Výkonom konkurujú luxusným športiakom: TOP 8 lacných elektromobilov, ktoré ťa ohromia konskou silou
6. Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron je elektrické SUV, ktoré kombinuje výkonnosť s prémiovým dizajnom a komfortom. Model je vybavený pohonom všetkých štyroch kolies a maximálnym výkonom 250 kW (340 koní), čo mu umožňuje dosiahnuť zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Tento výkon je podporený systémom Audi drive select, ktorý umožňuje prispôsobiť jazdné vlastnosti vozidla podľa preferencií vodiča. S dojazdom až 545 km podľa cyklu WLTP je Q4 e-tron ideálnou voľbou pre dlhšie cesty, pričom spotreba energie je efektívna aj pri vyšších rýchlostiach.
Audi/prezentácia/Screenshot
Audi Q4 e-tron ponúka rýchle nabíjanie s výkonom až 175 kW, čo znamená, že batéria sa môže nabiť z 10 % na 80 % za približne 28 minút. Vďaka podpore systému Plug & Charge sa verejné nabíjanie stáva pohodlným a bez potreby ďalších aplikácií alebo kariet.
Interiér modelu Q4 e-tron je priestranný a vybavený kvalitnými materiálmi, pričom batožinový priestor s objemom až 1 490 litrov ponúka dostatok miesta na náklad. Pre kvalitný hudobný zážitok je k dispozícii voliteľný prémiový zvukový systém SONOS, ktorý podčiarkuje luxusný charakter tohto vozidla.
5. MIESTO NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Audi Q4 e-tron je elektrické SUV, ktoré kombinuje výkonnosť s prémiovým dizajnom a komfortom. Model je vybavený pohonom všetkých štyroch kolies a maximálnym výkonom 250 kW (340 koní), čo mu umožňuje dosiahnuť zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Tento výkon je podporený systémom Audi drive select, ktorý umožňuje prispôsobiť jazdné vlastnosti vozidla podľa preferencií vodiča. S dojazdom až 545 km podľa cyklu WLTP je Q4 e-tron ideálnou voľbou pre dlhšie cesty, pričom spotreba energie je efektívna aj pri vyšších rýchlostiach.
Audi/prezentácia/Screenshot

Audi Q4 e-tron ponúka rýchle nabíjanie s výkonom až 175 kW, čo znamená, že batéria sa môže nabiť z 10 % na 80 % za približne 28 minút. Vďaka podpore systému Plug & Charge sa verejné nabíjanie stáva pohodlným a bez potreby ďalších aplikácií alebo kariet.
Interiér modelu Q4 e-tron je priestranný a vybavený kvalitnými materiálmi, pričom batožinový priestor s objemom až 1 490 litrov ponúka dostatok miesta na náklad. Pre kvalitný hudobný zážitok je k dispozícii voliteľný prémiový zvukový systém SONOS, ktorý podčiarkuje luxusný charakter tohto vozidla.
5. MIESTO NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Shai-Hulud existuje: Na Madagaskare našli nový druh jašterice, ktorá „pláva“ v piesku ako z Duny

Znižuje agresivitu až o takmer 30%. Bežný výživový doplnok stravy preukázal nečakaný účinok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Shai-Hulud existuje: Na Madagaskare našli nový druh jašterice, ktorá „pláva“ v piesku ako z Duny

