Japonská automobilka balansuje. Nový šéf chce oživiť ikonické modely a vrátiť značke slávu
Japonská automobilka v poslednom čase ocitla v neľahkej situácii. Po neúspešnom pokuse o fúziu s Hondou sa japonská automobilka dostala na pokraj bankrotu. Vedenie sa rozhodlo pre nového lídra, ktorý by mohol priniesť pozitívne zmeny. Nový generálny riaditeľ má byť „pravý automobilový nadšenec“. O téme informoval portál Motor1.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneIvan Espinosa, nový riaditeľ, ktorý do funkcie nastúpi už 1. apríla, v automobilke nie je nováčikom. K Nissanu sa pripojil už v roku 2003 a prešiel viacerými kľúčovými pozíciami. Pred vymenovaním pôsobil ako viceprezident globálnej stratégie a hlavný plánovací riaditeľ. „Espinosa má stále len po štyridsiatke a je plný energie. A hlavne – je skutočný nadšenec áut,“ povedal odchádzajúci riaditeľ automobilky Makoto Uchida.
Odstúpenie pod tlakom
Uchida odstúpil pod tlakom kvôli zhoršenej finančnej situácii a neúspešnom spojení s Hondou. Po novom automobilka čelí aj možným clám na vozidlá, ktoré vyváža do Spojených štátov a Mexika. V posledných rokoch ukončila výrobu legendárneho modelu GT-R a v ponuke ostal iba jeden športový model Nissan Z. Espinosa však už v minulosti naznačil, že ak by to bolo na ňom, tak by Nissan mohol ponúkať širšie portfólio výkonných áut.

V rozhovore pre magazín Top Gear ešte v roku 2024 spomenul potrebu dostupného športového modelu, ktorý by doplnil Nissan Z a GT-R. Keďže v tom čase bol GT-R stále v predaji, hovoril o možnosti jeho pokračovania, aj o návrate ikonického mena Silvia.
„Bude to výzva (oživiť model Silvia). Ale mojou úlohou je hľadať spôsoby, ako veci uskutočniť. Myslím si, že by to bolo skvelé pre zákazníkov aj pre značku. Ak nájdeme správnu stratégiu, mohli by sme to zrealizovať,“ uviedol v rozhovore.
Na svojej úvodnej tlačovej konferencii uviedol, že Nissan má oveľa väčší potenciál, než aký momentálne ukazuje. „Úprimne verím, že Nissan dokáže viac, než vidíme dnes. Teším sa na to, že budem môcť stavať na úsilí tých, ktorí prišli predo mnou,“ vyhlásil.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Fyzici objavili malú chybu v samotnom čase. Tikot vesmíru má v sebe nečakanú trhlinu

Čína skladá hrozivú armádu pre vzduch, zem aj more. Robotický roj má bojovať aj offline

Američania zmenšujú torpédo na veľkosť bomby. Unesú ho drony, budú ním loviť čínske ponorky

Pozná ho úplne každý. Najotravnejší problém dabingu môže byť čoskoro minulosťou

Čistky na Netflixe pokračujú. Tieto seriály definitívne končia, ak si ich pozeral, máš smolu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Chýbať bude až 500-tisíc Slovákov: „Zachráň sa kto môžeš,“ varuje Mihál. V tomto roku môže nastať kolaps
PREMIUMInvestoval si a firma skrachovala: Tieto 3 kroky sú kľúčové, o svoje peniaze prísť nemusíš (NÁVOD)

Korporát vymenil za sprevádzanie turistov v Poľsku: Slovák dnes živí rodinu prácou v uliciach Gdańsku (ROZHOVOR)

Slováci natvrdo pomenovali najdepresívnejšie miesta: Týmto slovenským mestám dali nelichotivú nálepku

Bojuješ s vysokým tlakom? Zabudni na hladovanie, dietologička ukázala dokonalé jedlo na tanieri
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Chýbať bude až 500-tisíc Slovákov: „Zachráň sa kto môžeš,“ varuje Mihál. V tomto roku môže nastať kolaps
PREMIUMInvestoval si a firma skrachovala: Tieto 3 kroky sú kľúčové, o svoje peniaze prísť nemusíš (NÁVOD)

Korporát vymenil za sprevádzanie turistov v Poľsku: Slovák dnes živí rodinu prácou v uliciach Gdańsku (ROZHOVOR)

Slováci natvrdo pomenovali najdepresívnejšie miesta: Týmto slovenským mestám dali nelichotivú nálepku

