Sociálne siete pohltila informácia, že japonská automobilka Infiniti sa sťahuje z čínskeho trhu. Zdroje týchto správ pochádzajú najmä zo sociálnych médií, ako je WeChat a Weibo, takže ich dôveryhodnosť je otázna. Automobilka síce túto informáciu oficiálne poprela, existuje však množstvo dôkazov, ktoré naznačujú, že odchod z Číny by mohol byť predsa len reálny. O téme informoval portál CarNewsChina.

Klesajúce predaje v krajine

Infiniti opäť ani tento rok sa nezúčastnilo na Autosalónu v Guangzhou, čo len pridáva na váhe špekuláciám. Značke sa v Číne s predajom nedarí. V októbri predala iba 255 vozidiel, pričom od začiatku roka predala spolu len 1 919 áut. V porovnaní s rokom 2022, keď sa predalo 5 824 vozidiel, ide o dramatický pokles. Tieto čísla výrazne ovplyvnili aj partnerských predajcov, ktorí od začiatku roka postupne opúšťajú značku.

Ďalším signálom sú prebiehajúce personálne zmeny. Vedúci Infiniti pre čínsky trh bol presunutý do divízie Venucia, ktorá je súčasťou Dongfeng Nissan. Viacerí zamestnanci údajne tiež zvažujú odchod alebo presun do iných častí koncernu. Zástupcovia automobilky aj napriek tomu trvajú na tom, že ide len o nepodložené fámy, ktoré poškodzujú imidž značky. Špekulácie prichádzajú len pár týždňov po tom, čo luxusná značka od Nissanu oslávila svoje 35. výročie. Založená bola založená 8. novembra v roku 1989.

global.infinitinews.com

Veľké ambície automobilky

Značka na čínsky trh vstúpila v roku 2007 a vďaka spolupráci s televíziou a domácou výrobou modelov zaznamenala úspechy. Vrcholom bol rok 2017, keď Infiniti v Číne predalo takmer 48 408 áut. Odvtedy však značka postupne strácala pôdu pod nohami. Príčinou bol nielen nesúlad s čínskou emisnou politikou, ktorá znevýhodňuje autá s veľkoobjemovými motormi, ale aj oneskorené prijatie elektromobility.

Ďalším problémom bola absencia nových modelov, ktorá vznikla aj z dôvodu finančných problémov pri spolupráci s Mercedes-Benz. K tomu sa pridala aj negatívna publicita, keď bol model QX60 obvinený z porušovania spotrebiteľských práv v programe CCTV 315 Gala. Problémy s hlučnosťou a prevodovkou u tohto modelu poškodili dôveru zákazníkov.

Infiniti sa už predtým stiahlo z viacerých trhov z Európy, Austrálie a Južnej Kórey. Na trhu v USA dosahuje len priemerné výsledky. Čínsky trh, automobilka považovala za „veľkú nádej“.

Ak Infiniti nepristúpi k radikálnym zmenám – najmä v oblasti elektrifikácie a inovácie modelov – jeho budúcnosť v Číne bude otázna.