Už nikdy nechcú Octaviu s TDI. Českí policajti za 3 roky najazdili 200 000 km na elektromobile, pre ľudí majú jasný odkaz
Elektromobily čím ďalej tým viac prenikajú do všetkých sfér a stávajú sa bežnou súčasťou štátnych zložiek, či orgánov samosprávnych krajov a obcí. Uvedené neplatí však len pre Slovensko ale aj susednú Českú republiku.
Nedá na elektromobil dopustiť
Ako totiž informuje portál iDnes.cz, Mestská polícia v Táboře totiž už od roku 2020 nepretržite využíva elektromobil Kia e-Niro. Od zariadenia tohto elektromobilu do prevádzky s ním tamojší mestskí policajti stihli najazdiť viac než 197 000 kilometrov, pri ktorých sa vozidlo poriadne osvedčilo.

Ryba vyzdvihuje vysoký komfort, tichý chod a absenciu vibrácií počas služby. Vozidlo tiež poskytuje potrebnú agilitu a dynamiku. Jednoducho povedané, strážnik na toto EV nedá dopustiť.
Aj keď strážnici pri svojej dvanásťhodinovej smene prejdú približne 120 kilometrov, čo zahŕňa celú aglomeráciu s 35 tisíc obyvateľmi, elektromobil zvláda túto vzdialenosť bez problémov. Vzhľadom na to, že priemerná rýchlosť je zhruba len 26 km/h, elektromobil je pre túto prácu ako stvorený.
Strážnici sa s vozidlom pohybujú po historickom meste s retardérmi, výtlakmi a nepravidelným povrchom, čo prinieslo určité výzvy v podobe nutnej opravy palubnej nabíjačky pri 165 tisícoch najazdených kilometroch. Mimo to boli riešené v rámci záruky aj ďalšie malé opravy.

V porovnaní s využívanou Octaviou TDI sú však tieto poruchy ničím. Ako totiž spomína Miroslav Ryba, v poslednom roku prevádzky museli do opráv tohto služobného vozidla investovať 250 000 českých korún, teda viac než 10 000 €.
Pri otázke, či dojazd vozidla je pre prácu mestských policajtov dostačujúci sa strážnik Ryba iba s chuti zasmial a podotkol, že dojazd je väčší ako pri Octavii TDI.
Spotreba elektromobilu sa pohybuje od 14 kWh/100 km v lete do 24 kWh/100 km v zime, čo zahŕňa straty počas nabíjania a ďalšie réžie. Väčšina nabíjania prebieha prostredníctvom klasického 11kW (3×16A) wallboxu.
Miroslav Ryba zdôrazňuje, že dojazd elektromobilu pri ich nabíjacom režime je úplne dostačujúci. Kontroly ukázali minimálnu degradáciu akumulátora, čo tiež svedčí o dobrej životnosti batérie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
