Nečakaná štúdia: Plug-in hybridy nie sú až tak ekologické, emitujú takmer raz toľko CO2
Plug-in hybridy patria medzi najobľúbenejšie elektrifikované vozidlá, ktoré často pretláčajú mnohé európske krajiny a automobilky s cieľom znižovať celkové emisie. Podľa najnovšej štúdie Európskej federácie pre dopravu a životné prostredie (T&E) však nie sú až tak ekologické, ako sa zdajú. Pri testoch troch najpopulárnejších plyg-in hybridov na starom kontinente totiž zistili, že emitujú o takmer 90 % viac emisií, než uvádzajú automobilky, upozornil portál Teslarati.
Nová emisná kauza je na svete
Nie je to tak dávno, čo elektrifikované vozidlá po prvýkrát v Európe porazili ekvivalenty s dieselovým spaľovacím motorom v predajoch, pričom veľkú zásluhu na tom mali práve aj modely plug-in hybrid, ktoré sú často označované ako ideálne elektrické vozidlá na väčšie vzdialenosti.
Na starom kontinente patria medzi najpopulárnejšie modely BMW X5, ktoré sme si v PHEV verzii vyskúšali aj my, Volvo XC60 a Mitsubishi Outlander, ktoré sa najnovšie rozhodli z emisného hľadiska otestovať experti z Európskej federácie pre dopravu a životné prostredie. Výsledky ich však veľmi nepríjemne prekvapili.
Testy začínali vždy s plne nabitou batériou a za optimálnych podmienok pre jazdu, pričom merali množstvo emisií, ktoré automobily produkujú. Už pri bežnej jazde boli hodnoty CO2 o 28 až 89 % vyššie než uvádzajú výrobcovia, no akonáhle sa batéria vybila, stúpli emisie na 3 až 8-krát vyššie čísla než by mali. V režime nabíjania batérie počas jazdy boli tieto hodnoty dokonca až 12-krát vyššie.
„Hybridy typu plug-in sú falošné elektromobily určené na laboratórne testy a daňové úľavy, nie na skutočné znižovanie emisií. Naše testy ukazujú, že aj za optimálnych podmienok s plne nabitou batériou automobily znečisťujú ovzdušie viac, ako uvádzajú automobilky,“ uviedla riaditeľka sekcie „čistých“ vozidiel T&E Julia Poliscanova.
Automobilky naháňajú kredity, EÚ by mala zmeniť hodnotenie
Experti odhadujú, že akonáhle sa týmto trom modelom vybije batéria, dokážu prejsť iba 11 až 23 kilometrov dokým neprekročia svoje oficiálne emisné hodnoty. To je priamo v rozpore s „predajnými sloganmi“ automobiliek, ktoré tvrdia, že práve plug-in hybridy sú ideálne na dlhé cesty. V skutočnosti sa však pre udržanie emisných hodnôt musia nabíjať oveľa častejšie než elektromobily s dojazdom aj na úrovni 300 kilometrov.
T&E tiež kritizovalo nedostatočný výkon použitého elektromotora, krátky dojazd a hlavne nízku rýchlosť nabíjania batérie. Dva z troch testovaných modelov, BMW X5 a Volvo XC60, totiž nepodporujú ani rýchle nabíjanie. V príručke plug-in hybridného Mitsubishi Outlander sa tiež uvádza, že spaľovací motor sa môže naštartovať aj vtedy, keď je elektromotor príliš horúci alebo studený, pri akcelerácii či dokonca spustenej klimatizácii.
Automobilky však pochopiteľne tieto modely naďalej pretláčajú, pretože im azda najviac pomáhajú spĺňať emisné normy EÚ kvôli bonusovým preditom za plug-in hybridný systém. Podľa Poliscanovej sa tak tieto modely posunú v rámci ekológie dopredu iba vtedy, ak EÚ zmení systém ich hodnotenia.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
V aute ho majú desaťtisíce Slovákov. Ak zneužiješ obľúbené zariadenie, riskuješ masívnu pokutu
Môže raz zachraňovať životy v Tatrách. V Poľsku otestovali futuristický lietajúci prostriedok
TOP Jeden z TOP elektromobilov dostal veľké vylepšenie. Odstránili vec, ktorú mnohí nenávideli (RECENZIA)
Slovensko zlyhalo v elektromobilite na celej čiare. Štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Rusko pripravuje masívny útok, ktorý má definitívne ukončiť vojnu na Ukrajine. Analytici varujú pred následkami
Elitný architekt Prekop: Slovensko trpí komplexom druhej kategórie a architektúra na to dopláca
Osudových 33 sekúnd: Čierna skrinka odhalila posledné momenty letu Air India. Príčina pádu je odhalená
Vedci objavili lacný spôsob, ako zlepšiť pamäť za 12 týždňov. Môže si ho dovoliť skutočne každý
Žena skončila na pokraji zlyhania pečene po užívaní obľúbeného bylinného doplnku. Vedci dvíhajú varovný prst
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- V aute ho majú desaťtisíce Slovákov. Ak zneužiješ obľúbené zariadenie, riskuješ masívnu pokutu
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- Slovensko zlyhalo v elektromobilite na celej čiare. Štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu
-
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- Slovensko zlyhalo v elektromobilite na celej čiare. Štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu
- Slováci stále nostalgicky veria emisnému bludu. Spaľováky zhoreli do tla v najnovšej štúdii
-
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- V Európe sa vylodili tisícky čínskych elektromobilov. Doviezla ich obrovská loď so šokujúcim pohonom a výkonom
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
- Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
Trump mení stratégiu: Zbrane pre Ukrajinu pôjdu cez NATO, voči Rusku chystá zásadné vyhlásenie
Takto sa zneužíva home office. Odborári odhalili praktiky, ktoré sa ťa môžu týkať
Očkovanie neodmietali nevzdelaní. Nová štúdia odhalila iný faktor
Tržby TSMC prekonali očakávania. Čipy pre AI lámu rekordy
Slovensko má najdrahšie palivá v regióne. Analytici majú vysvetlenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP