Na lacné elektromobily môžeme zabudnúť. Gigant radí Európe, aby znížila ceny energie
Juhokórejská spoločnosť LG Energy Solution, ktorá vlastní najväčšiu továreň na batérie pre elektrické vozidlá v EÚ, vyzvala európske krajiny na zníženie cien energií a podporu strategických odvetví, ako je výroba batérií. Továreň pri poľskom meste Wroclaw, ktorá v minulom roku tvorila až 3 % poľského exportu, pracuje v súčasnosti na polovicu svojej kapacity. Slabší dopyt po elektromobiloch totiž zasahuje nielen automobilky, ale aj ich dodávateľov. Na tému upozornil portál Energy Connects.
Čoraz väčšia konkurencia
Zástupca spoločnosti Yong Girl Lee upozornil, že európski výrobcovia čelia čoraz väčšej konkurencii zo strany Číny, ktorá agresívne expanduje na európskom trhu. Podľa neho je preto nevyhnutné, aby krajiny EÚ – a v tomto prípade konkrétne Poľsko – prioritne zabezpečili prístup k lacnej a zelenej elektrine pre kľúčové priemyselné odvetvia. „Ak chce Poľsko budovať pokročilý priemysel, musí spojiť lacnú elektrinu s miestami, kde sa generuje biznis,“ zdôraznil Lee.
Poľsko však tradične uprednostňuje ochranu domácností pred vysokými cenami energií, zatiaľ čo priemysel zostáva na vedľajšej koľaji. Situáciu komplikuje aj vysoká závislosť krajiny na uhlí, čo zvyšuje náklady na emisné povolenky. LG Energy Solution preto apeluje na poľskú vládu, aby firmám v špeciálnych ekonomických zónach poskytla prioritu pri získavaní lacnej obnoviteľnej energie.

Plánujú rozšíriť výrobu
Hoci je dopyt po elektromobiloch oslabený, spoločnosť plánuje od roku 2025 rozšíriť výrobu o cenovo dostupnejšie batérie na báze lítia a železa, určené pre energetické úložiská, a od roku 2026 aj pre autá. Výrobná kapacita závodu by sa mohla zvýšiť už v druhej polovici budúceho roka, pričom batérie pre automobily budú naďalej tvoriť väčšinu produkcie.
Lee zároveň varoval, že bez rýchlych opatrení sa európski výrobcovia nebudú schopní rovnať čínskej konkurencii, ktorá ťaží z lacnejšej energie a menšej regulačnej záťaže. „Čínski výrobcovia sú konkurencieschopní, a preto musíme – ako Európa – konať rýchlo,“ povedal Lee. Podľa neho je dôležité, aby vlády krajín EÚ chápali strategický význam tohto odvetvia a prijímali kroky na jeho ochranu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

