Na Slovensku vzniká nový dostupný elektromobil. Kia ním chce osloviť bežných vodičov
Automobilka Kia spustila v Žiline sériovú výrobu modelu EV2, ktorý sa stáva druhým plne elektrickým modelom vyrábaným priamo v Európe po modeli EV4.
Pre slovenský závod to znamená ďalší technologický posun a pre samotnú značku upevnenie pozície v rámci elektrifikácie európskeho portfólia.
Model EV2 rozširuje ponuku elektromobilov Kia v segmente kompaktných SUV a má ambíciu osloviť zákazníkov, ktorí hľadajú dostupnejší vstup do sveta batériových vozidiel. Slovenské ceny modelu EV2 oznámila automobilka ešte len nedávno.
Druhý elektromobil vyrábaný v Európe
Výroba EV2 nadväzuje na skúsenosti zo spustenia modelu EV4, ktorý zišiel z liniek v auguste minulého roka. Žilinský závod tak dnes dokáže paralelne vyrábať vozidlá so spaľovacím motorom, hybridy aj čisto elektrické modely.
Integrácia EV2 si vyžiadala modernizáciu výrobných liniek a nasadenie nových robotických systémov. Kia Slovakia investovala v roku 2025 do úprav viac ako 200 miliónov eur. Modernizácia zahŕňala roboty novej generácie, úpravu montážnych procesov aj zlepšenie pracovného prostredia.
Závod v Žiline dnes zamestnáva približne 3 700 ľudí a využíva viac ako 600 robotov. Výrobný areál s rozlohou takmer 2 km² zahŕňa lisovňu, karosáreň, lakovňu, výrobu motorov a finálnu montáž.
EV2 ako dostupnejšia vstupenka do elektromobility
Kia EV2 patrí do segmentu kompaktných SUV nižšej triedy. Automobilka ho prezentuje ako hlavné vozidlo do domácnosti, teda nie ako doplnkové mestské auto, ale plnohodnotný rodinný elektromobil.

Zákazníci si budú môcť vybrať medzi dvoma kapacitami batérie:
- 42,2 kWh s očakávaným dojazdom približne 317 km
- 61,0 kWh s očakávaným dojazdom približne 453 km
Hodnoty dojazdu čakajú na finálne potvrdenie podľa metodiky WLTP.
Model podporuje rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s napätím 400 V a striedavé nabíjanie výkonom 11 kW alebo 22 kW podľa konfigurácie. To umožňuje využitie vozidla na každodenné dochádzanie aj dlhšie trasy.
Napriek kompaktným rozmerom ponúka EV2 podľa výrobcu dostatok priestoru pre každodenné použitie. Interiér obsahuje posuvné a sklopné zadné sedadlá, pričom batožinový priestor má objem až 403 litrov.
Kabína je vybavená trojicou displejov, podporuje bezdrôtové aktualizácie softvéru a obsahuje širokú škálu asistenčných systémov vodiča. Medzi digitálne služby patrí plánovanie trasy s ohľadom na nabíjanie, funkcia Plug and Charge a možnosť obojsmerného nabíjania.
Význam pre slovenský závod
Kia Slovakia patrí medzi najdôležitejšie výrobné centrá značky v Európe. V roku 2025 vyrobil závod približne 300 000 vozidiel a približne 470 000 motorov. Produkcia smerovala do 73 krajín a predstavovala 9,3 % globálnej výroby Kia.

Spustenie výroby EV2 znamená ďalší krok v transformácii závodu smerom k elektromobilite. Žilina sa tak postupne stáva centrom výroby elektrických modelov pre európsky trh.
Elektrifikácia naberá tempo
Súčasťou modernizácie je aj posilnenie environmentálnych opatrení. Od druhého kvartálu 2026 má fotovoltická elektráreň v areáli pokryť približne 1,5 % ročnej spotreby elektrickej energie závodu.
Aj keď ide zatiaľ o menší podiel, signalizuje to postupnú snahu znižovať uhlíkovú stopu výroby.
Spustením výroby modelu EV2 v Žiline Kia rozširuje svoju európsku elektrickú ponuku a zároveň posilňuje význam slovenského závodu v rámci globálnej stratégie značky.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

Nebezpečnú salmonelu hlásia v 14 krajinách vrátane našich susedov. Úrady varujú pred instantnými rezancami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

