Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
Automobilka MG Motor uviedla na britský trh novú generáciu svojho elektrického hatchbacku MG4. Novinka s označením MG4 Urban zatiaľ vstupuje do Európy výhradne cez Spojené kráľovstvo, kde sa snaží zaujať predovšetkým agresívne nastavenou cenou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZákladná verzia s menšou batériou štartuje na sume 23 495 libier, čo je v prepočte približne 27 100 eur.
Podľa portálu Auto Express sa tak MG4 Urban radí medzi najdostupnejšie elektromobily na britskom trhu. Čínsky kompaktný model dokáže podliezť ceny kľúčových európskych a kórejských konkurentov približne o pätinu.
„Čínske cenové vojny dorazili až k nám,“ konštatuje Auto Express, čím naráža na čoraz výraznejší tlak čínskych výrobcov na tradičné značky. Na tému upozornil Electrive.
Zmena koncepcie pohonu
MG4 Urban predstavuje druhú generáciu modelu MG4, ktorý sa v Číne predáva od septembra 2025 a teraz vstupuje aj na britský trh. Značka patriaca pod koncern SAIC po troch rokoch výroby nepristúpila iba k jemnej modernizácii, ale k zásadnej technologickej zmene. Nový model stojí na úplne inej platforme a mení aj koncepciu pohonu.
Kým doterajší MG4 EV využíval pohon zadných kolies, novinka s prívlastkom Urban je vozidlom s pohonom prednej nápravy. Aj rozmery narástli. MG4 Urban je takmer o jedenásť centimetrov dlhší než predchodca, pričom sa zväčšila aj šírka, výška a rázvor. V praxi to znamená viac priestoru pre posádku aj batožinu, čo je v segmente kompaktných elektromobilov kľúčové.
Zaujímavosťou je, že na britskom trhu budú zatiaľ dostupné oba modely súčasne. Pôvodný MG4 EV zostáva v ponuke s väčšou batériou Extended Range a športovou verziou XPower s pohonom všetkých kolies. Varianty s menšími batériami však postupne skončia a nahradí ich práve MG4 Urban. Starší model zároveň dostane nový interiér, aby sa oba typy vizuálne aj technicky jasnejšie odlíšili.
Dve kapacity batérie, tri úrovne výbavy
Základ tvorí verzia MG4 Urban Comfort Standard Range s batériou s kapacitou 43 kWh a dojazdom 323 kilometrov podľa WLTP. Elektromotor ponúka výkon 110 kW a maximálny nabíjací výkon dosahuje 150 kW, čo je vzhľadom na veľkosť akumulátora veľmi slušná hodnota. Cena 23 495 libier robí z tejto verzie jednu z najatraktívnejších ponúk v segmente.
Za príplatok 2 000 libier je k dispozícii MG4 Urban Comfort Long Range s batériou 54 kWh a dojazdom 415 kilometrov podľa WLTP. Cena tejto verzie je 25 495 libier, teda približne 29 400 eur. Rovnakú kapacitu batérie ponúka aj vyššia výbava Premium Long Range za 27 495 libier. Obe silnejšie verzie disponujú pohonom s výkonom 118 kW.

Modernejšia architektúra
Rozdiel medzi oboma generáciami nespočíva iba v platforme a pohone. MG4 Urban využíva koncepciu cell to body, kde sú batériové články priamo integrované do konštrukcie karosérie. Predchodca pracoval s tradičnejším batériovým modulom. Výsledkom je nižšia hmotnosť, novinka je približne o 150 kilogramov ľahšia než pôvodný model.
Platforma je zároveň pripravená na nasadenie polovodičových batérií, ktoré sú už v Číne dostupné. Pri uvedení na britský trh však táto technológia v ponuke nebude. Ide skôr o investíciu do budúcnosti a potvrdenie ambície MG držať krok s rýchlym vývojom v oblasti akumulátorov.
„Jednou z výhod toho, že platforma je s pohonom predných kolies, je fakt, že je o niečo lacnejšia,“ vysvetlil koncom roka 2025 pre Auto Express šéf produktového plánovania MG David Allison. „Konkurencia je čoraz intenzívnejšia a agresívnejšia. Hľadať spôsob, ako udržať produkt s konkurencieschopnou cenou, je stále náročnejšie, najmä keď sa sprísňujú emisné ciele ZEV.“
Otázkou zostáva, či a kedy sa MG4 Urban objaví aj na ďalších európskych trhoch vrátane Nemecka. Tam sa aktuálne predáva pôvodný MG4 Electric s batériou 49 kWh od 34 990 eur. Britský scenár s dvojicou paralelne predávaných modelov je možný, no zatiaľ nepotvrdený.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

