Najkrajší Hyundai všetkých čias ide do výroby. Kombinuje elektromobil a vodíkový pohon

Hyundai N Vision 74 je koncept vodíkového auta s retro dizajnom, ktorý vychádza z modelu Hyundai Pony Coupé.

Automobilka odhalila tento nádherný koncept ešte v lete 2022, pričom vedenie spoločnosti dôrazne prízvukovalo, že toto auto v žiadnom prípade nepôjde do sériovej výroby. Nuž, opak sa zrejme stáva pravdou a ako upozornil Motor1, Vision 74 sa zrejme predsa len dočká sériovej produkcie.

Zatiaľ nie je nič stopercentne potvrdené, no kórejské média už považujú produkciu Vision 74 za hotovú vec. Ako uvádza kórejský portál Money Today, definitívne slovo ohľadom spustenia výroby by malo padnúť už 27. mája na evente s príznačným názvom „Pony Day“.

Finálna podoba sa ešte môže zmeniť

Ak koncept Hyundai N Vision 74 skutočne zamieri do sériovej výroby, určite sa mierne pozmení jeho dizajn a dovolíme si tvrdiť, že inžinieri vymenia aj pohon.

Koncept je totiž postavený na vodíkovej platforme a aj keď sa Hyundai venuje aj vývoju vodíkových technológií, je nepravdepodobné, že by ich nasadila do tak žiadaného modelu. Väčšina fanúšikov by určite viac prijala batériový elektromobil než auto na vodík.

Hyundai

Automobilka ešte prípadne môže siahnuť po spaľovacom motore, ktorý by takémuto retro autu určite pristal a mohol by symbolizovať dôstojnú rozlúčku so svetom fosílnych palív v automobilovom priemysle.

Koncept s unikátnym pohonom

N Vision 74 však zároveň kombinuje vodíkové články a klasické batérie, pričom je možné použiť tieto dva rôzne zdroje energie v závislosti od rôznych jazdných podmienok.

Kombinácia umožňuje lepšie vektorovanie krútiaceho momentu pomocou dvoch zadných motorov, a tým aj presné a citlivé zatáčanie. N Vision 74 navyše skúma rovnováhu medzi výkonom a chladením pomocou trojkanálového chladiaceho systému. Spolu so schopnosťami dlhého dojazdu a rýchleho tankovania zaručuje N Vision 74 zábavu z jazdy s udržateľným zdrojom energie.

Hyundai

Vodíkový elektromobil dosahuje pri pohone zadných kolies maximálny výkon vyše 500 kW (670 koní) a krútiaci moment presahuje 950 Nm. Ako sme už uviedli vyššie, koncept kombinuje technológiu klasického elektromobilu s vodíkovými článkami. Batéria má preto veľkú kapacitu až 62,4 kWh a nabíjať sa dá teoretickým výkonom 350 kW, nakoľko je postavená na 800 V architektúre.

Vodíková nádrž má objem 4,2 kg a jej plné natankovanie trvá 5 minút. Celkový dojazd modelu N Vision 74 je vyše 600 km a maximálna rýchlosť dosahuje až 250 km/h.

Nedávno sme ho mali aj na Slovensku

Ako nám prezradil PR manažér Hyundai Slovensko, Marek Kopča, na svete existuje len zopár prototypov Hyundai N Vision 74 a ešte menej ich je plne pojazdných.

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

Príspevok, ktorý zdieľa FonTech.sk (@fontech.sk)

Pri príležitosti slovenskej premiéry elektromobilu Hyundai Ioniq 6 sa slovenskému zastúpeniu automobilky podarilo priniesť aj tento nádherný koncept, ktorý sme mohli vidieť na vlastné oči a ty si ho môžeš pozrieť na našom instagrame.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita