Kia spúšťa globálnu ofenzívu s modelom PV5: Revolučná elektrická dodávka mieri na prvé trhy, čoskoro zmení pravidlá hry aj u nás
Budúcnosť logistiky a mestskej mobility dostáva jasnejšie kontúry. Kia urobila dôležitý krok vpred, keď do japonského prístavu Mikawa v prefektúre Aichi dorazila prvá várka 34 kusov modelu Kia PV5. Ide o strategický míľnik pre značku, ktorá pre tieto účely vybudovala v juhokórejskom Hwaseongu špecializovaný závod s ročnou kapacitou 100 000 vozidiel. Pre slovenský kontext je to dôležitý signál – Kia ukazuje, že jej transformácia na poskytovateľa riešení mobility nie je len marketingovým sľubom, ale realitou, ktorá sa čoskoro dotkne aj našich ciest.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneModulárnosť ako hlavná zbraň
Kia PV5 nie je len obyčajnou elektrickou dodávkou. Postavená je na koncepte PBV (Platform Beyond Vehicle), čo znamená, že podvozok ostáva rovnaký, zatiaľ čo nadstavbu je možné prispôsobiť aktuálnym potrebám – od nákladného priestoru až po osobnú prepravu či verziu pre hendikepovaných. V Japonsku sa model predstavuje v dvoch kľúčových variantoch: Passenger a Cargo. Obe verzie majú dĺžku 4,695 metra, čo z nich robí ideálnych pomocníkov do hustej mestskej premávky, akú poznáme aj z Bratislavy či Košíc.
Technické parametre a dojazd
Zákazníci si budú môcť vybrať z viacerých konfigurácií, ktoré zohľadňujú rôzne potreby dojazdu a výkonu:
- Základná verzia: LFP batéria s kapacitou 43,3 kWh, vhodná na kratšie mestské trasy s dôrazom na nižšie prevádzkové náklady.
- Stredná cesta: NCM batéria s kapacitou 51,5 kWh a motorom s výkonom 89 kW (250 Nm), ponúkajúca dojazd približne 377 km.
- Vrchol ponuky: NCM batéria s kapacitou 71,2 kWh a motorom s výkonom 120 kW, ktorá zabezpečí dojazd až 521 až 528 kilometrov podľa štandardu WLTC.
Pre firemných klientov na Slovensku bude kľúčovým parametrom nosnosť. Verzia Cargo ponúka objem nákladného priestoru 4 420 litrov, čo je dostatok na prepravu dvoch europaliet, pričom maximálne užitočné zaťaženie dosahuje až 700 kg.
Úspech v Európe a výhľad pre Slovensko
Zatiaľ čo Japonsko sa na ostrý štart predaja ešte len pripravuje, vo Veľkej Británii už PV5 láme rekordy. Paul Philpott z britského zastúpenia potvrdil, že dopyt výrazne prekonal očakávania. Od konca roka 2025 sa tam predalo takmer 4 000 kusov, pričom väčšina smerovala do flotíl kuriérskych spoločností.
Názor experta: Príchod modelu PV5 na slovenský trh možno očakávať v priebehu prvého polroka 2026. Pre slovenských podnikateľov pôjde o atraktívnu alternatívu k tradičným dieselovým dodávkam, najmä v súvislosti s pripravovanými nízkoemisnými zónami vo väčších mestách. Vzhľadom na silné zázemie značky Kia na Slovensku (vďaka závodu v Tepličke nad Váhom) možno predpokladať, že servisná sieť aj podpora pre tieto nové technológie budú na špičkovej úrovni. PV5 má potenciál stať sa lídrom vo svojej triede, ak Kia udrží konkurencieschopnú cenovú politiku podobne, ako sa jej to darí pri osobných elektromobiloch radu EV6 a EV9.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodička na D1 prešla do protismeru, zrážku s nákladiakom neprežila. Kľúčový tunel je uzavretý
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

60-tisíc eur ročne pre „neplateného“ šéfa: SFZ prehovoril o skutočných odmenách Jána Kováčika

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity

Peňaženky Slovákov zaplačú: Potraviny budú najdrahšie za 3,5 roka, za tieto si výrazne priplatíme
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodička na D1 prešla do protismeru, zrážku s nákladiakom neprežila. Kľúčový tunel je uzavretý
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

60-tisíc eur ročne pre „neplateného“ šéfa: SFZ prehovoril o skutočných odmenách Jána Kováčika

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity

