Už nikdy nechcú Octaviu s TDI. Českí policajti za 3 roky najazdili 200 000 km na elektromobile, pre ľudí majú jasný odkaz
Elektromobily čím ďalej tým viac prenikajú do všetkých sfér a stávajú sa bežnou súčasťou štátnych zložiek, či orgánov samosprávnych krajov a obcí. Uvedené neplatí však len pre Slovensko ale aj susednú Českú republiku.
Nedá na elektromobil dopustiť
Ako totiž informuje portál iDnes.cz, Mestská polícia v Táboře totiž už od roku 2020 nepretržite využíva elektromobil Kia e-Niro. Od zariadenia tohto elektromobilu do prevádzky s ním tamojší mestskí policajti stihli najazdiť viac než 197 000 kilometrov, pri ktorých sa vozidlo poriadne osvedčilo.

Ryba vyzdvihuje vysoký komfort, tichý chod a absenciu vibrácií počas služby. Vozidlo tiež poskytuje potrebnú agilitu a dynamiku. Jednoducho povedané, strážnik na toto EV nedá dopustiť.
Aj keď strážnici pri svojej dvanásťhodinovej smene prejdú približne 120 kilometrov, čo zahŕňa celú aglomeráciu s 35 tisíc obyvateľmi, elektromobil zvláda túto vzdialenosť bez problémov. Vzhľadom na to, že priemerná rýchlosť je zhruba len 26 km/h, elektromobil je pre túto prácu ako stvorený.
Strážnici sa s vozidlom pohybujú po historickom meste s retardérmi, výtlakmi a nepravidelným povrchom, čo prinieslo určité výzvy v podobe nutnej opravy palubnej nabíjačky pri 165 tisícoch najazdených kilometroch. Mimo to boli riešené v rámci záruky aj ďalšie malé opravy.

V porovnaní s využívanou Octaviou TDI sú však tieto poruchy ničím. Ako totiž spomína Miroslav Ryba, v poslednom roku prevádzky museli do opráv tohto služobného vozidla investovať 250 000 českých korún, teda viac než 10 000 €.
Pri otázke, či dojazd vozidla je pre prácu mestských policajtov dostačujúci sa strážnik Ryba iba s chuti zasmial a podotkol, že dojazd je väčší ako pri Octavii TDI.
Spotreba elektromobilu sa pohybuje od 14 kWh/100 km v lete do 24 kWh/100 km v zime, čo zahŕňa straty počas nabíjania a ďalšie réžie. Väčšina nabíjania prebieha prostredníctvom klasického 11kW (3×16A) wallboxu.
Miroslav Ryba zdôrazňuje, že dojazd elektromobilu pri ich nabíjacom režime je úplne dostačujúci. Kontroly ukázali minimálnu degradáciu akumulátora, čo tiež svedčí o dobrej životnosti batérie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur

Ďalšia rana pre naše automobilky. Každé desiate auto dováža Európa z ďalekej krajiny

Ročne spáli naftu za takmer 1 000 000 eur. 150-tonový nákladný stroj dostal nový pohon

Najškaredšie auto sveta vstalo z mŕtvych. Je z neho čínsky elektromobil

Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

Nebezpečné supercely mieria na Slovensko. Meteorológovia vydali varovanie pre 4 oblasti

Porazila cibuľačku aj slávny boršč: Slovenská klasika zabodovala v prestížnom rebríčku TOP 100 polievok

Za skorší termín u lekára si zrejme priplatíme. Ministerstvo predstavilo nový zámer
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

Nebezpečné supercely mieria na Slovensko. Meteorológovia vydali varovanie pre 4 oblasti

Porazila cibuľačku aj slávny boršč: Slovenská klasika zabodovala v prestížnom rebríčku TOP 100 polievok

