Japonská automobilka balansuje. Nový šéf chce oživiť ikonické modely a vrátiť značke slávu
Japonská automobilka v poslednom čase ocitla v neľahkej situácii. Po neúspešnom pokuse o fúziu s Hondou sa japonská automobilka dostala na pokraj bankrotu. Vedenie sa rozhodlo pre nového lídra, ktorý by mohol priniesť pozitívne zmeny. Nový generálny riaditeľ má byť „pravý automobilový nadšenec“. O téme informoval portál Motor1.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneIvan Espinosa, nový riaditeľ, ktorý do funkcie nastúpi už 1. apríla, v automobilke nie je nováčikom. K Nissanu sa pripojil už v roku 2003 a prešiel viacerými kľúčovými pozíciami. Pred vymenovaním pôsobil ako viceprezident globálnej stratégie a hlavný plánovací riaditeľ. „Espinosa má stále len po štyridsiatke a je plný energie. A hlavne – je skutočný nadšenec áut,“ povedal odchádzajúci riaditeľ automobilky Makoto Uchida.
Odstúpenie pod tlakom
Uchida odstúpil pod tlakom kvôli zhoršenej finančnej situácii a neúspešnom spojení s Hondou. Po novom automobilka čelí aj možným clám na vozidlá, ktoré vyváža do Spojených štátov a Mexika. V posledných rokoch ukončila výrobu legendárneho modelu GT-R a v ponuke ostal iba jeden športový model Nissan Z. Espinosa však už v minulosti naznačil, že ak by to bolo na ňom, tak by Nissan mohol ponúkať širšie portfólio výkonných áut.

V rozhovore pre magazín Top Gear ešte v roku 2024 spomenul potrebu dostupného športového modelu, ktorý by doplnil Nissan Z a GT-R. Keďže v tom čase bol GT-R stále v predaji, hovoril o možnosti jeho pokračovania, aj o návrate ikonického mena Silvia.
„Bude to výzva (oživiť model Silvia). Ale mojou úlohou je hľadať spôsoby, ako veci uskutočniť. Myslím si, že by to bolo skvelé pre zákazníkov aj pre značku. Ak nájdeme správnu stratégiu, mohli by sme to zrealizovať,“ uviedol v rozhovore.
Na svojej úvodnej tlačovej konferencii uviedol, že Nissan má oveľa väčší potenciál, než aký momentálne ukazuje. „Úprimne verím, že Nissan dokáže viac, než vidíme dnes. Teším sa na to, že budem môcť stavať na úsilí tých, ktorí prišli predo mnou,“ vyhlásil.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km

Seriálový megahit pokračuje a práve dorazil online. Sylvester Stallone sa vrátil ako mafián

Dni bez áut či obmedzenia rýchlosti. EÚ zvažuje nepopulárne opatrenia, dotknú sa všetkých

Nové sci-fi sa ukázalo v plnej paráde. Ukazuje nočnú moru astronautov

Vyzerá ako motorka z budúcnosti. Segway predstavil e-bike s dojazdom až 93 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMTakto si prilepšia seniori s penziou 600, 800 či 1 000 eur: Dôchodky môžu čeliť zmenám (ROZHOVOR)

Penta a J&T spojili sily s českými miliardármi. Získali sieť 350 lekární za miliardy

Štát oberie dôchodcov až o 5 316 eur ročne: Ohrozená je táto skupina Slovákov (VÝPOČET)

Mzdová metodička: Termín dovolenky ovplyvňuje výšku tvojej výplaty. Rozhoduje prehliadaný faktor

Slováci cez víkend nezaplatia mobilom. Známa banka chystá veľkú odstávku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Vyzerá ako motorka z budúcnosti. Segway predstavil e-bike s dojazdom až 93 km
- Slovákov čaká od novembra veľká zmena. Začne platiť Euro 7, neminie ani elektromobily (PREHĽAD)
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
-
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Slovákov čaká od novembra veľká zmena. Začne platiť Euro 7, neminie ani elektromobily (PREHĽAD)
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Ešte nedávno ju mnohí odpisovali. Automobilka, ktorej hrozil koniec, zažíva veľký obrat
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMTakto si prilepšia seniori s penziou 600, 800 či 1 000 eur: Dôchodky môžu čeliť zmenám (ROZHOVOR)

Penta a J&T spojili sily s českými miliardármi. Získali sieť 350 lekární za miliardy

Štát oberie dôchodcov až o 5 316 eur ročne: Ohrozená je táto skupina Slovákov (VÝPOČET)

Mzdová metodička: Termín dovolenky ovplyvňuje výšku tvojej výplaty. Rozhoduje prehliadaný faktor

