Pilier našej ekonomiky je v ohrození. Slovensko zavádza najvyššiu daň z transakcií v regióne
Automobilový priemysel patrí k pilierom slovenskej ekonomiky a zamestnáva tisíce pracovníkov naprieč krajinou. Slovenské automobilky v minulých rokoch výrazne investovali do inovácií, najmä v oblasti elektromobility, a budú musieť čeliť ďalším výzvam, vrátane prísnejších emisných noriem EÚ, ktoré vstúpia do platnosti v roku 2025.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMarušák varuje, že v čase, keď sa odvetvie ešte len zotavuje z dôsledkov pandémie a globálneho nedostatku polovodičov, predstavuje dodatočná daň výrazné oslabenie. „Toto opatrenie nepriaznivo ovplyvní našu schopnosť prilákať nové investície a udržať si súčasnú úroveň výroby,“ dodal.

Hrozby v kontexte elektromobility
Okrem nových daní musia slovenské automobilky čeliť ďalším regulačným opatreniam, ako sú clá na dovoz čínskych automobilov a prechod na plnú elektrifikáciu výroby. „Tento prechod je úplne závislý od štátnej podpory. Štáty, ktoré schválili ekologické regulácie v Bruseli, však nedostatočne investovali do infraštruktúry na podporu elektromobility,“ vysvetlil Marušák.
Dodáva, že nesplnenie emisných cieľov môže viesť k uvaleniu pokút na výrobcov, ktorí napriek úsiliu nemusia dosiahnuť požadované výsledky z dôvodu obmedzenej kúpnej sily alebo nedostatočného dopytu po elektromobiloch.

Budúce výzvy a ekonomické dopady
Zvýšené náklady na finančné transakcie v kombinácii s reguláciami a klimatickými záväzkami predstavujú významné riziko pre budúcnosť automobilového sektora na Slovensku. „Nové opatrenia sú priamym útokom na konkurencieschopnosť nielen nášho automobilového priemyslu, ale celej ekonomiky,“ varoval Marušák.
Automobilový priemysel v Európe sa nachádza v kľúčovom bode svojej transformácie. Očakáva sa, že slovenské automobilky v najbližších rokoch prekonajú sériu výziev, aby si udržali svoju pozíciu na globálnom trhu. Zvýšená daňová záťaž im však tento proces výrazne sťaží a môže mať dlhodobé negatívne dopady na celé hospodárstvo krajiny.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nahradí Starlink? Nový hráč chce šíriť internet priamo zo stratosféry

Netflix práve pridal novú sériu svetového hitu. Všetky časti sú online aj s dabingom

Na Slovensko prichádza najdrahší film roka. Veľkolepá fantasy ukáže známy príbeh (VIDEO)

Armáda chce nasadiť geneticky upravené superpsy. Zvládnuť majú aj najťažšie misie

Predstavili motor, ktorý môže zmeniť letectvo. Má o 33 % vyšší výkon a o 20 % nižšiu spotrebu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mihál upozorňuje: Od decembra môžu Slováci získať až 21,70 eura denne, nárok sa týka aj SZČO
PREMIUMSlováci vložili do štátnych dlhopisov 417 miliónov eur: Ich hodnota dnes klesá, niektorí môžu prerobiť

Slovenská rozhlasová scéna v slzách: Zomrel obľúbený moderátor a DJ Julo Python, poznali ho generácie Slovákov

Ruské drony útočia priamo na hraniciach: Ukrajina žiada Slovensko o kľúčový ústupok, ide o sekundy

Lasica Banášovi: „Mne sa vyhrážať nebudeš.“ Hana Lasicová zverejnila staré listy, rodina zvažuje právne kroky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Európania našli spôsob, ako obísť vysoké clá na čínske autá. Predaj týchto EV vystrelil o 280 %
- Volkswagen chystá elektromobil, na ktorý Európa roky čakala. Cena bude pod 20-tisíc eur
-
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Vyzerá ako motorka z budúcnosti. Segway predstavil e-bike s dojazdom až 93 km
- Európania našli spôsob, ako obísť vysoké clá na čínske autá. Predaj týchto EV vystrelil o 280 %
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mihál upozorňuje: Od decembra môžu Slováci získať až 21,70 eura denne, nárok sa týka aj SZČO
PREMIUMSlováci vložili do štátnych dlhopisov 417 miliónov eur: Ich hodnota dnes klesá, niektorí môžu prerobiť

Slovenská rozhlasová scéna v slzách: Zomrel obľúbený moderátor a DJ Julo Python, poznali ho generácie Slovákov

Ruské drony útočia priamo na hraniciach: Ukrajina žiada Slovensko o kľúčový ústupok, ide o sekundy

