Najpopulárnejší elektromobil Slovákov má problém. Automobilka obmedzuje jeho výrobu
Český výrobný závod Škoda, produkujúci modelový rad Enyaq čaká v najbližšom období obmedzenie výroby, ktoré ako uviedol magazín MladaBoleslav.cz je spôsobené znížením dodávok elektrických pohonov, ktoré vznikajú vo výrobnom závode Volkswagen Group Components Kassel. Uvedené obmedzenie nebude mať dosah na ďalšie elektrifikované modely tejto českej značky, ale aj tak bude potrebné zrušiť jednu nočnú smenu v tomto a aj v budúcom týždni.
Výrobný závod v nemeckom Kasseli prechádza rozsiahlymi opatreniami, ktoré majú zabezpečiť optimálne dosiahnutie krivky nábehu výroby elektrických pohonov, ktoré sú využívané naprieč celým koncernom predovšetkým v modulárnej platforme MEB určenej pre batériové elektromobily. Ako uvádza vedenie automobilky, všetky tímy pracujú naplno na ďalšom navýšení výroby elektrických pohov s cieľom uspokojiť všetkých nevybavených zákazníkov. V tomto výrobnom závode aktuálne prebieha výroba novej generácie elektrických pohonov.

Elektromobil Škoda Enyaq sa súčasne vyrába na jednej linke s Octaviou, pričom k zníženiu výroby modelu Enyaq prichádza v období, kedy automobilka zaznamenáva enormný záujem o tento rodinný elektromobil. Zamestnanci, ktorí z dôvodu chýbajúcich dielov zostanú doma budú v tomto období poberať 80 % priemernej mzdy. Aktuálne je v tomto týždni plánovaná produkcia 1273 automobilov denne.
Výrobca sa aktuálne sústredí na zvyšovanie výrobných kapacít modelu Octavia, ktorého výroba nie je nedostatkom dielov ovplyvnená. Vo februári 2024 bolo vo výrobnom závode Mladá Boleslav vyrobených 3400 modelov Enyaq a Enyaq Coupé a viac ako 24.100 modelov Octavia. Na Slovensku miestny importér aktuálne prináša výrazne cenové zvýhodnenie na všetky skladové zásoby modelov Enyaq a Enyaq Coupe s cieľom vyprázdniť sklady pred príchodom modernizovanej verzie. Trh s novými elektromobilmi v poslednom období zaznamenáva turbulentné výkyvy a Škoda Enyaq v rámci koncernu Volkswagen dosahuje veľmi dobré výsledky a na mnohých európskych trhoch vrátane nášho slovenského patrí medzi najpredávanejšie elektromobily.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

