Honda oživila legendu po 25 rokoch: Jeden z najikonickejších modelov sa vracia ako nadupaný hybrid
Po štvrťstoročí sa na európske cesty vracia jedno z najikonickejších mien automobilky Honda. Nový Prelude e:HEV spája športovú dušu s modernou technológiou a nadväzuje na dedičstvo modelu, ktorý bol vždy synonymom pre inovatívne inžinierstvo a radosť z jazdy. Tentoraz prichádza v hybridnej podobe, ktorá má ambíciu osloviť nielen nostalgikov, ale aj novú generáciu vodičov túžiacich po štýle a efektivite.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneŠportové kupé pre novú éru
Honda sa rozhodla oživiť legendu spôsobom, ktorý rešpektuje minulosť, no hľadí dopredu. Dizajn novej generácie Prelude vychádza z princípu „pôvabnej jednoduchosti“, pričom línie karosérie pripomínajú elegantné tvary moderných vetroňov. Výsledkom je široký a nízky postoj, ktorý v kombinácii s technológiou odpruženia prevzatou z modelu Civic Type R vytvára vozidlo, ktoré je rovnako pôvabné, ako aj dynamické.
Pod kapotou sa nachádza osvedčený plne hybridný systém e:HEV, ktorý spája 2,0-litrový benzínový motor s dvoma elektromotormi a inteligentnou automatickou prevodovkou. Celkový výkon 184 koní (135 kW) zabezpečuje okamžitú odozvu a plynulý záťah, typický pre elektrifikované pohony Hondy. Vodiči si môžu zvoliť zo štyroch jazdných režimov – Comfort, GT, Sport a Individual – ktoré prispôsobujú charakteristiku motora, podvozka a riadenia podľa nálady či štýlu jazdy.
Nový rozmer zážitku z jazdy
Najväčšou inováciou, ktorá odlišuje Prelude od ostatných hybridov, je režim Honda S+ Shift. Ide o technológiu, ktorá simuluje pocit aj zvuk rýchleho automatického preraďovania, čím vytvára dojem osemstupňovej prevodovky. Pomocou aktívneho riadenia zvuku (ASC) systém zosúlaďuje otáčky motora, zvuk a rýchlosť jazdy tak, aby vodič získal čo najautentickejší pocit z akcelerácie.
„Návrat modelu Prelude netrpezlivo očakávali motoristickí nadšenci po celom svete. Tento model bol vždy ukážkou špičkového a inovatívneho inžinierstva a najnovšia verzia nie je výnimkou,“ povedal Hans de Jaeger, senior viceprezident spoločnosti Honda Motor Europe. „Vďaka elegantnému dizajnu, režimu Honda S+ Shift a plne hybridnej pohonnej jednotke si vodiči aj spolujazdci budú želať, aby ich cesta nikdy neskončila.“

Komfort, technológie a praktickosť bez kompromisov
Interiér Prelude evokuje kokpit vetroňa, je sústredený, prehľadný a kvalitne spracovaný. Honda použila prémiové materiály a dvojfarebné kombinácie s modrými akcentmi, ktoré dodávajú kabíne moderný športový nádych. Digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,2 palca ponúka jedinečnú grafiku pre každý jazdný režim, zatiaľ čo deväťpalcový infotainment podporuje Apple CarPlay aj Android Auto. Nechýba ani výkonný audiosystém Bose so šiestimi reproduktormi pre dokonalý zvukový zážitok.
Zároveň však Prelude nezabúda na každodenné potreby, aj napriek štíhlemu profilu ponúka priestor pre štyroch pasažierov a batožinový priestor s objemom až 663 litrov. Model bude dostupný v štyroch farbách, vrátane novej sýtej bielej Moonlit White Pearl a výraznej Racing Blue Pearl.
Bezpečnosť tradične zohráva v Hondách kľúčovú úlohu. Nový Prelude je vybavený najnovšou generáciou systému Honda SENSING, ktorá zahŕňa adaptívny tempomat, systém predchádzania vybočeniu z vozovky aj aktívnu podporu udržiavania v jazdnom pruhu, všetko precízne naladené na dynamickejší charakter auta.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nenápadnej firme z Grösslingovej vystrelili tržby na 88 miliónov eur. Patrí 23-ročnému Bulharovi
PREMIUM5-tisíc eur mesačne zarobí len 1 500 z nich: Finančníci živoria, väčšina nemá ani priemernú mzdu (ROZHOVOR)

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.

Pokuta 10-tisíc eur za firemné auto: Finančná správa skontroluje Slovákov cez kamery

Jednoduchý test môže znížiť riziko úmrtia na rakovinu o 43 %. Stačí vzorka stolice
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nenápadnej firme z Grösslingovej vystrelili tržby na 88 miliónov eur. Patrí 23-ročnému Bulharovi
PREMIUM5-tisíc eur mesačne zarobí len 1 500 z nich: Finančníci živoria, väčšina nemá ani priemernú mzdu (ROZHOVOR)

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.

Pokuta 10-tisíc eur za firemné auto: Finančná správa skontroluje Slovákov cez kamery

