Číňania šokovali: V Európe budú predávať elektromobil s najvyšším dojazdom na svete

Aktualizované 14. marca 2026:

Čínsky koncern BYD chce vstúpiť na európsky trh s elektromobilmi ešte ambicióznejšie než doteraz. Luxusná značka Denza, ktorú automobilka buduje ako technologickú výkladnú skriňu svojich inovácií, pripravuje premiéru modelu Denza Z9 GT. Európsky debut je naplánovaný na 8. apríla 2026 a spolu s ním príde aj technológia, ktorá môže výrazne zmeniť pohľad na nabíjanie elektromobilov.

Novinka sa už predáva v Číne a zákazníci si ju môžu vybrať v dvoch konfiguráciách pohonu. Základná verzia využíva jeden elektromotor umiestnený na zadnej náprave s výkonom 370 kW, čo zodpovedá približne 496 koňom. Vrcholná varianta využíva trojicu elektromotorov, ktorých kombinovaný výkon dosahuje až 850 kW, teda približne 1140 koní. Takéto parametre posúvajú model Z9 GT do kategórie najvýkonnejších sériových elektromobilov.

Energiu dodáva veľkokapacitná 122 kWh Blade Battery, ktorú vyvinul priamo BYD. Zadnokolka by podľa metodiky WLTP mala ponúknuť dojazd až 800 kilometrov. Výkonnejšia trojmotorová verzia disponuje výkonom presahujúcim 960 PS a zrýchlenie z nuly na 100 km/h zvládne za menej než tri sekundy.

Interiér má ambíciu ponúknuť zážitok, ktorý automobilka opisuje ako operný koncert v kabíne vozidla. Denza Z9 GT bude prvým autom v Európe s audiosystémom navrhnutým špeciálne pre tento model a s plnou podporou technológie Dolby Atmos. Výsledkom má byť mimoriadne priestorový zvukový zážitok.

Podľa výkonnej viceprezidentky BYD Stelly Li predstavuje príchod modelu Z9 GT významný míľnik pre značku Denza. Auto podľa nej spája pokročilé technológie, dizajn a emocionálny zážitok z jazdy.

Rovnako dôležitou novinkou je aj technológia Flash Charging. Nabíjacie stanice s výkonom až 1500 kW dokážu zvýšiť kapacitu batérie z 10 na 70 percent za päť minút a z 10 na 97 percent za deväť minút. Aj pri teplote mínus 30 stupňov Celzia trvá proces len o tri minúty dlhšie. BYD už v Číne vybudoval tisíce takýchto staníc a tento rok plánuje ich postupné nasadenie aj v Európe.

Pôvodný článok:

Čínska automobilka BYD opäť posúva hranice elektromobility. Jej luxusná značka Denza predstavila modernizovaný model Denza Z9 GT, ktorý má podľa výrobcu ambíciu stať sa elektromobilom s najdlhším dojazdom na svete. Novinka má na jedno nabitie zvládnuť až 1 036 kilometrov podľa čínskeho testovacieho cyklu CLTC, informuje Electrek.

Ak sa tieto hodnoty potvrdia v praxi, pôjde o výrazný míľnik nielen pre samotnú značku Denza, ale aj pre celý segment luxusných elektrických vozidiel. Automobilka hovorí o „najdlhšom čisto elektrickom dojazde na svete“, pričom oproti doterajšej verzii ide o dramatický posun.

Dramatický nárast dojazdu a nové batérie

Súčasná elektrická verzia Z9 GT ponúka maximálny dojazd 630 kilometrov podľa CLTC. Nová generácia však posúva latku o približne 64 percent vyššie. Podľa údajov zverejnených v čínskych regulačných dokumentoch bude nový Z9 GT EV dostupný s dvomi kapacitami batérií.

Základ tvorí akumulátor s kapacitou 102,326 kWh, ktorý zabezpečí dojazd približne 820 kilometrov. Vrchol ponuky predstavuje batéria s kapacitou 122,496 kWh, s ktorou sa automobil dostane až na spomínaných 1 036 kilometrov.

Zaujímavosťou je, že klasický sedan Z9, ktorý využíva rovnaké batériové balíky, má podľa rovnakých dokumentov dosiahnuť dojazd až 1 068 kilometrov podľa CLTC. Teoreticky by tak mohol prekonať aj samotné GT, no značka zatiaľ túto hodnotu oficiálne nekomunikovala ako rekordnú.

Treba zároveň pripomenúť, že čínsky cyklus CLTC je vo všeobecnosti optimistickejší než európsky WLTP. Reálny dojazd v európskych podmienkach by preto bol pravdepodobne nižší, no aj tak by išlo o jeden z najdlhších dojazdov na trhu.

Technológia novej generácie

Denza Z9 GT zostáva verná koncepcii luxusného shooting brake, ktorý kombinuje dynamickú siluetu s praktickosťou väčšieho batožinového priestoru. Rozmermi sa radí medzi najväčšie vozidlá vo svojej triede. Na dĺžku meria 5 195 mm, na šírku 1 990 mm a na výšku 1 480 mm, pričom rázvor dosahuje 3 125 mm. Veľkostne sa tak približuje modelu Porsche Panamera, čo naznačuje, na akú konkurenciu Denza cieli.

BYD

Interiér je navrhnutý v duchu moderného technologického luxusu. Dominantou palubnej dosky je 17,3-palcový centrálny displej, ktorý dopĺňajú dva 12,3-palcové displeje pred vodičom a spolujazdcom. Digitálne rozhranie má byť jedným z hlavných lákadiel modelu a zapadá do filozofie BYD, ktorá stavia na silnej integrácii softvéru a hardvéru.

Novinka je vybavená systémom God’s Eye 5.0 z dielne BYD, ktorý prináša pokročilé asistenčné funkcie. Medzi nimi nechýba Navigate on Autopilot pre jazdu v meste aj na diaľnici, ako aj systém automatického núdzového vyhýbania. Ide o ďalší dôkaz toho, že čínski výrobcovia už dávno nekonkurujú len cenou, ale aj technologickou vyspelosťou.

BYD

K dispozícii aj ako plug-in hybrid

Z9 GT bude aj naďalej dostupný nielen ako čistý elektromobil, ale aj vo verzii plug in hybrid. Nové PHEV prevedenie dostane batériu s kapacitou 63,82 kWh, ktorá má zabezpečiť čisto elektrický dojazd viac ako 400 kilometrov podľa CLTC. V porovnaní so súčasnou plug in hybridnou verziou, ktorá ponúka 201 kilometrov, ide takmer o dvojnásobné zlepšenie.

Ceny novej generácie zatiaľ neboli zverejnené. Aktuálna elektrická verzia Denza Z9 GT sa v Číne predáva od 354 800 jüanov, čo je približne 45 000 eur. Vzhľadom na technologické vylepšenia a výrazne väčšie batérie sa dá očakávať, že modernizovaný model bude ešte o niečo drahší, nemalo by to však byť nič dramatické. Pre nás Európanov určite pôjde o mimoriadne atraktívne sumy v pomere cena-výkon.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita