Konkurujú prémiovým značkám, ale za menej peňazí. Najstaršia čínska automobilka sa ukázala Slovákom
Čínska automobilka Hongqi, ktorá je známa ako najstarší výrobca áut v Číne, sa slovenským vodičom predstavila len v júni tohto roka. Po niekoľkých mesiacoch od vstupu na trh už stihla zaujať pozornosť aj na autosalóne v Nitre 2025, kde počas štyroch dní ukázala päť modelov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNávštevníci mohli naživo vidieť tri spaľovacie vozidlá – sedan H5 a SUV HS3 a HS5 – spolu s dvojicou elektromobilov EH7 a E-HS9. Výrobca tým ukázal, že chce osloviť široké spektrum vodičov od konzervatívnych zákazníkov až po priaznivcov elektrického pohonu.
Spaľovacie modely nemajú chybu
Najväčší záujem verejnosti vzbudil Hongqi HS3, ktorý je momentálne dostupný so zľavou 3 000 eur, teda už od 33 900 eur s DPH.
Hongqi HS3
- motor: 1.5 turbo, výkon 124 kW
- prevodovka: 7-stupňová DCT
- pohon: predných kolies
- dĺžka: 4,65 m
Interiér ponúka elektricky nastaviteľné sedadlá, 360-stupňovú kameru, panoramatické strešné okno a 12,6-palcový dotykový displej s podporou Android Auto a Apple CarPlay. Nechýba bezdrôtové nabíjanie, elektrické otváranie kufra a asistenčné systémy ako varovanie pred čelnou zrážkou, asistent jazdy v pruhoch či asistent rozjazdu do kopca.

Kto preferuje väčšie SUV, mohol si v Nitre pozrieť Hongqi HS5 s pohonom všetkých kolies. Tento model má 2-litrový turbomotor s výkonom 180 kW a 8-stupňový automat.
Hongqi HS5
- pohon: 4×4
- výkon: 180 kW
- prevodovka: 8-stupňový automat
- výbava: Alcantara + NAPPA koža, 12 reproduktorov BOSE
- disky: 20-palcové
- cena: 44 990 eur s DPH
Model sa zameriava na maximálny komfort. Okrem vyhrievaných sedadiel ponúka aj ich ventiláciu, prémiové ozvučenie a výborné spracovanie interiéru.
Fanúšikov klasických limuzín zaujal Hongqi H5, sedan s 2-litrovým motorom (160 kW) a 8-stupňovým automatom. Auto zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a ponúka dva stupne výbavy:
- Comfortable (39 990 €) – 17″ disky, predné, bočné a kolenné airbagy, cúvacia kamera, adaptívny tempomat, asistent zmeny jazdného pruhu, full LED svetlá
- Deluxe – 18″ disky, 360° kamery, ambientné osvetlenie, ionizátor vzduchu
Do ponuky prišli aj dva elektromobily
Značka Hongqi sa na autosalóne prezentovala aj dvojicou elektromobilov EH7 a E-HS9, ktoré sa zaraďujú do prémiového segmentu.
Hongqi EH7
- batéria: 85 kWh (LFP) alebo 111 kWh (NMC)
- výkon: 253 kW (RWD) alebo 455 kW (AWD)
- zrýchlenie 0–100 km/h: 3,5 sekundy
- dojazd: do 640 km (WLTP)
- nabíjanie: 10–80 % za približne 25 minút

Verzia s väčšou batériou a dvojicou motorov ponúka pohon všetkých kolies, športové jazdné vlastnosti a výkon, ktorý konkuruje luxusným elektromobilom ako BMW i5 či Mercedes EQE.
Hongqi E-HS9
- karoséria: 5,2 m SUV s rázvorom 3 110 mm
- batéria: 120 kWh
- dojazd: viac než 515 km (WLTP)
- interiér: 6-miestny, elektricky nastaviteľné sedadlá s ventiláciou, 4-zónová klimatizácia
- výbava: elektricky výsuvné kľučky, systém soft-close, funkcia V2L (napájanie externých spotrebičov)

Tento veľký elektromobil patrí medzi najluxusnejšie SUV na trhu. Posádke ponúka komfort porovnateľný s biznis triedou, vrátane masážnych sedadiel a možnosti napájať spotrebiče z batérie vozidla.
Hongqi, čo v preklade znamená „Červená vlajka“, je najstaršou čínskou automobilkou, ktorá vyrába aj oficiálne vozidlá pre čínsku vládu. V Európe sa začína profilovať ako výrobca luxusných a technologicky vyspelých modelov so zameraním na kombináciu komfortu a výkonu.
Jej vstup na slovenský trh je dôkazom, že čínske značky majú ambíciu usadiť sa aj v segmente, ktorý bol doteraz doménou európskych výrobcov. Na autosalóne v Nitre to potvrdila široká ponuka modelov, ktoré spájajú tradičné prvky s modernými technológiami a cenami, ktoré môžu osloviť aj konzervatívnych vodičov.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí

Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

