Najväčší mýtus elektromobilov vyvrátený. Vedci našli geniálny spôsob, ako skoncovať so spaľovákmi
Kórejskí vedci predstavili inovatívny spôsob recyklácie, ktorý obnovuje lítium-iónové batérie na ich pôvodnú kapacitu. S nárastom elektromobilov a elektroniky sa stáva problematika likvidácie vybitých batérií čoraz akútnejšou. Predpokladá sa, že do roku 2040 presiahne počet vyradených elektromobilov hranicu 40 miliónov, čo povedie k prudkému nárastu odpadu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVýskumníci z kórejského inštitútu KIER však prichádzajú s prelomovou technológiou, ktorá by mohla tento problém výrazne zmierniť. O svojom úspechu informovali v tlačovej správe.
Revolúcia v recyklácii batérií
Doterajšie metódy recyklácie lítium-iónových batérií sú energeticky náročné a ekologicky problematické. Proces vyžaduje vysoké teploty a použitie koncentrovaných chemikálií, čo vedie k emisiám CO2 a vzniku nebezpečných odpadových vôd.
Nová technológia priamo recykluje katódové materiály batérií jednoduchým spôsobom bez potreby vysokých teplôt či škodlivých chemikálií. Tento proces využíva mechanizmus galvanickej korózie, kde bróm v špeciálnom roztoku spôsobuje koróziu hliníkových častí batérie. Uvoľnené elektróny sa následne prenášajú na katódu, zatiaľ čo ióny lítia z roztoku obnovujú pôvodnú štruktúru katódového materiálu.

„Táto metóda umožňuje obnovu katódy priamo v batériovom článku, čím sa výrazne znižuje zložitosť a energetická náročnosť procesu,“ vysvetľuje Dr. Jung-Je Woo, vedúci výskumu.
Ekologické a ekonomické výhody
Nová technológia má potenciál nielen znížiť uhlíkovú stopu, ale aj vytvoriť efektívny cirkulárny model využitia zdrojov. Recyklované batérie podľa testov dosahujú rovnakú kapacitu ako nové, čo znamená, že ich možno opätovne použiť bez zníženia výkonu.
Táto inovácia prichádza v čase, keď svet čelí výzvam spojeným s obmedzenými zásobami surovín a zvyšujúcimi sa nákladmi na ich ťažbu. Riešenia, ktoré umožnia opätovné využitie vzácnych kovov, ako sú lítium a kobalt, sú preto kľúčové pre budúcnosť elektromobilov a energetiky.
Výsledky výskumu boli publikované v renomovanom časopise Advanced Energy Materials, čím si získali uznanie odborníkov na celom svete. Tento prelom by mohol čoskoro nájsť uplatnenie v priemyselnej praxi, čím by sa priblížil cieľ udržateľného rozvoja v oblasti batériových technológií.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tento elektromobil stojí len 8 300 eur. „Drahšia“ verzia má LiDAR, masážne sedadlo aj dojazd 420 km

Výpadok elektriny už nemusí ochromiť domácnosť. Nová batéria má riešenie, ktoré šetrí peniaze

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur

Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michael Dell zbohatol o 125 miliárd dolárov za pol roka. Biznis postavil na tom, čo využíva takmer každý

Pol milióna Slovákov zasiahol výpadok známej banky. Služby už fungujú, poznáme príčinu problémov

Ponúkajú plat cez 2 400 eur mesačne, no Slováci sa boja: Stovky dobre platených miest ostávajú prázdne

Demokrati zahalili novú sochu maršala Koneva do krvavej plachty. „Patrí na smetisko dejín, nie na piedestál“

Fico navrhol Šimkovičovú za podpredsedníčku vlády. O jej vymenovaní rozhodne Pellegrini
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michael Dell zbohatol o 125 miliárd dolárov za pol roka. Biznis postavil na tom, čo využíva takmer každý

Pol milióna Slovákov zasiahol výpadok známej banky. Služby už fungujú, poznáme príčinu problémov

Ponúkajú plat cez 2 400 eur mesačne, no Slováci sa boja: Stovky dobre platených miest ostávajú prázdne

Demokrati zahalili novú sochu maršala Koneva do krvavej plachty. „Patrí na smetisko dejín, nie na piedestál“

