Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
Mladý nemecký startup Cylib zaznamenal zásadný technologický pokrok, ktorý by mohol výrazne zmeniť spôsob, akým Európa pristupuje k recyklácii batérií a výrobe lítia. V spolupráci s belgickou firmou Syensqo sa Cylibu podarilo vyrobiť vysokokvalitný lítium-hydroxid z vyradených batérií elektromobilov. Ide o formu lítia, ktorú výrobcovia batérií uprednostňujú ako kľúčovú zložku pre nové katódové aktívne materiály.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTento výsledok prichádza v čase, keď Európa čelí vážnemu nedostatku domácej produkcie lítia. Väčšina dôležitého surového materiálu sa dováža z Číny a Južnej Ameriky, čo znamená nielen vysoké náklady, ale aj značnú geopolitickú závislosť. V tomto kontexte predstavuje recyklácia batérií alternatívu s veľkým potenciálom. Vďaka nej je možné získať späť lítium, ktoré bolo do Európy dovezené pred rokmi, a znovu ho využiť v rámci miestneho dodávateľského reťazca.
Nový míľnik
Cylib, ktorý sa vlani dostal do povedomia vďaka investíciám v hodnote 55 miliónov eur od firiem ako Porsche Ventures či Bosch Ventures, už v roku 2023 otvoril pilotnú prevádzku a momentálne buduje prvý priemyselný závod v Chemparku Dormagen v Severnom Porýní-Vestfálsku. Ten by mal začať fungovať v roku 2026 a jeho cieľom bude spracovanie surovín z lítium-iónových batérií, najmä pomocou vodného procesu na získavanie lítia a grafitu, pričom využije aj odpad z výroby batérií a tzv. čiernu hmotu.
Najnovší míľnik na ceste ku komerčnej výrobe dosiahol Cylib v rámci projektu, keď stovky litrov lítiom obohatených roztokov boli spracované pomocou extrakčného činidla CYANEX 936P, ktoré bolo špeciálne vyvinuté na tento účel. Následným procesom extrakcie, čistenia, konverzie a kryštalizácie vznikol lítium-hydroxid, ktorý spĺňa – a v niektorých ohľadoch dokonca prekračuje – prísne čistotné normy požadované poprednými výrobcami katódových materiálov.

„Spojením našich inovatívnych hydrometalurgických poznatkov s pokročilou extrakčnou technológiou od Syensqo nastavujeme nové štandardy v efektivite a čistote získavania lítia,“ vyzdvihol Matthias Breidenbach, viceprezident pre obchod v spoločnosti Cylib, spoluprácu s externými partnermi.
Predbehli regulácie
Recyklácia batérií teda predstavuje nielen ekologicky udržateľný spôsob získavania vzácnych surovín, ale zároveň aj strategický krok smerom k posilneniu európskej nezávislosti od externých dodávateľov. Nové nariadenia EÚ o batériách, ktoré vstúpili do platnosti v roku 2023, navyše ukladajú recyklačným firmám povinnosť získať späť aspoň 50 % obsahu lítia z batériového odpadu do konca roka 2027, pričom tento podiel sa má zvýšiť na minimálne 80 % do roku 2031.
V budúcnosti bude dokonca stanovené aj minimálne množstvo recyklovaného lítia, ktoré musí byť použité v nových batériách pre elektromobily.
Cylib tak svojím prelomovým postupom nielen predbehol regulácie, ale ukazuje cestu k tomu, ako môže Európa spojiť technologické inovácie s udržateľnosťou a ekonomickou bezpečnosťou. Výsledky ich práce naznačujú, že recyklované lítium už čoskoro nebude len doplnkom, ale plnohodnotnou súčasťou výrobného reťazca pre batérie budúcnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína chystá energetický prevrat. Fúzny reaktor novej generácie začne fungovať prekvapivo skoro

Zákazy obišla, akoby nič. Umelá inteligencia si spravila falošný prehliadač a pokúsila sa o niečo desivé

Taliani stavajú 1 800-tonovú ponorku novej generácie. Dostane lítiové batérie a nebude ju počuť

Slováci budú už čoskoro počuť silné hučanie. Najväčší jadrový kolos Slovenska ožíva

Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zranený pilot, ktorý zachránil 170 cestujúcich letu Flydubai, dnes prehovoril. Popisuje, čo sa dialo v kokpite

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

Príručná batožina bez príplatku: EÚ schválila nové pravidlá. Ryanair už reaguje a hlási dátum, má to však háčik

Po 50 rokoch končí významný slovenský producent. Zlomila ho kombinácia tlakov

Slovensko čaká dramatická zmena počasia. Sucho a teplo budú čoskoro minulosťou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- V európskom štáte začali elektromobily trhať historické rekordy. Na trón zasadla táto automobilka
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zranený pilot, ktorý zachránil 170 cestujúcich letu Flydubai, dnes prehovoril. Popisuje, čo sa dialo v kokpite

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

Príručná batožina bez príplatku: EÚ schválila nové pravidlá. Ryanair už reaguje a hlási dátum, má to však háčik

Po 50 rokoch končí významný slovenský producent. Zlomila ho kombinácia tlakov

