Nemci sú zúfalí, Volkswagen sa prepočítal a opäť obmedzil výrobu elektromobilov
Nemecká automobilka Volkswagen naďalej naráža na problémy s prechodom na elektromobilitu. Ako totiž upozorňuje portál Automotive News Europe, kvôli nízkym predajom je spoločnosť nútená obmedziť výrobu svojich elektrických áut v továrni v Zwickau. Drastické riešenie sa pritom dotkne viacerých elektrických modelov, nielen značky Volkswagen.
Príde o jednu zmenu
Továreň v Zwickau sa zaoberá výrobou elektrických áut a nové obmedzenia sa dotknú haly s číslom 5, v ktorej sú vyrábané modely Volkswagen ID.3 ale tiež Cupra Born, štýlový prémiový elektromobil s dojazdom cez 500 km a vzhľadom na veľkosť auta aj veľkým výkonom. Dôvodom sú pokračujúce nízke predaje elektromobilov koncernu Volkswagen.
Ide len o jedno z viacerých riešení, ktoré koncern v posledných mesiacoch kvôli problémom s predajmi implementoval, pričom v minulosti už ohlásil prepúšťanie v tejto továrni a došlo aj k pozastaveniu výroby Audi Q4 E-tron, Q4 Sportback E-tron a tiež Volkswagenu ID.4 a ID.5 – v ich prípade má koncern problém s nedostatočnými dodávkami elektromotorov.

Značkám sa však nedarí dokonca ani na domácom nemeckom trhu, kde naďalej dominuje americká Tesla. Tej sa náskok v oblasti moderných elektromobilov vyplatil a dominuje na trhoch takmer všetkých európskych krajín, pričom na krk jej začínajú dýchať čínske značky s lacnými elektromobilmi.
Kým jedna z výrobných liniek tentoraz stratila jednu pracovnú zmenu, druhá linka zastavila svoje operácie úplne kvôli problémom s dodávkami komponentov, dodáva InsideEVs.
Nič nie je stratené
Pre automobilku však zatiaľ nie je nič stratené, keďže v októbri zaznamenala intenzívny nárast predajov a to až o 10,7 % v porovnaní s minulým rokom. Ak sa koncernu podarí ďalej navyšovať predaje, najväčších problémov sa môže v blízkej budúcnosti zbaviť.
Vážne obmedzenie
Volkswagen chce v tejto továrni ročne vyrábať 330 000 vozidiel, čo sa však zatiaľ dosiahnuť nedarí. V roku 2022 sa v Zwickau podarilo vyrobiť len 218 000 áut a oveľa lepšie na tom továreň nie je ani v tomto roku, kedy očakáva celkovú výrobu na úrovni 230 000 áut. Zo šiestich modelov Volkswagen v Zwickau vyrába len dva a aj tie v obmedzenom režime.
Najväčším problémom je kombinácia nižšieho dopytu a zároveň príchodu americkej automobilky Tesla, ktorá v Berlíne postavila novú továreň produkujúcu Model Y, jedno z najúspešnejších áut modernej histórie európskeho automobilového priemyslu. Tento model sa v prvom štvrťroku dokonca stal najpredávanejším na svete.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov

Európania kupujú rekordné množstvo elektromobilov. Padol dôležitý míľnik, ktorý mení celý trh

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Škoda Group po 170 rokoch mení názov. Ikonické logo s okrídleným šípom končí
PREMIUMTretí pilier nemá zmysel bez príspevku od šéfa: Peniaze z neho môžu zdediť aj tvoje deti (ROZHOVOR)

59-ročný milionár uteká z krajiny: Začínal s pivovarom, padol na dno a teraz sťahuje impérium

Onkológovia prezradili, po čom siahnu, keď dostanú chuť na sladké. Tieto 2 dobré alternatívy chránia telo

Ukrajinský pilot šokoval amerických generálov. So stíhačkou F-16 zostrelil jeden z najmodernejších ruských bojových strojov (VIDEO)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Škoda Group po 170 rokoch mení názov. Ikonické logo s okrídleným šípom končí
PREMIUMTretí pilier nemá zmysel bez príspevku od šéfa: Peniaze z neho môžu zdediť aj tvoje deti (ROZHOVOR)

59-ročný milionár uteká z krajiny: Začínal s pivovarom, padol na dno a teraz sťahuje impérium

Onkológovia prezradili, po čom siahnu, keď dostanú chuť na sladké. Tieto 2 dobré alternatívy chránia telo

