Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
1. Ford Mustang 1964
Ford Mustang z roku 1964 zmenil automobilový trh a stanovil nový štandard v kategórii športových vozidiel. Prvým inováciám bolo jeho umiestnenie na pomedzí segmentov – medzi kompaktnými autami a športovými vozidlami. Mustang ponúkal špičkový výkon a atraktívny dizajn, pričom jeho cena bola výrazne nižšia ako u iných športových vozidiel tej doby, ako napríklad Chevrolet Corvette. Tento prístup spustil vznik tzv. „pony car“ segmentu, do ktorého neskôr vstúpili aj ďalšie automobilky. Mustang sa stal dostupným, ale výkonným vozidlom pre širokú verejnosť, čo bolo dovtedy nevídané.

Revolúcia Mustangu spočívala aj v jeho marketingovom prístupe a dizajne. Ford sa rozhodol predstaviť tento model bez predchádzajúcej veľkej reklamy, čo bolo v kontraste s tradičnou stratégiou automobilových spoločností. Mustang sa prvýkrát objavil na trhu v apríli 1964 a okamžite získal masovú popularitu. Dopyt po ňom bol taký silný, že Ford musel zrýchliť výrobu, aby stihol pokryť všetky objednávky. Vzhľad vozidla, ktorý sa vyznačoval štíhlou a atletickou siluetou, s charakteristickými prednými mriežkami a nezameniteľným logom, sa stal nezameniteľným.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
