Majitelia Tesly zúria. Musk nedodrží dôležitý sľub, ich autá nedostanú sci-fi funkciu
Elon Musk priznal, že plná autonómia pravdepodobne nebude možná na starších vozidlách Tesla. Musk sľúbil bezplatné upgrady pre zákazníkov so staršími modelmi, no retrofit môže byť náročný, píše o téme portál TechSpot.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneŤažšie než sa zdalo
Cesta Tesly k plne autonómnemu riadeniu je dlhšia a komplikovanejšia, než sa pôvodne očakávalo. Problémy so staršími modelmi a neustále potrebné hardvérové upgrady komplikujú dosiahnutie tohto cieľa.
Počas konferenčného hovoru, ktorý nasledoval po zverejnení finančných výsledkov Tesly za tretí kvartál 2024, CEO Elon Musk priznal, že starší hardvér na autonómne riadenie nemusí dosiahnuť funkciu plnej autonómie. Toto priznanie prichádza po rokoch sľubov, že všetky vozidlá Tesla budú čoskoro schopné jazdiť bez zásahu vodiča.
„Nie sme si na sto percent istí. HW4 (najnovšia verzia počítačového hardvéru pre autonómne riadenie, ktorú Tesla predstavila minulý rok) má niekoľkonásobne vyššie schopnosti ako HW3. Je jednoduchšie dosiahnuť funkčnosť na HW4 a vyžaduje si to veľa úsilia preniesť to na HW3. Existuje šanca, že HW3 nedosiahne úroveň bezpečnosti, ktorá umožní plne autonómne riadenie bez dohľadu,“ uviedol Musk.
Tesla/X

Opäť nasľuboval hory-doly
Niektorí majitelia môžu toto vyjadrenie vnímať ako úder do tváre. Musk totiž päť rokov opakovane tvrdil, že plne autonómne riadenie je pre existujúce vozidlá Tesla na dosah. Aby predišiel nespokojnosti, Musk načrtol možnosť bezplatných upgradov pre majiteľov, ktorí si zakúpili balík Full Self-Driving (FSD) s HW3. Je však otázne, koľko to bude spoločnosť stáť.
Implementácia týchto upgradov však nemusí byť taká jednoduchá, ako sa zdá. Systém HW4 používa iné napájanie, káblovanie kamier a samotný počítač má iný formát. Retrofitovanie existujúcich vozidiel na HW4 by tak mohlo byť zložité a nákladné.
POKRAČOVANIE ČLÁNKU NA ĎALŠEJ STRANE – >>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

