Návrat legendy s príchuťou kempingu: VW ID. Buzz dostáva verziu Tourer, model ID.4 sa zmení na elektrický Tiguan
Volkswagen oficiálne potvrdil zmeny vo svojej ponuke pre modelový rok 2027. Najväčšou hviezdou je návrat elektrického mikrobusu ID. Buzz, ktorý po krátkej odmlke prichádza v ešte atraktívnejšej podobe. Automobilka sa rozhodla vypočuť volanie zákazníkov po praktickom využití a predstavuje novú verziu Tourer, ktorá je priamo stvorená na kempovanie a nocovanie v aute.
Kempovanie na elektrický pohon
Nová verzia Tourer vychádza z európskeho balíka „Good Night Package“ a prináša funkcie, ktoré z ID. Buzz robia plnohodnotného partnera na cesty. Súčasťou výbavy bude rozkladací matrac, okenné žalúzie, ventilačné panely do predných okien a praktický set stola so stoličkami pre vonkajšie posedenie. Inžinieri z Wolfsburgu pridali aj špeciálny „Overnight Mode“, ktorý optimalizuje vnútorné osvetlenie a klimatizáciu pre maximálny komfort počas spánku v kabíne.
Technologická výbava nezostala pozadu. Model 2027 bude disponovať novým infotainmentom ID.S 6, ktorý integruje umelú inteligenciu ChatGPT do hlasového ovládania. Pre americký trh pribudne natívna podpora NACS (Tesla Supercharger) konektora, čo je krok, ktorý by sme v budúcnosti radi videli ešte viac zjednotený aj v rámci európskych štandardov.
Zbohom ID.4, vitaj ID. Tiguan?
Prekvapivejšou správou je dočasné stiahnutie modelu ID.4 z produkčného cyklu pre rok 2027. Volkswagen plánuje dopredať súčasné skladové zásoby (modelový rok 2026), kým pripraví pôdu pre novú generáciu. Podľa uniknutých informácií a špionážnych záberov sa zdá, že VW upúšťa od čisto numerického označovania. Nový nástupca ID.4 by mal niesť meno ID. Tiguan a získať tradičnejšie tvary robustného SUV, ktoré sú u európskych a slovenských vodičov tak populárne.
Interiér nového „elektrického Tiguanu“ by sa mal inšpirovať pripravovaným ID. Polo a ID. Cross, pričom prinesie viac fyzických tlačidiel na volante a veľký 13-palcový dotykový displej. Postavený bude na vylepšenej platforme MEB+, ktorá sľubuje dlhší dojazd a rýchlejšie nabíjanie.
Pohľad redaktora: Čo to znamená pre Slovákov?
Názor Branislava Petruša: Hoci sa tieto konkrétne oznámenia týkajú primárne severoamerického trhu, ich dopad pocítime aj na Slovensku. Návrat ID. Buzz s kempovacou výbavou je presne to, čo tento segment potrebuje, aby oslovil širšie spektrum mladých rodín. Čo sa týka modelu ID.4, premenovanie na ID. Tiguan považujem za geniálny marketingový ťah. Meno Tiguan má u nás obrovskú váhu a dôveru zákazníkov, ktorú si strohé číselné označenie ID. budovalo len ťažko. Očakávam, že nové modely uvidíme na európskych cestách v priebehu prvej polovice roka 2027 a Slovensko, ako automobilová veľmoc, bude pri tejto transformácii opäť kľúčovým hráčom.
Návrat legendy s príchuťou kempingu: VW ID. Buzz dostáva verziu Tourer, model ID.4 sa zmení na elektrický Tiguan
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Tesla v Európe všetkých prekvapila. Vyrábala menej áut, no zarobila viac
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec




