Honda oživila legendu po 25 rokoch: Jeden z najikonickejších modelov sa vracia ako nadupaný hybrid
Po štvrťstoročí sa na európske cesty vracia jedno z najikonickejších mien automobilky Honda. Nový Prelude e:HEV spája športovú dušu s modernou technológiou a nadväzuje na dedičstvo modelu, ktorý bol vždy synonymom pre inovatívne inžinierstvo a radosť z jazdy. Tentoraz prichádza v hybridnej podobe, ktorá má ambíciu osloviť nielen nostalgikov, ale aj novú generáciu vodičov túžiacich po štýle a efektivite.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneŠportové kupé pre novú éru
Honda sa rozhodla oživiť legendu spôsobom, ktorý rešpektuje minulosť, no hľadí dopredu. Dizajn novej generácie Prelude vychádza z princípu „pôvabnej jednoduchosti“, pričom línie karosérie pripomínajú elegantné tvary moderných vetroňov. Výsledkom je široký a nízky postoj, ktorý v kombinácii s technológiou odpruženia prevzatou z modelu Civic Type R vytvára vozidlo, ktoré je rovnako pôvabné, ako aj dynamické.
Pod kapotou sa nachádza osvedčený plne hybridný systém e:HEV, ktorý spája 2,0-litrový benzínový motor s dvoma elektromotormi a inteligentnou automatickou prevodovkou. Celkový výkon 184 koní (135 kW) zabezpečuje okamžitú odozvu a plynulý záťah, typický pre elektrifikované pohony Hondy. Vodiči si môžu zvoliť zo štyroch jazdných režimov – Comfort, GT, Sport a Individual – ktoré prispôsobujú charakteristiku motora, podvozka a riadenia podľa nálady či štýlu jazdy.
Nový rozmer zážitku z jazdy
Najväčšou inováciou, ktorá odlišuje Prelude od ostatných hybridov, je režim Honda S+ Shift. Ide o technológiu, ktorá simuluje pocit aj zvuk rýchleho automatického preraďovania, čím vytvára dojem osemstupňovej prevodovky. Pomocou aktívneho riadenia zvuku (ASC) systém zosúlaďuje otáčky motora, zvuk a rýchlosť jazdy tak, aby vodič získal čo najautentickejší pocit z akcelerácie.
„Návrat modelu Prelude netrpezlivo očakávali motoristickí nadšenci po celom svete. Tento model bol vždy ukážkou špičkového a inovatívneho inžinierstva a najnovšia verzia nie je výnimkou,“ povedal Hans de Jaeger, senior viceprezident spoločnosti Honda Motor Europe. „Vďaka elegantnému dizajnu, režimu Honda S+ Shift a plne hybridnej pohonnej jednotke si vodiči aj spolujazdci budú želať, aby ich cesta nikdy neskončila.“

Komfort, technológie a praktickosť bez kompromisov
Interiér Prelude evokuje kokpit vetroňa, je sústredený, prehľadný a kvalitne spracovaný. Honda použila prémiové materiály a dvojfarebné kombinácie s modrými akcentmi, ktoré dodávajú kabíne moderný športový nádych. Digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,2 palca ponúka jedinečnú grafiku pre každý jazdný režim, zatiaľ čo deväťpalcový infotainment podporuje Apple CarPlay aj Android Auto. Nechýba ani výkonný audiosystém Bose so šiestimi reproduktormi pre dokonalý zvukový zážitok.
Zároveň však Prelude nezabúda na každodenné potreby, aj napriek štíhlemu profilu ponúka priestor pre štyroch pasažierov a batožinový priestor s objemom až 663 litrov. Model bude dostupný v štyroch farbách, vrátane novej sýtej bielej Moonlit White Pearl a výraznej Racing Blue Pearl.
Bezpečnosť tradične zohráva v Hondách kľúčovú úlohu. Nový Prelude je vybavený najnovšou generáciou systému Honda SENSING, ktorá zahŕňa adaptívny tempomat, systém predchádzania vybočeniu z vozovky aj aktívnu podporu udržiavania v jazdnom pruhu, všetko precízne naladené na dynamickejší charakter auta.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla ukázala revolučný elektromotor bez vzácnych zemín. Obchádza Čínu a je o 25 % ľahší

Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie

Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik

Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %

Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za lacné oblečenie pribudne poplatok až 19,50 eura za kus. Rozhodnú konkrétne kritériá

Tri slovenské cestovky prekonali 100 miliónov eur. Hneď za nimi nasleduje BUBO s tržbami 68,2 milióna eur

Farmaceut varuje: Pozor na dávkovanie magnézia. V kombinácii s inými liekmi si môžeš privolať nežiaduce účinky

Kedy užívať „déčko“, „céčko“ či magnézium? Odborníci varujú pred nebezpečným miešaním obľúbených vitamínov

Používa ju už 200-tisíc zdravotníkov a mieri do USA: Slováci vytvorili unikátnu AI, ktorá mení diagnostiku infarktu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Slovensko spustilo nový biznis okolo nabíjania EV. Pri 500 MWh môže ísť o 12 500 eur
-
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za lacné oblečenie pribudne poplatok až 19,50 eura za kus. Rozhodnú konkrétne kritériá

Tri slovenské cestovky prekonali 100 miliónov eur. Hneď za nimi nasleduje BUBO s tržbami 68,2 milióna eur

Farmaceut varuje: Pozor na dávkovanie magnézia. V kombinácii s inými liekmi si môžeš privolať nežiaduce účinky

Kedy užívať „déčko“, „céčko“ či magnézium? Odborníci varujú pred nebezpečným miešaním obľúbených vitamínov

