Nemci sú zúfalí, Volkswagen sa prepočítal a opäť obmedzil výrobu elektromobilov
Nemecká automobilka Volkswagen naďalej naráža na problémy s prechodom na elektromobilitu. Ako totiž upozorňuje portál Automotive News Europe, kvôli nízkym predajom je spoločnosť nútená obmedziť výrobu svojich elektrických áut v továrni v Zwickau. Drastické riešenie sa pritom dotkne viacerých elektrických modelov, nielen značky Volkswagen.
Príde o jednu zmenu
Továreň v Zwickau sa zaoberá výrobou elektrických áut a nové obmedzenia sa dotknú haly s číslom 5, v ktorej sú vyrábané modely Volkswagen ID.3 ale tiež Cupra Born, štýlový prémiový elektromobil s dojazdom cez 500 km a vzhľadom na veľkosť auta aj veľkým výkonom. Dôvodom sú pokračujúce nízke predaje elektromobilov koncernu Volkswagen.
Ide len o jedno z viacerých riešení, ktoré koncern v posledných mesiacoch kvôli problémom s predajmi implementoval, pričom v minulosti už ohlásil prepúšťanie v tejto továrni a došlo aj k pozastaveniu výroby Audi Q4 E-tron, Q4 Sportback E-tron a tiež Volkswagenu ID.4 a ID.5 – v ich prípade má koncern problém s nedostatočnými dodávkami elektromotorov.

Značkám sa však nedarí dokonca ani na domácom nemeckom trhu, kde naďalej dominuje americká Tesla. Tej sa náskok v oblasti moderných elektromobilov vyplatil a dominuje na trhoch takmer všetkých európskych krajín, pričom na krk jej začínajú dýchať čínske značky s lacnými elektromobilmi.
Kým jedna z výrobných liniek tentoraz stratila jednu pracovnú zmenu, druhá linka zastavila svoje operácie úplne kvôli problémom s dodávkami komponentov, dodáva InsideEVs.
Nič nie je stratené
Pre automobilku však zatiaľ nie je nič stratené, keďže v októbri zaznamenala intenzívny nárast predajov a to až o 10,7 % v porovnaní s minulým rokom. Ak sa koncernu podarí ďalej navyšovať predaje, najväčších problémov sa môže v blízkej budúcnosti zbaviť.
Vážne obmedzenie
Volkswagen chce v tejto továrni ročne vyrábať 330 000 vozidiel, čo sa však zatiaľ dosiahnuť nedarí. V roku 2022 sa v Zwickau podarilo vyrobiť len 218 000 áut a oveľa lepšie na tom továreň nie je ani v tomto roku, kedy očakáva celkovú výrobu na úrovni 230 000 áut. Zo šiestich modelov Volkswagen v Zwickau vyrába len dva a aj tie v obmedzenom režime.
Najväčším problémom je kombinácia nižšieho dopytu a zároveň príchodu americkej automobilky Tesla, ktorá v Berlíne postavila novú továreň produkujúcu Model Y, jedno z najúspešnejších áut modernej histórie európskeho automobilového priemyslu. Tento model sa v prvom štvrťroku dokonca stal najpredávanejším na svete.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Investovala 900 eur, dnes má tržby 1,5 milióna. 29-ročná žena stavila na jednoduchý nápad, páry sa o jej kamery bijú

USA vs. Čína: Kto má najmocnejšie námorníctvo? 5 najlepších svetových flotíl zoradených podľa „skutočnej sily“(ANALÝZA)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Investovala 900 eur, dnes má tržby 1,5 milióna. 29-ročná žena stavila na jednoduchý nápad, páry sa o jej kamery bijú

