Legendárny model dostal druhý život. Pridali len 100 kg a prerobili ho na zázrak, ktorý ani nepočuť

Britská spoločnosť Electrogenic sa rozhodla priniesť nový život ikonickému športovému vozidlu Mazda MX-5 Miata v podobe plne elektrického modelu. Táto úprava sľubuje zachovanie povestných jazdných vlastností modelu a zároveň poskytuje dojazd 241 km na jedno nabitie. Na tému upozornil portál Greencarreports.

Minimálna váha, maximálny výkon

Spoločnosti Electrogenic sa podarilo zvýšiť váhu vozidla iba o približne 100 kg, čím celková hmotnosť elektrického MX-5 dosahuje asi 1 100 kg. Napriek pridaným batériám vozidlo ponúka o 21 % lepší pomer výkonu k hmotnosti, pričom si zachováva pôvodné rozloženie váhy na nápravách. Tento údaj sa vzťahuje na prvú generáciu Miaty (NA) a nie na novšie modely.

Kľúčom k úspechu bolo kreatívne rozmiestnenie batérií. Spoločnosť použila 3D skenovanie na optimalizáciu priestoru a umiestnila 42 kWh batériové moduly pod kapotu a na miesto pôvodnej nádrže na palivo. Toto riešenie zachováva priestor v kufri a zároveň zabezpečuje nízke ťažisko, čo prispieva k jazdným vlastnostiam. Navyše, konverzia je plne reverzibilná, takže vozidlo sa dá kedykoľvek vrátiť do pôvodného stavu.

electrogenic

Výkon, ktorý nesklame

Systém je poháňaný jediným elektrickým motorom s výkonom 160 koní a krútiacim momentom 228 lb-ft. Pohon zostáva zadný, pričom vozidlo využíva jeden prevodový stupeň, čo je typické pre väčšinu elektromobilov. Electrogenic však zdôrazňuje, že ich kit je kompatibilný s manuálnou aj automatickou prevodovkou.

Elektrická Miata dosiahne rýchlosť 100 km za hodinu za približne 6 sekúnd a maximálna rýchlosť je stanovená na 185 km/h. K tomu pridáva režimy jazdy zamerané na efektivitu (Eco) alebo športovú dynamiku (Sport), pričom Sport ponúka rýchlejšiu odozvu na plyn a intenzívnejšiu rekuperáciu brzdnej energie.

Krok k širšej dostupnosti elektrických konverzií

Konverzie klasických áut na elektrický pohon nie sú žiadnou novinkou, no väčšinou išlo o špecializované projekty zamerané na veľké vozidlá, ktoré ponúkajú dostatok priestoru na inštaláciu batérií. Electrogenic sa však pustil do menších vozidiel a má za sebou už niekoľko úspešných projektov vrátane legendárneho Citroënu DS či klasického Mini.

Elektrické konverzie sú zatiaľ nákladné a náročné na technické know-how, no snaha znížiť tieto bariéry prináša nové možnosti. Príkladom je návrh zákona v Kalifornii, ktorý by mohol priniesť dotácie na takéto projekty. Hoci zatiaľ žiadna spoločnosť nedosiahla veľkoplošný úspech s cenovo dostupnými konverziami, pokusy ako Electrogenic, či francúzska firma Transition One, otvárajú dvere k elektrickej budúcnosti aj pre majiteľov starších áut.

Electrogenic tak ponúka unikátnu možnosť pre majiteľov Mazdy MX-5 Miata, ktorí hľadajú ekologickejšiu alternatívu bez obetovania jazdného zážitku. S dojazdom 241 km, svižným výkonom a zachovaním pôvodného charakteru sa tento kit stáva zaujímavou voľbou pre tých, ktorí chcú kombinovať tradíciu s inováciou.

Mazda ukázala budúcnosť, pozri si celú galériu

GALÉRIA+ 11

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita