Stojí milión eur, počkáš si na neho dva roky. Ikonická značka boduje elektromobilmi, stvorila V8 hybrid
Napriek globálnej kríze životných nákladov sa zdá, že pre talianskeho výrobcu luxusných áut Lamborghini platí úplne iná realita. V prvých deviatich mesiacoch roku 2024 značka zaznamenala najvyšší predaj vo svojej 60-ročnej histórii, pričom dodala 8411 vozidiel a dosiahla príjmy vo výške 3,95 miliardy dolárov.
Prevádzkový zisk bol vo výške 1,1 miliardy dolárov, čo predstavuje nárast o 20,1 % oproti rovnakému obdobiu minulého roka. Na tému upozornil portál Drive.

Hybridné modely s dlhými čakacími lehotami
K tomuto úspechu prispel vysoký dopyt po aktuálnych hybridných modeloch značky. Čakanie na vlajkovú loď Revuelto, ktorého cena začína na približne 900 000 eur, presahuje dva roky. Rovnako veľký záujem je aj o pripravované SUV Urus SE, ktoré má kompletnú produkciu pre rok 2025 už predobjednanú.
Lamborghini nedávno predstavilo svoj nový model – plug-in hybridný V8 Temerario, ktorý podľa vyjadrenia spoločnosti zaznamenal pozitívny ohlas už v prvých týždňoch od spustenia objednávok v septembri 2024.

Boduje aj Urus
Luxusné SUV Urus, ktoré sa od svojho uvedenia v roku 2018 stalo globálne najpredávanejším modelom Lamborghini, láka zákazníkov svojím priestranným interiérom a výkonom superšportu. Podľa Francesca Scardaoniho, riaditeľa Lamborghini pre Áziu a Pacifik, predstavuje tento model spojenie dynamiky superšportového vozidla a praktickosti SUV, čo oslovuje širšiu skupinu zákazníkov. Práve táto kombinácia umožňuje majiteľom Lamborghini zdieľať jedinečný zážitok z jazdy so svojou rodinou a priateľmi.
Aj ďalšia luxusná značka chystá útok
Bentley Motors plánuje vstúpiť do sveta elektromobilov so štýlom a ambíciou, akú očakávame od britskej ikonickej značky. V roku 2026 predstaví svoje prvé plne elektrické vozidlo – luxusné mestské SUV. Tento krok je súčasťou širšej stratégie Beyond100+, ktorá má za cieľ do roku 2035 ponúkať výhradne elektrické modely. Viac sa môžeš dočítať v samostatnom článku.
Noví zákazníci a rozšírené portfólio
Lamborghini sa podarilo získať nových zákazníkov vďaka modelu Urus, pričom až 70 % majiteľov tohto modelu sú nováčikovia v portfóliu značky. Tento úspech plánuje automobilka rozšíriť aj s príchodom nového modelu Temerario a aktualizovaného Urus SE na slovenský trh.
S rastúcou popularitou hybridných modelov a silným záujmom o SUV sa zdá, že Lamborghini bude aj naďalej dominovať v segmente luxusných vozidiel. Slovenskí zákazníci sa môžu tešiť na nové modely už v najbližších rokoch, pričom prvé dodávky Temeraria sa očakávajú v prvej polovici roku 2026.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

16 systémov spojili v jeden. Veľké automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

