FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV
Legendárna Škoda Favorit sa vracia, no tentoraz v úplne novej podobe. Po novom je z neho minimalistické elektrické vozidlo, ktoré spája dizajnové črty legendárneho hatchbacku z roku 1987 s moderným jazykom značky zvaným Modern Solid.
Výsledkom je koncept, ktorý nepôsobí ako nostalgická replika, ale skôr ako súčasný výklad dávnej klasiky, píše MSN.
Aktualizoval myšlienku
Za celým projektom stojí dizajnér Ljudmil Slavov, ktorý mu venoval viac než 120 hodín svojho voľného času. Jeho cieľom nebolo vytvoriť retro vozidlo, akým je napríklad nový Renault 5, ale zachovať ducha pôvodného Favoritu a zároveň ho priblížiť súčasnému svetu, kde dominujú SUV.
„Chcel som aktualizovať pôvodnú myšlienku pre dnešnú dobu, keď sú populárne rôzne SUV. Vyššia karoséria umožňuje lepšie umiestnenie batérie do podlahy,“ vysvetlil Slavov.
Slavov sa rozhodol nepoužiť najvýraznejší prvok súčasného dizajnového jazyka Modern Solid. Lesklej čiernej prednej maske s názvom Tech Deck, ktorú poznáme z modelov Elroq či Enyaq, dal košom. Namiesto toho sa rozhodol „rozvinúť a povýšiť už tak minimalistické prvky Favoritu“, čo podľa neho vôbec nebolo jednoduché.
„Nakreslil som mnoho verzií, hľadal ideálny tvar masky a svetlometov, skúšal rôzne uhly pohľadu a veľa som konzultoval s kolegami,“ priznal dizajnér.
Odkaz na minulosť
Jedným z najvýraznejších odkazov na pôvodný Favorit sú tvary predných a zadných svetiel. Pozostávajú z LED denných svetiel a krytov, ktoré ukrývajú hlavné svetlomety.

Zaujímavým detailom sú aj svetelné akcenty v nápisoch Škoda vpredu i vzadu, ktoré dodávajú moderný nádych. Dizajn diskov kolies je zase inšpirovaný jednoduchými tvarmi, ktoré používali dizajnéri Škody ako dočasné riešenia pri návrhoch, kde neboli kolesá ústredným prvkom.
Aj keď zatiaľ neboli zverejnené detailné zábery interiéru, vieme, že hlavové opierky na sedadlách odkazujú na otvorené konštrukcie z pôvodného modelu a hnedé kožené čalúnenie čerpá inšpiráciu z módy konca osemdesiatych rokov.

Ďalší prírastok
Okrem civilnej verzie vytvoril Slavov aj športový variant inšpirovaný rallyovou minulosťou modelu Favorit, ktorý sa preslávil v triede F2 Majstrovstiev sveta v rely počas začiatku deväťdesiatych rokov. Tento koncept má nižší a širší postoj, nelakované plastové nárazníky a ikonické biele, zelené a červené lakovanie, ktoré čerpá priamo z historického Favoritu 136 L/A z rallyovej kolekcie značky Škoda.
Nový elektrický Favorit sa tak stáva ďalším prírastkom do série sporadických reinterpretácií ikonických modelov značky, ktorú Škoda spustila v roku 2021. Vtedy predstavila moderné verzie modelov ako 1203, Voiturette A, Felicia Cabriolet, 130RS či Popular Monte Carlo – pričom práve posledný menovaný navrhol tiež Slavov.
Tentoraz sa však dizajnér zameral na ikonu, ktorá má v srdciach slovenských i českých vodičov výnimočné miesto a vdýchol jej nový život v duchu doby elektrickej.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Veľká zmena v OČR: Tisíce Slovákov získajú nový nárok, štát zruší časť byrokracie

Neurovedkyňa radí 12 minútový trik na zlepšenie výkonu mozgu, otvorene hovorí: „Multitasking neexistuje“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Veľká zmena v OČR: Tisíce Slovákov získajú nový nárok, štát zruší časť byrokracie

