Nie je to len auto. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s geniálnou funkciou
Aj keď má Honda N-ONE e kompaktné rozmery, automobilka ho opisuje ako ideálneho „každodenného partnera“. Vďaka flexibilnému interiéru, slušnému dojazdu a schopnosti napájať domácnosť sa stáva praktickým pomocníkom do mesta aj na mimoriadne situácie.
N-ONE e je druhé elektrické kei vozidlo značky Honda pre japonský trh, po modeli N-VAN e uvedenom na trh v októbri 2024. Zatiaľ čo N-VAN e je zameraný na firemných zákazníkov, N-ONE e vznikol s dôrazom na každodenné jazdenie.
Honda ukázala ideálne mestské elektroauto
Podľa Hondy ide o elektromobil vyvinutý s cieľom dosiahnuť ideál mestského elektrického vozidla. Vyniká originálnym dizajnom, priestranným interiérom a dojazdom, ktorý postačuje na bežné denné presuny. Ide o elektrickú verziu obľúbeného retro modelu N-ONE, ktorý sa v Japonsku predáva od roku 2012, informuje Electrek.
Zvonku si N-ONE e zachováva podobu svojho benzínového predchodcu, no dostal novú prednú masku s hladkým čiernym grilom a dvojicou nabíjacích portov. Honda vyzdvihuje čistotu, ktorú podľa nej ponúka len elektromobil, doplnenú o zaoblený nárazník a jemnejšie línie karosérie.
Honda

Interiér bol od základu prepracovaný s dôrazom na maximalizáciu priestoru. Vodič aj pasažieri sa môžu tešiť na veľký infotainment displej, tlačidlový volič prevodovky a množstvo fyzických tlačidiel, najmä pre ovládanie klimatizácie. Jednoduché, ale premyslené riešenia úložných priestorov a flexibilné usporiadanie sedadiel zvyšujú každodennú využiteľnosť.

Aj keď technické detaily zatiaľ neboli zverejnené, Honda uviedla, že N-ONE e dosahuje dojazd viac než 270 kilometrov podľa normy WLTP. Je pravdepodobné, že využíva rovnaký elektrický pohon ako N-VAN e, čo by znamenalo výkon do 63 koní, čo je zároveň maximum pre kategóriu kei vozidiel v Japonsku.

Energetická záloha na kolesách
Zásadnou výhodou je funkcia Vehicle-to-Home (V2H), vďaka ktorej dokáže auto slúžiť ako prenosný zdroj energie. Môže napájať domácnosť počas výpadkov elektriny, poslúžiť na kempovaní, na stavbách alebo pri napájaní elektroniky v teréne.
Predpredaj N-ONE e sa spúšťa v piatok 31. augusta. Oficiálne uvedenie na trh je naplánované na september, v rovnakom období, keď Honda plánuje predstaviť aj svoj „Super EV“ pre európsky trh.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

