Vodíkové technológie rozhodne majú potenciál a ich silu ukazuje aj projekt s názvom nuGen. Obrovský ťažiarenský nákladiak spoločnosti Anglo American, ktorý len nedávno uviedli do testovacej v bani v Južnej Afrike, denne ušetrí tisícky litrov nafty, informuje portál Electrek.

Nákladné vozidlo nuGen disponuje až 2 MWh hybridným energetickým úložiskom, ktoré pozostáva z klasických batérií a vodíkových článkov. Samotné batérie pritom dosahujú neuveriteľnú kapacitu 1,2 MWh, respektíve 1 200 kWh. Len pre porovnanie, bežný elektromobil disponuje batériou s kapacitou okolo 60 kWh.

Vozidlo ohromných rozmerov váži neuveriteľných 220 ton a odviesť dokáže až 290 ton nákladu. Plne naložený nákladiak teda môže vážiť viac než 500 ton, informuje portál EnergyVoice.

Nákladiak tak masívnych rozmerov musí mať aj poriadny výkon. Ten dosahuje až 800 kW, teda 1 072 koní. Nový vodíkový model ťažiarenskeho nákladného auta je dokonca výkonnejší ako jeho dieselový predchodca.

Ušetrí stovky litrov paliva denne

Konvenčné dieselové naftové vozidlo takýchto rozmerov dokáže za deň spotrebovať až 3 000 litrov nafty, pričom vygeneruje neuveriteľných osem ton CO2. Spoločnosť plánuje v blízkej budúcnosti nahradiť až 40 dieselových vozidiel novým vodíkovým modelom.

Ambície nadnárodnej spoločnosti Anglo American sú však omnoho vyššie, vodíkovo-batériovými nákladiakmi plánuje nahradiť celú svoju flotilu 400 vozidiel po celom svete.

Nákladné vozidlo nuGen je pritom úplne ekologické. Energia na výrobu zeleného vodíka sa získava z neďalekej solárnej elektrárne a tento vodík sa následne tankuje do nádrží monštruózneho nákladiaka.

Do roku 2030 chce mať spoločnosť Anglo America až 8 svojich baní úplne uhlíkovo neutrálnych a do roku 2040 bude uhlíkovo neutrálna celá spoločnosť.

Nákladiak nuGen je tak zrejme najväčším elektromobilom na svete, respektíve ide o „auto“ s najväčšou batériou. V porovnaní s elektrickými loďami je ale aj toto monštrum iba „drobec“.

Batéria ako 100 elektromobilov

Three Gorges 1 je najväčšia výletná elektrická loď na svete. Domovom tejto 100-metrovej lode jerieka Yangtze, po ktorej preváža pasažierov v rámci turistických plavieb.

Loď je schopná poňať až 1 300 cestujúcich. Tu famózne čísla ale iba začínajú. Celková kapacita batérií dosahuje neuveriteľných 7 500 kWh, čo je ekvivalent približne stovky priemerných elektromobilov.

Aj napriek ohromnej kapacite batérií je „dojazd“, alebo skôr doplav tohto kolosu iba 100 km na jedno nabitie. To ale na výlety po čínskej rieke bohato stačí. Loď sa následne nabíja energiou získanou z vodnej elektrárne, ktorá sa nachádza priamo v prístave, takže jej jazda je stopercentne bezemisná.