Na ekológiu kašlú. Ľudia si v skutočnosti elektromobily kupujú pre úplne iné dôvody
Primárny dôvod, prečo vlády po celom svete tlačia elektromobilitu do popredia, je jej ekologická stránka. Elektromobily sú totiž čistejšie než spaľováky, no nový prieskum automobilky Polestar odhalil, prečo si ľudia v skutočnosti kupujú autá na baterky. Ekologická stránka je väčšine úplne ukradnutá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektrický pohon je rozhodne lepšou technológiou než auto so spaľovacím motorom, o tom niet pochýb. Zhodujú sa na tom aj odborníci, elektromobily sú totiž podstatne efektívnejšie v prenose čistej energie na kolesá.
To však nie je jediná výhoda elektromobilov. „Baterkáče“ sú častokrát technicky vyspelejšie aj z hľadiska infotainmentu a ostatných technológií v aute a ako ukázal prieskum automobilky Polestar, práve to má byť najväčšou motiváciou na kúpu takéhoto auta.
Na ekológiu väčšina vodičov kašle
Podľa prieskumu vykonanom na vzorke amerických motoristov by si až 55 % vodičov kúpilo elektrické auto primárne kvôli lepším technológiám oproti tomu, čo ponúkajú spaľováky, píše Fox Business.
Viac než polovica ľudí teda kladie ekologickú stránku na vedľajšiu kolaj. Gregor Hembrough, šéf americkej divízie Polestar, prezradil, ako sa s nástupom elektromobility zmenil pohľad spotrebiteľov na to, čo je pre nich definícia luxusu.

S nástupom elektromobility totiž luxus nie je definovaný tým, čo sa skrýva pod kapotou. Luxus definuje bezproblémová konektivita, integrácia do existujúcich digitálnych ekosystémov a prívetivé používateľské prostredie.
Polestar je podľa Hembrougha takou automobilkou, ktorá sa zameriava práve na technologickú stránku svojich vozidiel a zákazníkom prináša vyspelé autá, ktoré sú navyše ekologické.
Elektromobily sa od spaľovákov líšia na prvý pohľad
Drvivá väčšina elektromobilov sa od spaľovákov líši už na prvý pohľad. Nielen vzhľadom vonkajška, ale predovšetkým interiérom, ktorý je v prípade elektrických áut skutočne oveľa viac nabitý technológiami.
Dôvodov, prečo automobilky aj takýmto spôsobom pristupujú k elektromobilite, môže byť hneď niekoľko. Tým najzásadnejším je zrejme fakt, že konzervatívni zákazníci, alias „stará škola“, ktorí ešte stále odsudzujú elektromobily, nie sú príliš veľkí kamaráti ani s technológiami.
Súčasní elektromobilisti sú predovšetkým fanúšikovia technológií, ktorí vedia oceniť aj také funkcie, ako FSD Tesly či Hyperscreen v elektromobiloch Mercedes.
Zrejme by nebol problém vyrobiť spaľovák, ktorý by dokázal jazdiť po diaľnici takmer autonómne, alebo vložiť do naftovej triedy S panel s tromi veľkými obrazovkami, no zákazník, ktorý nie je ochotný prijať novú technológiu pohonu, by asi len ťažko prenechal riadenie vozidla na počítač, alebo by si auto nastavoval skrz obrovský dotykový displej.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia

BYD pošle do Európy svoj luxusný elektromobil. Porsche dostane lacnejšieho súpera
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci prehrávajú boj s rakovinou hrubého čreva. Známy gastroenterológ ukázal živinu, ktorá znižuje riziko
PREMIUMProfesionálna domina berie 165 eur na hodinu: „Bolesť tvorí len 1 až 2 %.“ Prezradila, akých má klientov

Slováci našli dokonalú náhradu za predražené Chorvátsko. Letenky kúpiš od 95 eur a bohatý obed pre dvoch vyjde na 23 eur

Ak máš v garáži tieto autá, vlastníš „zlaté vajce“. Slováci za ne zaplatia najviac a predajú sa najrýchlejšie

Obľúbená Albrechtova vila zatvára hotel aj reštauráciu. V Bratislave nečakane končí po 3 rokoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci prehrávajú boj s rakovinou hrubého čreva. Známy gastroenterológ ukázal živinu, ktorá znižuje riziko
PREMIUMProfesionálna domina berie 165 eur na hodinu: „Bolesť tvorí len 1 až 2 %.“ Prezradila, akých má klientov

Slováci našli dokonalú náhradu za predražené Chorvátsko. Letenky kúpiš od 95 eur a bohatý obed pre dvoch vyjde na 23 eur

Ak máš v garáži tieto autá, vlastníš „zlaté vajce“. Slováci za ne zaplatia najviac a predajú sa najrýchlejšie

