Nemecko predstavuje brutálny plán pre nabíjačky elektromobilov. O pár rokov ich bude milión
Európska únia neustále tlačí na automobilky, aby začali predávať viac elektromobilov, hoci sieť nabíjacích staníc je od ideálneho stavu ešte ďaleko. To však chce zmeniť nemecká kancelárka, Angela Merkelová, ktorá počas nedeľného príhovoru prekvapila rozhodnutím vybudovať ďalšie státisíce nabíjačiek. Hoci má Nemecko momentálne zhruba 20 000 týchto staníc, ich počet sa má do roku 2030 výrazne navýšiť, no k dosiahnutiu tohto cieľa bude musieť prispieť celý priemysel, informuje Reuters.
Elektrifikácia osobnej dopravy je čoraz výraznejšia na mnohých európskych trhoch a svoje o tom vedia aj samotné automobilky. Tie sú tlačené k stále nižším emisným normám a už od budúceho roka zavedie EÚ nové pravidlá, podľa ktorých musia byť priemerné emisie ponúkanej flotily áut konkrétneho výrobcu na úrovni 95 g CO2 na 1 km. Mnohé automobilky však majú momentálne limit vyšší aj o 30 gramov. Jedným zo spôsobov, ako toto priemerné číslo stlačiť dole, je predávať viac elektromobilov.
Odvážnemu plánu Nemecká má pomôcť celý priemysel
Množstvo áut poháňaných elektrickým motorom a batériami sa na cestách pomaly zvyšuje. S narastajúcim množstvom elektromobilov je potrebné zabezpečiť aj dostatok verejných nabíjacích miest, ktorých je stále v mnohých krajinách málo. Na Slovensku máme k dispozícii zopár desiatok nabíjačiek od viacerých spoločností, no ďalšie postupne pribúdajú. Pre porovnanie má Nemecko aktuálne zhruba 20 000 nabíjacích miest, ktorých množstvo sa však má onedlho razantne zvýšiť.
Nenechaj si ujsť
Nová metóda ako revolúcia v nabíjaní elektromobilov. Dobitie bude trvať len ako bežné tankovanie
Kancelárka Angela Merkelová totiž v nedeľu 3. novembra, tesne pred stretnutím so zástupcami automobilového priemyslu v krajine, prehlásila, že počet nabíjacích staníc sa má v Nemecku zvýšiť do roku 2030 na 1 milión. Stephan Weil, predseda vlády Dolného Saska, chce už v budúcom roku dosiahnuť rozšírenie týchto verejných staníc na 100 000. Práve lepšia infraštruktúra nabíjačiek by mohla výrazne pomôcť k rozšíreniu elektromobilov a pomôcť EÚ dosiahnuť „klimatickú neutralitu“ do roku 2050, informuje Engadget.

Ďalších 980 000 nabíjačiek však nie je možné vybudovať bez pomoci celého priemyslu, a tak sa do plánov Nemecka budú musieť zapojiť aj automobilky a ďalšie odvetvia priemyslu, vrátane energetiky. Krajina chce pritom staviť aj na vodíkový pohon a môže nákup takýchto áut môže zvýhodniť ďalšími dotáciami. Zároveň bude riešiť aj problém s nadmerným počtom zamestnancov v automobilovom priemysle, keďže pri produkcii elektromobilov nie je potrebných toľko pracovníkov ako pri klasických autách.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Brutálny mráz ich nezastavil: Čína otestovala sodíkové batérie v ťažkých kamiónoch, výsledky vyrážajú dych

Nabije sa za 9 minút a prejde 900 km. Čínsky gigant spustil predpredaj monštra, ktoré zatrasie trhom

Pád spaľovákov v Číne: Elektromobily a hybridy už ovládli takmer dve tretiny trhu, tradičné autá padajú na dno

Revolúcia od BMW štartuje: Nové SUV Neue Klasse prejde až 800 km a nabíja sa bleskovo

Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

KVÍZ: 9 z 10 Slovákov netuší, ako kombinovať vitamín D, aby ho telo dokázalo lepšie využiť. Otestuj svoje znalosti zo zdravia

Európsky ostrov zasiahol veľký požiar: Úrady evakuujú obyvateľov, plamene ženie silný vietor

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Drastický pokles a potom stopka: Test batérie Tesly po 80 000 km odhalil, ako degradujú LFP články
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

KVÍZ: 9 z 10 Slovákov netuší, ako kombinovať vitamín D, aby ho telo dokázalo lepšie využiť. Otestuj svoje znalosti zo zdravia

Európsky ostrov zasiahol veľký požiar: Úrady evakuujú obyvateľov, plamene ženie silný vietor

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák


