Majitelia Tesly zúria. Musk nedodrží dôležitý sľub, ich autá nedostanú sci-fi funkciu
Elon Musk priznal, že plná autonómia pravdepodobne nebude možná na starších vozidlách Tesla. Musk sľúbil bezplatné upgrady pre zákazníkov so staršími modelmi, no retrofit môže byť náročný, píše o téme portál TechSpot.
Ťažšie než sa zdalo
Cesta Tesly k plne autonómnemu riadeniu je dlhšia a komplikovanejšia, než sa pôvodne očakávalo. Problémy so staršími modelmi a neustále potrebné hardvérové upgrady komplikujú dosiahnutie tohto cieľa.
Počas konferenčného hovoru, ktorý nasledoval po zverejnení finančných výsledkov Tesly za tretí kvartál 2024, CEO Elon Musk priznal, že starší hardvér na autonómne riadenie nemusí dosiahnuť funkciu plnej autonómie. Toto priznanie prichádza po rokoch sľubov, že všetky vozidlá Tesla budú čoskoro schopné jazdiť bez zásahu vodiča.
„Nie sme si na sto percent istí. HW4 (najnovšia verzia počítačového hardvéru pre autonómne riadenie, ktorú Tesla predstavila minulý rok) má niekoľkonásobne vyššie schopnosti ako HW3. Je jednoduchšie dosiahnuť funkčnosť na HW4 a vyžaduje si to veľa úsilia preniesť to na HW3. Existuje šanca, že HW3 nedosiahne úroveň bezpečnosti, ktorá umožní plne autonómne riadenie bez dohľadu,“ uviedol Musk.
Tesla/X

Opäť nasľuboval hory-doly
Niektorí majitelia môžu toto vyjadrenie vnímať ako úder do tváre. Musk totiž päť rokov opakovane tvrdil, že plne autonómne riadenie je pre existujúce vozidlá Tesla na dosah. Aby predišiel nespokojnosti, Musk načrtol možnosť bezplatných upgradov pre majiteľov, ktorí si zakúpili balík Full Self-Driving (FSD) s HW3. Je však otázne, koľko to bude spoločnosť stáť.
Implementácia týchto upgradov však nemusí byť taká jednoduchá, ako sa zdá. Systém HW4 používa iné napájanie, káblovanie kamier a samotný počítač má iný formát. Retrofitovanie existujúcich vozidiel na HW4 by tak mohlo byť zložité a nákladné.
POKRAČOVANIE ČLÁNKU NA ĎALŠEJ STRANE – >>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

16 systémov spojili v jeden. Veľké automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov
PREMIUMSlovenka v Dubaji vybudovala veterinárnu kliniku. „Úspech sprevádzali roky neistoty“

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov
PREMIUMSlovenka v Dubaji vybudovala veterinárnu kliniku. „Úspech sprevádzali roky neistoty“

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

