Mestá budúcnosti sa premenia na živé batérie. Vedci objavili nový spôsob, ako uložiť energiu
Predstav si mesto, ktoré namiesto toho, aby spotrebovávalo veľké množstvo energie, ju dokáže aj uchovávať a spätne uvoľňovať podľa potreby. Skrátka by fungovalo ako obrovská živá batéria. Presne takúto víziu načrtáva nový výskum Austrálskej národnej univerzity (ANU), ktorý ukazuje, ako by elektrifikované mestá ako Canberra mohli zásadne pomôcť stabilizovať elektrickú sieť vďaka využívaniu elektromobilov a domácich systémov ohrevu vody.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZistenie, ktoré mení všetko
Vedci z ANU zistili, že ak by obyvatelia začali využívať nabíjanie vozidiel a ohrievanie vody inteligentnejšie, napríklad v čase mimo špičky, mohla by sa znížiť spotreba počas najväčšej záťaže a zároveň by sa efektívnejšie využila energia z obnoviteľných zdrojov ako solárne panely. Podľa štúdie má každý obyvateľ v úplne elektrifikovanom meste k dispozícii zhruba 46 kilowatthodín úložnej kapacity, čo je ekvivalent troch až štyroch domácich batérií typu Tesla Powerwall.
Ako vysvetlil výskumný tím, ak by sa presunula len polovica tohto dopytu na hodiny mimo špičky, nárast špičkovej záťaže by sa mohol znížiť o polovicu. „Toto nielenže znižuje tlak na infraštruktúru, ale tiež umožňuje lepšie využitie solárnej energie zo striech tým, že ju uložíme na pokrytie večernej špičky,“ uvádza sa v stanovisku tímu.
Dôležitosť tohto prístupu rastie aj vzhľadom na skutočnosť, že doprava a vykurovanie spolu tvoria významnú časť svetových emisií skleníkových plynov. V roku 2019 vyprodukovali vyše 12 miliárd ton emisií. Prechod na elektrický pohon a elektrické vykurovanie z čistých zdrojov energie patrí medzi najefektívnejšie riešenia, ako tieto emisie znížiť.

Analýza úlohy v meste
Elektromobily aj tepelné čerpadlá zažívajú rýchly rast. Len v roku 2024 sa predalo viac ako 17 miliónov elektrických áut a kapacita tepelných čerpadiel presiahla už v roku 2021 hranicu 1 000 GW. Tieto zariadenia zároveň prinášajú možnosť uchovávať energiu lokálne, čo je koncept známy ako distribuované energetické úložiská (DES).
DES umožňuje systému presúvať spotrebu energie na menej vyťažené časy a efektívnejšie využívať slnečnú a veternú energiu. Kým malé štúdie o DES existujú, celomestské modely sú zatiaľ výnimočné. Práve tieto veľké modely sú však podľa odborníkov kľúčové pre plánovanie budúcich energetických systémov, znižovanie nákladov a zvyšovanie spoľahlivosti v období prechodu na úplnú elektrifikáciu.

Najnovšia štúdia sa zamerala na podrobnú analýzu úlohy DES v mestskom prostredí, pričom ako prípadová štúdia poslúžilo Austrálske hlavné teritórium, ktoré už teraz funguje na 100 % obnoviteľnej elektrine a plánuje dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2045. Región je zároveň jedným z lídrov v počte solárnych panelov na obyvateľa, do marca 2025 dosiahol výkon 455 MW, čo z neho robí ideálne laboratórium pre štúdium ukladania a využívania energie.
Vedci využili pokročilé mapovacie nástroje, ktoré sledujú spotrebu energie po hodinách a podľa jednotlivých štvrtí. Ich cieľom bolo zistiť, ako môže DES pomôcť s presunom spotreby do menej zaťažených období, kde sa nachádzajú hlavné úložiská energie a ako dokážu elektromobily a vykurovacie systémy zmierniť riziko preťaženia siete.
Zistenia potvrdili, že v elektrifikovanom meste by každý človek mohol denne presunúť zhruba 5 kWh elektriny do času mimo špičky, čo predstavuje približne tretinu dennej spotreby na osobu. Elektromobily, ktoré väčšinu času len stoja zaparkované, môžu v tomto systéme zohrať kľúčovú úlohu, ak sa ich nabíjanie vhodne koordinuje.
Dôležitá je organizácia
Bez dobrej organizácie by však zvýšená záťaž z elektromobilov a ohrievačov mohla spôsobiť nárast špičkovej spotreby až o 30 %, čo by si vyžadovalo drahé rozšírenie elektrickej siete. Naopak, strategické presúvanie záťaže – napríklad len polovice – by mohlo túto potrebu znížiť na polovicu a zároveň by sa lepšie využila solárna energia v podvečerných hodinách.
Výskum tiež identifikoval tzv. „úložné horúce miesta“, teda oblasti s vysokou hustotou pracovných miest a flexibilitou dopytu. Práve tieto zóny sú ideálne pre inteligentné nabíjanie na pracoviskách, dynamické ceny a koordináciu cez digitálne platformy.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

NASA našla vo vesmíre 84 podozrivých objektov. Doteraz sme nič také nevideli

Veľká akcia streamovacej služby. Stovky filmov a seriálov ponúka s obrovskou zľavou

Európa naplno zbrojí. Miliardy tečú do špeciálnych rakiet, štáty volia odlišné zbrane

Košice premenia 100-tisíc ton odpadu ročne na energiu. Prepočítali sme sľubovanú úsporu domácnosti

Nemecko rieši zásadný problém so zbraňami. Chce získať strelu, ktorá odstraší Rusov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

30 gramov obľúbenej potraviny zvyšuje šancu rakoviny o 9 %. Slováci ju majú na tanieri denne

Slovensko chce zakázať ďalšie látky, ktoré mladí obľubujú. Objavujú sa v kapsulách, nápojoch aj extraktoch

Toto sú najobľúbenejšie značky Slovákov: TOP 10 sa výrazne premiešala, víťaz zostáva rovnaký už 8 rokov (ZOZNAM)

Na 10 000 krokov denne môžeš zabudnúť. Nová štúdia ukázala, že dôležité je aj to, ako rýchlo kráčaš

Firma za 8,5 milióna dolárov: 26-ročné kamarátky dali výpoveď a začali zavárať uhorky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Caterpillar oživil storočnú technológiu vlakov. Váži 117 ton a šetrí 25 % paliva
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Caterpillar oživil storočnú technológiu vlakov. Váži 117 ton a šetrí 25 % paliva
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

30 gramov obľúbenej potraviny zvyšuje šancu rakoviny o 9 %. Slováci ju majú na tanieri denne

Slovensko chce zakázať ďalšie látky, ktoré mladí obľubujú. Objavujú sa v kapsulách, nápojoch aj extraktoch

Toto sú najobľúbenejšie značky Slovákov: TOP 10 sa výrazne premiešala, víťaz zostáva rovnaký už 8 rokov (ZOZNAM)

Na 10 000 krokov denne môžeš zabudnúť. Nová štúdia ukázala, že dôležité je aj to, ako rýchlo kráčaš

