Chcú zabudnúť na nepodarok. Mazda uvedie na trh automobil s unikátnym „predlžovačom“ dojazdu
Mazda napriek nevydarenému pokusu s modelom MX-30 sa neplánuje vzdať elektromobilov. Tento model, ktorý debutoval ako prvý elektromobil tejto japonskej značky, bol však na americkom trhu v roku 2023 vyradený z predaja po slabých predajných výsledkoch. Výrobca však ohlásil ďalší odvážny krok – úplne nové SUV na elektrický pohon plánované na rok 2027, ktoré môže prísť s predĺženým dojazdom vďaka tzv. range extenderu. O téme informoval portál Insideevs.
Mazda má v pláne uviesť tento model do roku 2030 ako súčasť svojej stratégie elektrifikácie. Na rozdiel od klasického plug-in hybridu, kde spaľovací motor poháňa kolesá, tu pôjde o variant PHEV (plug-in hybrid) so zabudovaným motorom slúžiacim ako generátor.
Mazda už dnes ponúka podobný systém v modeli MX-30 R-EV, kde rotujúci Wankelov motor funguje výlučne ako generátor a priamo sa nezapája do pohonu kolies. Týmto Mazda naznačila, že aj nový SUV model na rok 2027 môže disponovať podobným systémom, pričom nie je vylúčené, že opäť využije rotačný motor.

Vývoj rotačných motorov má v Mazde dlhú tradíciu a tento rok sa značka rozhodla obnoviť výskum a vývoj týchto motorov s cieľom uplatniť ich v generátoroch, najmä s ohľadom na uhlíkovo neutrálnu budúcnosť. Mazda týmto pokračuje v riešení otázky ekologickej dopravy odlišným smerom než väčšina automobiliek, ktorá sa orientuje výhradne na batériové elektromobily.
Mazda však plánuje aj ďalšie elektrické alebo elektrifikované modely v spolupráci s čínskou automobilkou Changan. Tento partner už priniesol na čínsky trh model Mazda EZ-6 EV, ktorý bude čoskoro dostupný aj v Európe.

Aj keď Mazda zintenzívňuje svoju orientáciu na elektrické vozidlá, nechystá sa úplne vzdať spaľovacích motorov. Namiesto toho rozvíja tzv. „multi-riešenie“, kde okrem elektromobilov pokračuje aj s čistými dieselovými a hybridnými motormi. Podľa Mazdy je rôznorodosť prístupov k dekarbonizácii kľúčová, pretože každé riešenie má svoje miesto. Tento prístup jej umožňuje zachovať flexibilitu a prispôsobiť sa rôznorodým potrebám zákazníkov.
Podobne ako Porsche, aj Mazda skúma potenciál alternatívnych, udržateľných palív pre budúcnosť. Tento prístup by jej mohol umožniť ponechať v portfóliu napríklad obľúbený športový model Miata, ktorého nová, mierne elektrifikovaná verzia sa očakáva v roku 2026. Tento model však pravdepodobne nepríde ako plug-in hybrid s veľkou batériou, pretože hmotnosť batérií by negatívne ovplyvnila jeho agilitu a jazdné vlastnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneĎakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
