné a kolenné airbagy, cúvacia kamera, adaptívny tempomat, asistent zmeny jazdného pruhu, full LED svetlá
- Deluxe – 18″ disky, 360° kamery, ambientné osvetlenie, ionizátor vzduchu
Do ponuky prišli aj dva elektromobily
Značka Hongqi sa na autosalóne prezentovala aj dvojicou elektromobilov EH7 a E-HS9, ktoré sa zaraďujú do prémiového segmentu.
Hongqi EH7
- batéria: 85 kWh (LFP) alebo 111 kWh (NMC)
- výkon: 253 kW (RWD) alebo 455 kW (AWD)
- zrýchlenie 0–100 km/h: 3,5 sekundy
- dojazd: do 640 km (WLTP)
- nabíjanie: 10–80 % za približne 25 minút

Verzia s väčšou batériou a dvojicou motorov ponúka pohon všetkých kolies, športové jazdné vlastnosti a výkon, ktorý konkuruje luxusným elektromobilom ako BMW i5 či Mercedes EQE.
Hongqi E-HS9
- karoséria: 5,2 m SUV s rázvorom 3 110 mm
- batéria: 120 kWh
- dojazd: viac než 515 km (WLTP)
- interiér: 6-miestny, elektricky nastaviteľné sedadlá s ventiláciou, 4-zónová klimatizácia
- výbava: elektricky výsuvné kľučky, systém soft-close, funkcia V2L (napájanie externých spotrebičov)

Tento veľký elektromobil patrí medzi najluxusnejšie SUV na trhu. Posádke ponúka komfort porovnateľný s biznis triedou, vrátane masážnych sedadiel a možnosti napájať spotrebiče z batérie vozidla.
Hongqi, čo v preklade znamená „Červená vlajka“, je najstaršou čínskou automobilkou, ktorá vyrába aj oficiálne vozidlá pre čínsku vládu. V Európe sa začína profilovať ako výrobca luxusných a technologicky vyspelých modelov so zameraním na kombináciu komfortu a výkonu.
Jej vstup na slovenský trh je dôkazom, že čínske značky majú ambíciu usadiť sa aj v segmente, ktorý bol doteraz doménou európskych výrobcov. Na autosalóne v Nitre to potvrdila široká ponuka modelov, ktoré spájajú tradičné prvky s modernými technológiami a cenami, ktoré môžu osloviť aj konzervatívnych vodičov.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov

Hybridné lietadlá urobili veľký krok vpred. GE Aerospace prvýkrát letelo v dôležitej výške

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

