Nemci sa ho nevzdali. BMW potichu nasadí podceňovaný pohon, získa obrovskú výhodu
BMW Group podnikne významný krok k udržateľnej výrobe. Zavedenie vodíkový pohon do svojej logistickej flotily v závode v Regensburgu. Tento projekt, ktorý odštartuje v roku 2026, je súčasťou širšej stratégie iFACTORY, zameranej na digitalizáciu a udržateľnosť vo výrobných procesoch.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneOd roku 2026 budú v regensburskom závode nasadené vodíkové ťahače a vysokozdvižné vozíky, ktoré budú zabezpečovať všetky logistické úlohy, vrátane prepravy dielov medzi lisovňou, karosárňou a montážnymi linkami. Táto zmena prinesie nielen zvýšenie prevádzkovej efektivity, ale aj diverzifikáciu energetických zdrojov v závode.
Výhody vodíkového pohonu
Prechod z elektrického na vodíkový pohon má viacero praktických výhod. Vodíkové vozidlá sa dokážu natankovať rýchlosťou porovnateľnou s bežnými palivami, čím sa eliminuje potreba častých výmen batérií. Pri súčasných elektrických vysokozdvižných vozíkoch sa batérie musia meniť dvakrát za smenu, pričom každý proces trvá približne 15 minút. Inštalácia vodíkových čerpacích staníc priamo v priestoroch výroby tiež šetrí miesto, ktoré by inak bolo potrebné na skladovanie batérií.
Na podporu tejto transformácie BMW vybuduje dvojkilometrovú sieť potrubí a šesť decentralizovaných vodíkových čerpacích staníc, ktoré budú pripravené do začiatku roka 2026. Logistická flotila závodu, pozostávajúca z približne 230 vozidiel, bude po plnej prevádzke spotrebúvať približne 150 ton vodíka ročne. Tento krok znamená nielen technickú inováciu, ale aj výrazný posun smerom k znižovaniu uhlíkovej stopy.

Výzvy a budúce ambície
Cieľom BMW je dokončiť prechod na vodíkový pohon celej logistickej flotily v regensburskom závode do roku 2030. Tento krok nadväzuje na predchádzajúce iniciatívy, ako napríklad nasadenie vodíkových nákladných vozidiel v závode v Lipsku. Hoci sú s vodíkovou technológiou spojené určité výzvy, ako vysoké náklady a otázky týkajúce sa výroby „zeleného“ vodíka, BMW verí, že jeho výhody v oblasti rýchleho tankovania a efektívnej prevádzky z neho robia perspektívnu alternatívu.
Zavedením vodíkových technológií do výrobných procesov BMW ukazuje, že je odhodlané stať sa lídrom v udržateľných riešeniach pre automobilový priemysel. Tento projekt predstavuje významný krok nielen pre samotnú spoločnosť, ale aj pre budúcnosť zelenej logistiky a dopravy.
Nevzdal sa ho ani Hyundai
Hyundai predstavil nový koncept INITIUM, ktorý by mohol zmeniť pohľad na pohon vozidiel a priniesť do sveta alternatívnych pohonov novú dimenziu. Zameriava sa totiž na vodíkový pohon a ukazuje, že Hyundai sa stále viac profiluje ako líder v oblasti ekologických palív. Viac sa dočítaš v samostatnom článku po kliknutí na tento odkaz.
A ktovie. Hoci vodíku v súčasnosti verí len málokto a poprední hráči (okrem Toyoty) od neho dávajú ruky preč, BMW možno ukazuje, že prinajmenšom v závodoch s ním treba počítať. Ak sa ukáže jeho efektívnosť v praxi, prečo ho neimplementovať aj medzi masu? Dovtedy však ešte pretečie veľa vody.
Niekdajšia vlajková loď od BMW dostala elektromotor a benzínovú V6
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

„Ako bývalý generál NATO by rád bojoval, ja dávam prednosť mieru.“ Fico ostro reaguje na prezidenta Pavla
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd




