Na Slovensko príde elektrické SUV z Číny. Tentokrát však príliš lacné nebude
O značke DFSK, ktorá pochádza z veľkého čínskeho koncernu Dongfeng a Chongqing Sokon, si u nás naposledy počul približne pred mesiacom, keď odoslala prvých 200 kusov svojho modelu DFSK Seres 3 do Európy. Automobilka však plánuje priniesť hneď niekoľko elektromobilov aj k nám, pričom tým ďalším bude športové SUV-kupé DFSK Seres SF5, informoval so správou od slovenského zastúpenia značky portál Teslamagazín.sk.
SUV s poriadnou dávkou výkonu, cena však nie je najnižšia
DFSK Seres SF5 je športové SUV menších rozmerov, ktoré patrí do veľkej skupiny elektromobilov z Číny postupne zaplavujúcich Európu. Pokiaľ si však od týchto modelov doposiaľ očakával len nízku cenu a priemerný výkon či dojazd, Seres FP5 ťa vyvedie z omylu.

Napriek tomu, že je tento model rozmermi veľmi podobný americkej Tesle Model Y, disponuje vďaka dvom elektromotorom v prednej a zadnej náprave výkonom až 510 kW (684 koní) a pohonom všetkých kolies, pričom krútiaci moment činí 1040 Nm. Zrýchliť z 0 na 100 km/h dokáže elektrické SUV za 3,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 255 km/h.
Čo sa dojazdu týka, ten by mal byť pri 90 kWh batérii na úrovni 500 kilometrov, avšak DFSK v tomto prípade používa starší cyklus NEDC, ktorý všeobecne udáva vyššie hodnoty než častejšie používaný cyklus WLTP.
Tento model bude dostupný aj vo verzii plug-in hybrid s pohonom dvoch a štyroch kolies, pričom v tomto prípade budú výkonové vlastnosti prvého modelu na polovičnej úrovni modelu s pohonom oboch náprav.
Zrýchlenie z tak 0 na 100 km/h bude u prvého modelu 6,4 sekundy a u štvorkolky 4,8 sekundy a maximálna rýchlosť 190, respektíve 230 km/h. Elektromotoru v prípade oboch verzií sekunduje 1,5-litrový spaľovací motor. Zmeny pochopiteľne nastanú aj po stránke elektrického dojazdu, ktorý bude po novom s 35 kWh batériou u oboch modelov 150 kilometrov, opäť podľa cyklu NEDC.
Posledným, no azda najzaujímavejším aspektom u čínskych elektromobilov je cena, ktorá sa však tentokrát nepokúša podkopať všetku konkurenciu, no mala by byť „prijateľná“ aj pre Slovákov. Manažér predaja slovenského zastúpenia automobilky Rastislav Lacko pre portál Teslamagazín.sk uviedol, že v základe sa bude pohybovať okolo 63 000 €, pričom SUV by malo na náš trh prísť koncom budúceho roka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Demencia sa v tele vyvíja celé desaťročia. Neurológ s 30-ročnou praxou odhalil svoj denný plán proti starnutiu mozgu

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Demencia sa v tele vyvíja celé desaťročia. Neurológ s 30-ročnou praxou odhalil svoj denný plán proti starnutiu mozgu

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)

