Nabíjanie elektromobilov preťažuje siete. Startup získal milióny na softvér, ktorý zachráni aj Slovensko
S rýchlym nástupom elektromobility a prechodom na obnoviteľné zdroje energie čelí moderná energetická infraštruktúra bezprecedentnej záťaži. Distribučné siete, z ktorých mnohé boli vybudované pred desiatkami rokov, nie sú pripravené na masívne odbery v rovnakom čase.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa tento pálčivý globálny problém reaguje americký startup Texture, ktorý vyvíja špecializovaný softvér na inteligentné riadenie elektrických sietí.
Ako informoval popredný technologický portál Electrek, spoločnosti sa v najnovšom investičnom kole Series A podarilo získať 12,5 milióna dolárov.
Celkovo už startup do dnešného dňa vyzbieral približne 23 miliónov dolárov, ktoré plánuje využiť na expanziu svojej inovatívnej platformy a nábor špičkových inžinierov. Medzi hlavných investorov, ktorí tomuto riešeniu veria, patria fondy VoLo Earth Ventures a Equal Ventures.
Zložité výzvy modernej distribúcie
Moderná rozvodná sieť sa zásadne líši od tej z minulého storočia, ktorá bola navrhnutá výhradne na jednosmerný tok energie z veľkých elektrární k spotrebiteľom.
Dnes musia distribučné sústavy zvládat nárazové vlny spotreby spôsobené rýchlonabíjačkami elektromobilov, tepelnými čerpadlami či dátovými centrami. Zároveň musia bezpečne absorbovať premenlivú energiu z lokálnych solárnych panelov a domácich batériových úložísk.
Riešením tohto chaosu nemá byť podľa Texture ďalší samostatný program, ktorý by operátori museli zložito integrovať do svojich zastaraných systémov. Ich platforma funguje ako jednotná komunikačná vrstva, ktorá prepája rôzne zariadenia a v reálnom čase vizualizuje stav celej siete.
Operátori vďaka tomu okamžite vidia, kde vzniká kritické preťaženie a môžu automatizovane alebo manuálne okamžite zakročiť.

Platforma dokáže bez problémov spracovávať dáta zo smart elektromerov, domácich batérií, fotovoltiky a dokonca aj priamo z pripojených elektromobilov.
Obrovskou výhodou je, že energetické spoločnosti ju môžu spustiť v priebehu niekoľkých dní bez potreby kompletnej výmeny doterajšieho softvérového vybavenia.
Rovnaké výzvy stoja aj pred Slovenskom
Hoci Texture v prvej fáze cieli najmä na menšie energetické družstvá v USA, rovnakým výzvam čelia aj slovenskí distribuční giganti.
Spoločnosti ako Západoslovenská distribučná (ZSD), Stredoslovenská distribučná (SSD) či Východoslovenská distribučná (VSD) sa s týmto fenoménom stretávajú čoraz častejšie.
S postupným nárastom počtu elektromobilov na našich cestách bude lokálne preťaženie transformátorov v satelitných štvrtiach veľkých miest bežnou realitou.
Preťaženie transformátorov môže viesť k ich trvalému poškodeniu alebo úplnému vyhoreniu. Podľa analýz renomovanej spoločnosti Wood Mackenzie vzrástli ceny transformátorov od roku 2019 o neuveriteľných 95 %.
Čo je však ešte horšie, dodacie lehoty na tieto kľúčové komponenty sa dnes kvôli globálnemu nedostatku materiálov šplhajú až nad hranicu dvoch rokov. Prevencia prostredníctvom inteligentného softvéru je preto pre distribútorov oveľa lacnejšia a efektívnejšia než fyzická výmena infraštruktúry.
Pokiaľ by slovenské distribučné spoločnosti nasadili podobné analytické nástroje, mohli by predísť lokálnym výpadkom prúdu a predĺžiť životnosť drahých sieťových prvkov.
Prepojenie s Teslou a vznik virtuálnych elektrární
Startup Texture už dnes disponuje priamou integráciou s viac ako 50 poprednými svetovými výrobcami hardvéru. Medzi ich partnerov patria giganti ako Tesla, SolarEdge, Honeywell, FranklinWH či Ecobee.
To im umožňuje budovať mimoriadne efektívne virtuálne elektrárne (VPP), ktoré koordinujú tisíce odberných miest naraz. V praxi to znamená, že ak softvér zaznamená kritickú špičku v odbere, dokáže na diaľku dočasne obmedziť nabíjací výkon stoviek elektromobilov.
Prípadne dokáže aktivovať riadené vybíjanie domácich akumulátorov priamo do siete. Majiteľ auta či domu pritom nič nepostrehne, no lokálna sieť dostane okamžitú úľavu, ktorá zabráni celkovému kolapsu.
Názor redakcie
Úspech masovej elektromobility v Európe a na Slovensku nebude závisieť len od dojazdu áut či hustoty verejných nabíjačiek. Skutočným pilierom bude schopnosť našich sietí absorbovať tento nový dopyt bez toho, aby sme museli miliardy eur investovať do výmeny káblov v zemi.
Riešenia, aké prináša startup Texture, ukazujú správny smer. Bez inteligentného riadenia spotreby v reálnom čase sa moderná energetika skrátka nezaobíde.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Autonómne riadenie Tesly dostalo na Slovensku zelenú. Toto by si mal vedieť pred prvou jazdou

Slováci menia pouličné lampy na nabíjačky pre elektromobily. Využili trik, ktorý ušetrí tisíce eur

Do Tesly dali benzínový motor a sľubovali revolúciu. Európska firma hlási bankrot s obrovským dlhom

Tesla predstavila najšialenejšie auto vo svojej histórii. Má raketové trysky a dokáže „lietať“ (+VIDEO)

200 miliónov barelov ropy nebolo treba. Elektromobily ukázali výhodu, o ktorej sa málo hovorí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbohatší človek sveta sa pochválil Slovenskom. Spúšťa tu kontroverznú funkciu

Slováci robia pri kamerách na domoch častú chybu. Môže ich vyjsť poriadne draho

Veľká slovenská banka hlási odstávku. Nepôjdu debetné karty ani bankomaty

Slováci si môžu natrvalo zvýšiť dôchodok o 6 % ročne. Stačí odložiť jedno rozhodnutie

Chladné privítanie v Bruseli: Zelenskyj v objatí s lídrami EÚ, Fica obišiel
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Tesla predstavila najšialenejšie auto vo svojej histórii. Má raketové trysky a dokáže „lietať“ (+VIDEO)
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Slováci menia pouličné lampy na nabíjačky pre elektromobily. Využili trik, ktorý ušetrí tisíce eur
- Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút
-
- Tesla predstavila najšialenejšie auto vo svojej histórii. Má raketové trysky a dokáže „lietať“ (+VIDEO)
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Slováci menia pouličné lampy na nabíjačky pre elektromobily. Využili trik, ktorý ušetrí tisíce eur
- Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbohatší človek sveta sa pochválil Slovenskom. Spúšťa tu kontroverznú funkciu

Slováci robia pri kamerách na domoch častú chybu. Môže ich vyjsť poriadne draho

Veľká slovenská banka hlási odstávku. Nepôjdu debetné karty ani bankomaty

Slováci si môžu natrvalo zvýšiť dôchodok o 6 % ročne. Stačí odložiť jedno rozhodnutie



