Lamborghini hádže motory V10 za hlavu. Nový model má 3 elektromotory a vyše 900 koní
Taliansky výrobca superáut Lamborghini vyradil svoj uznávaný 5,2-litrový benzínový motor V10 v prospech plug-in hybridného nastavenia s nadchádzajúcou náhradou za Huracán.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNajnovší model s označením Temerario je naplánovaný na rok 2025 a bude namiesto toho obsahovať 4,0-litrový dvojlitrový benzínový motor V8 s dvojitým preplňovaním, ktorý je sprevádzaný tromi elektromotormi s celkovým výkonom 907 koní, vďaka čomu je výrazne výkonnejší než ktorýkoľvek predchádzajúci Huracán.
Aby sme uspokojili fanúšikov Lambo, pripravované auto bude schopné zrýchliť z 0 na 100 km za hodinu len za 2,7 sekundy. Fanúšikov poriadne hlučných áut poteší aj fakt, že motor bude dbať na „chrapľavé tóny motora, ktorý bude zaručene priťahovať pozornosť okolia.
Lamborghini neuviedlo pre Temerario úplne elektrický dojazd, ale zdieľa veľkú časť svojej technológie EV s hybridným Revueltom, a to zvládne približne šesť míľ, kým sa tieto batérie vybijú. Batériu s kapacitou 3,8 kWh je možné nabíjať AC zariadením rýchlosťou až 7 kW – takže áno, môžete ju zapojiť.
Je veľmi nepravdepodobné, že majitelia tohto auta niekedy použijú čisto elektrický režim, okrem tichých štartov, pri ktorých je zvuk V8 tak trochu „zamračený“. Elektromotory sa podľa všetkého budú využívať hlavne na vyplnenie medzier v dodávaní krútiaceho momentu v nižších rozsahoch otáčok, namiesto toho, aby sa spoliehali na benzínové turbodúchadlá.

Talianska automobilky myslela aj na interiér. Úplne nový hliníkový priestorový rám, do ktorého sa zmestia všetky nové elektronické súčiastky, ponúka viac miesta na hlavu vyšším vodičom, ako aj ďalší úložný priestor pre batožinu.
Sedadlá boli navyše pohodlnejšie (a lepšie nastaviteľné), zatiaľ čo vpredu nájdeš 12,3-palcový digitálny prístrojový panel pre vodiča, 9,1-palcový displej pre spolujazdca a centrálny 8,4-palcového displej, ktorý poskytuje poskytuje digitálny používateľský zážitok.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

BMW vytočilo vodičov. Do áut im po novom posiela otravnú reklamu

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku

Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne

Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na Slovensku sa šíri nebezpečný gigant z Kaukazu: Pozor na rastlinu, ktorej dotyk spôsobuje bolestivé pľuzgiere

Účet za letné horúčavy dorazí až na jeseň: Analytik varuje, prečo sa sucho na poliach prejaví na cenovkách o 3 až 6 mesiacov

Nočný požiar na Horehroní spálil 10 stavieb: Hasiči priamo na mieste odhalili podozrivú príčinu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na Slovensku sa šíri nebezpečný gigant z Kaukazu: Pozor na rastlinu, ktorej dotyk spôsobuje bolestivé pľuzgiere

Účet za letné horúčavy dorazí až na jeseň: Analytik varuje, prečo sa sucho na poliach prejaví na cenovkách o 3 až 6 mesiacov

