Továreň na výrobu elektromobilov Tesly pre Európu je takmer hotová. Spoločnosť by mala podľa nových správ spustiť produkciu vybraných modelov a batérií v závode už v polovici tohto roka, čo odpovedá stanovenému cieľu, informuje InsideEVs. Podľa nemeckej televízie ZDF mala automobilka do továrne preinvestovať už takmer 6 miliárd eur, presnú sumu však Tesla nezverejnila.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePrvé správy o vybudovaní novej európskej továrne Tesly sa objavili ešte na jeseň roka 2019, kedy sa potvrdilo, že spoločnosť postaví ďalší závod v okolí Berlína v Nemecku. S prácami na výstavbe sa začalo začiatkom minulého roka a dodnes automobilka pri budovaní závodu značne pokročila.
Nemecká továreň Giga Berlin je skoro hotová
Očakávaný termín spustenia produkcie elektromobilov a batérií je stanovený na júl/august tohto roka. Pokiaľ sa Tesle podarí dodržať tento termín, splní tak svoj cieľ, ktorý hovoril o tom, že výrobu v továrni Giga Berlin spustí už v polovici roka 2021. Stále však musí vyriešiť dôležitú byrokraciu. Spoločnosť totiž doteraz nemá finálne stavebné povolenie a továreň stavia len na základne dočasných povolení.
Tesla však nezaháľala. Kým iní investori alebo automobilky by pred začatím výstavby tak komplexného a nákladného závodu počkali najprv na vybavenie všetkých potrebných povolení a dokumentov, americký výrobca elektromobilov sa do výstavby vrhol s tým, že potrebné povolenia získa neskôr. Nakoľko už firma pomaly finišuje so stavbou továrne, finálne povolenia by mala získať už čoskoro.
NEPREHLIADNI
ROZHOVOR: Neboja sa ani Tesly a chcú s ňou súperiť, na Slovensku začnú vyrábať revolučné batérie do elektromobilov
Samotný závod je lokalizovaný pri obci Grünheide približne 30 km od Berlína v spolkovom štáte Brandenbursko. Podľa doterajších informácií v ňom bude Tesla vyrábať elektromobily určené pre európskych motoristov, ale aj samotné batériové články a pohonné jednotky. Z elektromobilov by sa tu mal vyrábať cenovo dostupnejší Model 3 a Model Y, ktorý by mal prísť pri spustení výroby na rad ako prvý.
Celkový objem výroby by mal potom dosahovať až 500 000 vozidiel ročne, no spočiatku bude mať továreň obmedzenú výrobnú kapacitu na približne 150 000 kusov. Zároveň by vďaka Giga Berlin mala Tesla zamestnať vo výrobe až 10 000 zamestnancov. Vyrobené elektromobily budú pritom určené len pre európske cesty.
Berlínska továreň dostane najvyspelejšiu lakovňu v automobilovom priemysle
Pri továrni sa už doteraz dokonca objavili aj prvé karosérie elektromobilu Tesla Model Y, ktoré majú pochádzať z testovacej výroby. Tieto kusy má spoločnosť využiť pri kalibrácii a nastavovaní výrobnej linky a zrejme aj pri finišovaní výstavby novej lakovne, ktorá má byť vybavená najmodernejšími technológiami a strojmi spoločnosti Geico Taikisha.
Unwrapped Model Y body at #GigaBerlin. pic.twitter.com/TbCHaft1fn
— Giga Berlin / Gigafactory 4 (@gigafactory_4) March 12, 2021
Tá má byť podľa Muska najvyspelejšou lakovňou na svete a údajne bude schopná lakovať elektromobily unikátnymi farbami, ktoré sa budú meniť so zakrivením karosérie vozidiel, informuje Teslarati. Na výsledok si však ešte nejaký čas musíme počkať.
Čo bude s holandskou továrňou?
Tesla okrem výstavby nového závodu v okolí Berlína prevádzkuje v Európe jednu továreň. Nejedná sa však o Gigafactory, ale o továreň určenú pre finálnu kompletizáciu luxusnejších elektromobilov Model S a Model X, ktoré sú dodávané na európske trhy. Linku v Tilburgu ale čakajú zásadné zmeny.
Po vylepšeniach pre spomenuté modely elektrických áut Tesly má byť výroba podľa portálu Electrek zrušená a továreň by mohla byť upravená pre iné účely automobilky. Výrobnú linku pre kompletizáciu elektromobilov spustila Tesla v Holandsku ešte v roku 2013. Továreň obsahuje okrem finálnej montáže aj testovaciu dráhu pre testovanie vyrobených vozidiel pred dodaním.
NEPREHLIADNI
Aj pre Slovákov: Tesla spustila u nás mobilný servis, v budúcnosti už vôbec nebudeme musieť chodiť za hranice
Pokiaľ tak už nebude závod kompletizovať Model X a Model S pre európskych zákazníkov, môže ho Tesla prestavať a upraviť pre iné účely, ktoré zatiaľ nie sú známe. Dôvodom je práve vylepšenie týchto elektromobilov, úprava interiéru a exteriéru, ktoré bolo odhalené začiatkom tohto roka. Kvôli tomu sa zmenil výrobný proces v USA a dokončovanie montáže v Holandsku tak viac údajne nebude možné.
Tesla rozšíri svoje pôsobenie aj do Indie
Závod neďaleko Berlína je tak už v poradí štvrtým, ktorý automobilka postavila (resp. ešte stavia). Dve továrne Gigafactory sú lokalizované v USA (Nevada a Buffalo) a tretiu Tesla otvorila v Šanghaji.
Okrem týchto krajín plánuje spoločnosť aj ďalší výrobný závod, tentokrát v juhoindickom štáte Karnátaka. O týchto plánoch už dávnejšie písal aj Elon Musk na Twitteri, kde tvrdil, že Tesla chce vstúpiť na indický trh práve tento rok.
V druhej najľudnatejšej krajine sveta má Tesla začať svoje pôsobenie otvorením výskumného a vývojového centra v Bangalúre (štát Karnátaka). India chce pôsobenie tejto automobilky na svojom trhu podporiť stimulmi vo výške takmer 4 miliardy eur.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať

Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie

Pred 7 rokmi im nedávali šance. Známa značka e-bikeov trhá rekordy, ľudia jej nevedia odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

Geniálneho investora stvorila aj pochovala AI. Riskantný manéver ho obral o 35 miliárd dolárov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur



