Ľady sa pohli: Tesly zlacnili pre Slovákov o tisíce eur. Je najlepší čas na kúpu jazdenky?
Nestáva sa často, aby automobilka pristúpila k zníženiu cien nových vozidiel. Nedávno sme ale boli svedkami takéhoto konania v podaní Tesly a cenové zníženie pritom nebolo malé. Niektoré modely zlacneli aj o vyše 20 %, vďaka čomu sa stali úplne nové autá lacnejšie ako niektoré, iba pár mesiacov jazdené kusy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAktuálne sa dá Model 3 kúpiť cez slovenský konfigurátor za cenu hlboko pod 40 000 € bez dane. Cena základného modelu začína na 37 990 €. Podobne je na tom aj Tesla Model Y. Ešte v lete minulého roka stál základný Model Y 41 990 € bez DPH, dnes ho môžu záujemci cez slovenský konfigurátor objednať za 39 990 €. Cena najpopulárnejšieho modelu je teda nižšia o 2 000 €.
Verzie Long Range a Performance zlacneli ešte výraznejšie, v priemere okolo 8 000 €. Úplne nová Tesla tak môže byť cenovo výhodnejšia než napríklad ročná jazdenka.
„Zníženie cien nových Tesiel sa celkom zásadne prejavil v zvýšenom záujme zákazníkov o tieto autá. Odkedy klesli ceny Modelu 3 a Y aj v Európe, objednali sme pre našich zákazníkov desiatky áut,“ uviedol pre FonTech.sk Jaroslav Kapšo, zakladateľ spoločnosti DriveTesla.sk.
Trh s jazdenkami zatiaľ nereaguje
Ak by si čakal, že vďaka zníženiu cien nových Tesiel aj o 8 000 € budú razom výrazne dostupnejšie aj jazdenky, sklameme ťa. Určite by bolo fantastické kúpiť troj či štvorročný Model 3 pod 30 000 €, no na takéto ceny ešte minimálne pár mesiacov môžeme zabudnúť.
„Čo sa týka ceny jazdeniek, tie zatiaľ príliš neklesli. Zákazníci, ktorí kupovali autá pred niekoľkými rokmi, zaplatili za nové elektromobily vyššie ceny. Títo ľudia teraz veľmi neradi púšťajú cenu nižšie. Pokles cien nových elektromobilov značky Tesla sa reálne na cenách jazdeniek prejaví tak za rok,“ dodáva Kapšo.
Vo finále však stále platí, že ak ide niekto výhradne po cene, tak najvýhodnejšia je aj naďalej niekoľkoročný jazdený Model 3. Záujemca však už v porovnaní s novým vozidlom neušetrí toľko, ako tomu bolo napríklad ešte koncom minulého roka pri starých cenách Tesiel.

Pri kúpe solídnej jazdneky sa dá dnes ušetriť v priemere 3 až 5-tisíc eur. To už nie je tak priepastný rozdiel ako kedysi.
Výhodou pri kúpe jazdeného elektromobilu je ešte fakt, že takéto auto môže mať zákazník ihneď. Pri objednávaní nového vozidla si naň musí zákazník niekoľko mesiacov počkať.
„Aktuálne sa čakacie doby pohybujú na úrovni od 2 do 6 mesiacov, záleží pritom od modelu a konfigurácie. V niektorých prípadoch vieme zákazníkom na základe ich preferencií doporučiť aj skladové vozidlá a v takomto prípade sa dodacia lehota pohybuje okolo troch týždňov.“
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok

BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Čínsky elektromobil za 20 000 € prichádza do Európy. Z ceny pre nás ale padneš na zadok
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

