Na Slovensko príde elektrické SUV z Číny. Tentokrát však príliš lacné nebude
O značke DFSK, ktorá pochádza z veľkého čínskeho koncernu Dongfeng a Chongqing Sokon, si u nás naposledy počul približne pred mesiacom, keď odoslala prvých 200 kusov svojho modelu DFSK Seres 3 do Európy. Automobilka však plánuje priniesť hneď niekoľko elektromobilov aj k nám, pričom tým ďalším bude športové SUV-kupé DFSK Seres SF5, informoval so správou od slovenského zastúpenia značky portál Teslamagazín.sk.
SUV s poriadnou dávkou výkonu, cena však nie je najnižšia
DFSK Seres SF5 je športové SUV menších rozmerov, ktoré patrí do veľkej skupiny elektromobilov z Číny postupne zaplavujúcich Európu. Pokiaľ si však od týchto modelov doposiaľ očakával len nízku cenu a priemerný výkon či dojazd, Seres FP5 ťa vyvedie z omylu.

Napriek tomu, že je tento model rozmermi veľmi podobný americkej Tesle Model Y, disponuje vďaka dvom elektromotorom v prednej a zadnej náprave výkonom až 510 kW (684 koní) a pohonom všetkých kolies, pričom krútiaci moment činí 1040 Nm. Zrýchliť z 0 na 100 km/h dokáže elektrické SUV za 3,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 255 km/h.
Čo sa dojazdu týka, ten by mal byť pri 90 kWh batérii na úrovni 500 kilometrov, avšak DFSK v tomto prípade používa starší cyklus NEDC, ktorý všeobecne udáva vyššie hodnoty než častejšie používaný cyklus WLTP.
Tento model bude dostupný aj vo verzii plug-in hybrid s pohonom dvoch a štyroch kolies, pričom v tomto prípade budú výkonové vlastnosti prvého modelu na polovičnej úrovni modelu s pohonom oboch náprav.
Zrýchlenie z tak 0 na 100 km/h bude u prvého modelu 6,4 sekundy a u štvorkolky 4,8 sekundy a maximálna rýchlosť 190, respektíve 230 km/h. Elektromotoru v prípade oboch verzií sekunduje 1,5-litrový spaľovací motor. Zmeny pochopiteľne nastanú aj po stránke elektrického dojazdu, ktorý bude po novom s 35 kWh batériou u oboch modelov 150 kilometrov, opäť podľa cyklu NEDC.
Posledným, no azda najzaujímavejším aspektom u čínskych elektromobilov je cena, ktorá sa však tentokrát nepokúša podkopať všetku konkurenciu, no mala by byť „prijateľná“ aj pre Slovákov. Manažér predaja slovenského zastúpenia automobilky Rastislav Lacko pre portál Teslamagazín.sk uviedol, že v základe sa bude pohybovať okolo 63 000 €, pričom SUV by malo na náš trh prísť koncom budúceho roka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti

EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor

Z 0 na 100 km/h zrýchli za 0,9 sekundy. Výrobca vysávačov postaví revolučný elektromobil

Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlováci vybudovali robustný dôchodkový pilier s 20 miliardami eur. Peňazí sa však možno nedočkajú, varuje odborník

Lacné nákupy z Číny končia: EÚ zavádza nový poplatok, zákazníci ho pocítia pri každej zásielke

Rebríček najbohatších krajín sveta: Slovensko v ňom chýba, dvaja naši susedia sú na top priečkach

Vedci vyvinuli protilátku: Tichý vírus, ktorý má 95 % populácie a zostáva v tele do konca života, má slabinu

ZSSK vydala naliehavé pokyny: Vlaky čakajú mimoriadne zmeny, cestujúci musia počítať s obmedzením
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlováci vybudovali robustný dôchodkový pilier s 20 miliardami eur. Peňazí sa však možno nedočkajú, varuje odborník

Lacné nákupy z Číny končia: EÚ zavádza nový poplatok, zákazníci ho pocítia pri každej zásielke

Rebríček najbohatších krajín sveta: Slovensko v ňom chýba, dvaja naši susedia sú na top priečkach

Vedci vyvinuli protilátku: Tichý vírus, ktorý má 95 % populácie a zostáva v tele do konca života, má slabinu

