Nórsko je druhým najväčším spotrebiteľom elektriny na jedného obyvateľa na svete, elektromobilita za to ale prekvapivo nemôže
Nórsko je považované za „mekku“ elektromobility, o čom svedčia aj predaje elektromobilov v uplynulom roku, ktoré prekonali predaje áut so spaľovacími motormi. Zároveň je ale druhým najväčším svetovým spotrebiteľom elektrickej energie na jedného obyvateľa, informuje portál InsideEVs.
Veľa ľudí si ale stále myslí, že elektromobilita je cesta „do záhuby“ a pri jej rozširovaní jednoducho nebudú stačiť kapacity elektrární a v jednotlivých krajinách tak budú hroziť čoraz častejšie výpadky elektriny. Na prvý pohľad sa môže zdať, že Nórsko už k takémuto niečomu jasne smeruje.

Krajina je totiž druhým najväčším spotrebiteľom elektrickej energie na jedného obyvateľa, hneď za Islandom. V roku 2019 podľa štatistík Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) bola ročná spotreba na jedného Nóra až 23,5 MWh. Európsky priemer bol pritom v danom roku iba 5,6 MWh.

Elektromobilita za to paradoxne nemôže
Odporca elektromobility si ihneď povie, že za túto vysokú spotrebu môže zvýšený predaj a používanie elektromobilov v krajine, ktoré už pomaly predbiehajú autá so spaľovacími motormi. Ak sa ale pozrieš na dlhodobý graf, jasne vidieť, že od roku 1990 sa priemerná ročná spotreba elektriny na jedného Nóra prakticky vôbec nezvýšila, práve naopak. V okolí roku 2000 bola dokonca táto spotreba až na úrovni cez 25 MWh ročne.
Ako je to teda možné? Odpoveď je efektivita. Samozrejme, vyšší počet áut na elektrinu má za následok zvýšenie spotreby elektrickej energie, no Nóri v priebehu rokov zaobchádzajú s elektrickou energiou čoraz efektívnejšie, informoval portál GreenCarReports.

Očakáva sa, že do roku 2040 by priemerná spotreba na jedného obyvateľa v Nórsku už mala stúpať celkovo až o 30 %. V tomto prípade už za tento nárast bude zodpovedná elektromobilita.
Za vysokú spotrebu môže vykurovanie
Chceš vedieť, čo teda môže za túto vysokú ročnú spotrebu elektriny v Nórsku, ak to nie je rozmach elektromobility? Možno sa budeš diviť, no je to kúrenie. Až 85 % domácností v Nórsku vykuruje svoje obydlia elektrickou energiou. V priemernej ročnej spotrebe na jedného obyvateľa je pred nimi už len Island, ktorý mál oproti Nórsku túto spotrebu za rok 2019 viac ako dvojnásobnú (52,2 MWh).

Aj to je ďalší dôkaz, že rozmach elektromobility ako takej až tak rapídne nezvyšuje spotrebu elektrickej energie. Sú omnoho väčší „žrúti“, ako napríklad vyššie spomínané teplo.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MAPA: Hygienici varujú pred hnačkami a vyrážkami. Nekvalitnú vodu odhalili v 16 jazerách a bazénoch na Slovensku
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

„Zákazník zjedol všetko, potom napísal, že sa to nedalo jesť.“ Martin z Humenného vybudoval značku, ktorá boduje

Mimoriadny incident na východe Slovenska: Dva vozne skončili mimo koľají
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MAPA: Hygienici varujú pred hnačkami a vyrážkami. Nekvalitnú vodu odhalili v 16 jazerách a bazénoch na Slovensku
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

„Zákazník zjedol všetko, potom napísal, že sa to nedalo jesť.“ Martin z Humenného vybudoval značku, ktorá boduje

