300 km nabije za 10 minút aj v arktických mrazoch. Nová batéria rieši zásadný problém
Zvládne aj extrémne podmienky
Freevoy batéria od CATL bola navrhnutá s dôrazom na extrémnu odolnosť v rôznych klimatických podmienkach. Tento aspekt je kľúčový pre hybridné vozidlá, ktoré sa môžu stretávať s nízkymi teplotami hlavne v zimných mesiacoch, najmä v horských oblastiach alebo v severských krajinách.
Vo väčšine batérií vedú nízke teploty k spomaleniu chemických reakcií, čo výrazne znižuje ich výkon a kapacitu. Freevoy však sľubuje stabilný výkon aj pri extrémnych hodnotách, čo je možné vďaka kombinácii technológie AB, špecifickému elektrolytu a sofistikovanému systému manažmentu batérie (BMS).
Michal Varga/FonTech/Bing
Pre hybridné vozidlá je takáto odolnosť voči chladu dôležitá, pretože akumulátory musia byť schopné sa nabiť a odvádzať energiu spoľahlivo aj pri teplotách až do -40 °C pri vybíjaní a -30 °C pri nabíjaní. BMS systém integrovaný do Freevoy umožňuje monitorovať a automaticky vyrovnávať výkony medzi lítiovými a sodíkovými článkami, čím rieši rozdiely v ich kapacite a výkonnosti spôsobené nízkymi teplotami. Takáto adaptácia zaisťuje, že batéria si zachová konzistentný výkon bez ohľadu na aktuálne teplotné podmienky.
„Bitka“ o najlepšie batérie na trhu
Freevoy batéria od CATL bola navrhnutá s dôrazom na extrémnu odolnosť v rôznych klimatických podmienkach. Tento aspekt je kľúčový pre hybridné vozidlá, ktoré sa môžu stretávať s nízkymi teplotami hlavne v zimných mesiacoch, najmä v horských oblastiach alebo v severských krajinách.
Vo väčšine batérií vedú nízke teploty k spomaleniu chemických reakcií, čo výrazne znižuje ich výkon a kapacitu. Freevoy však sľubuje stabilný výkon aj pri extrémnych hodnotách, čo je možné vďaka kombinácii technológie AB, špecifickému elektrolytu a sofistikovanému systému manažmentu batérie (BMS).

Pre hybridné vozidlá je takáto odolnosť voči chladu dôležitá, pretože akumulátory musia byť schopné sa nabiť a odvádzať energiu spoľahlivo aj pri teplotách až do -40 °C pri vybíjaní a -30 °C pri nabíjaní. BMS systém integrovaný do Freevoy umožňuje monitorovať a automaticky vyrovnávať výkony medzi lítiovými a sodíkovými článkami, čím rieši rozdiely v ich kapacite a výkonnosti spôsobené nízkymi teplotami. Takáto adaptácia zaisťuje, že batéria si zachová konzistentný výkon bez ohľadu na aktuálne teplotné podmienky.
Keď sa porovná Freevoy s ostatnými dostupnými batériami, napríklad s NMC (lítium-niklové, kobaltové a mangánové) alebo LFP (lítium-železo-fosfát), ukazuje sa, že nové riešenie od CATL prichádza s unikátnym vyvážením výkonnosti a odolnosti. NMC batérie majú vysokú energetickú hustotu, ale sú nákladnejšie a menej odolné voči nízkym teplotám, zatiaľ čo LFP batérie sú lacnejšie, no disponujú nižšou energetickou hustotou.
Hyundai Ioniq 5N je najzábavnejší športový elektromobil pre bežných ľudí
Freevoy sa teda ukazuje ako hybridná alternatíva, ktorá by mohla nájsť uplatnenie najmä v klimatických podmienkach s teplotnými extrémami. Zároveň prináša výhody v rýchlosti nabíjania, čo môže v konečnom dôsledku zvýšiť atraktivitu hybridov v porovnaní s čistými elektromobilmi, najmä tam, kde infraštruktúra rýchlonabíjacích staníc ešte nie je dostatočne rozvinutá.
Zatiaľ čo tradičné batérie majú svoje špecifické výhody a nevýhody, Freevoy spája výhody viacerých technológií do jedného produktu, čo ho robí jedným z najkomplexnejších a najodolnejších batériových riešení pre hybridné vozidlá na súčasnom trhu. Pre hybridy, ktoré potrebujú flexibilitu a spoľahlivosť v rôznych klimatických podmienkach a za dostupnejšie ceny, je Freevoy technologickým krokom vpred.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

TEST: Dojazd cez 400 km za prekvapivo nízku cenu. Na tento čínsky elektromobil nikdy nezabudnem

Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť

Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho

O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe

Japonci ukázali budúcnosť áut. Na kritickú vec ale totálne zabudli
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Odborníci bijú na poplach: Do Európy sa vrátila nebezpečná choroba, špecifická komunita ľudí je ohrozená najviac
PREMIUMViktor Beránek opustil Chatu pod Rysmi po 48 rokoch. „Odchádzam len dočasne do exilu,“ hovorí legenda (ROZHOVOR)

Stačí jediný kábel a môžeš prísť o byt. Prekvapí ťa, akých 10 spotrebičov nemôžeš zapájať do predlžovačky

Megahurikán Melissa má namierené do Európy: Meteorológovia v pohotovosti, tieto krajiny sú v ohrození

„Sú rečou našej duše.“ Psychologička vysvetľuje, čo znamenajú opakujúce sa sny o zosnulých a nevere (ROZHOVOR)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
-
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
Slováci dávajú bohom spaľovákom. Elektrické autá u nás raketovo rastú, no máme veľký problém
Spojenec Ruska sa pustil do USA a varuje pred novou hrozbou. Ste pokrytci, odkazuje
Európsky Detroit má problém. Slovenský automobilový priemysel sa dostal do slepej uličky
Svetová elita ničí Zem. Oxfam odhalil katastrofálne rozdiely v emisiách
To, čo Nvidia dokázala, nemá v histórii obdoby. Svet financií stojí v nemom úžase
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Odborníci bijú na poplach: Do Európy sa vrátila nebezpečná choroba, špecifická komunita ľudí je ohrozená najviac
PREMIUMViktor Beránek opustil Chatu pod Rysmi po 48 rokoch. „Odchádzam len dočasne do exilu,“ hovorí legenda (ROZHOVOR)

Stačí jediný kábel a môžeš prísť o byt. Prekvapí ťa, akých 10 spotrebičov nemôžeš zapájať do predlžovačky

Megahurikán Melissa má namierené do Európy: Meteorológovia v pohotovosti, tieto krajiny sú v ohrození




