Hyundai Santa Fe prichádza na Slovensko aj ako plug-in hybrid, poznáme ceny
Vlajkové SUV kórejskej automobilky konečne prichádza na náš trh aj ako plug-in hybrid. Hyundai Santa Fe tak dopĺňa rad motorizácií nielen o ekologickejšiu, ale aj o najvýkonnejšiu verziu, ktorou je práve plug-in hybrid, informuje automobilka v tlačovej správe pre médiá.
Plug-in hybridná motorizácia Hyundai Santa Fe pozostáva z 1,6-litrového benzínového motora o výkone 132 kW (180 koní), ktorý samozrejme dopĺňa elektromotor s výkonom 66 kW (90 koní), pričom systémový výkon sústavy predstavuje solídnych 195 kW (265 koní). Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dá plug-in hybridné Santa Fe za 8,8 sekundy.
NEPREHLIADNI
Nový Hyundai Santa Fe konečne pozná slovenské ceny. Kedy príde plug-in hybrid?
O radenie sa stará 6-stupňový automat a batéria s kapacitou 13,8 kWh by podľa cyklu WLTP mala zabezpečiť dojazd slušných 58 km. Sklamaním je však rozhodne slabučká palubná nabíjačka s výkonom iba 3,3 kW.

Poteší ale prítomnosť pohonu všetkých štyroch kolies, či celý rad moderných technológií a asistentov známych z modelov s čisto spaľovacími motormi, respektíve hybridnej motorizácie Santa Fe. Dôležitým poznatkom je, že plug-in hybrid sa predáva iba v najvyššej výbave Premium, čo sa však odzrkadľuje aj na štartovacej cenovke.
Po odrátaní 1500 € bonusu, ktorý je na plug-in hybrid aktuálne k dispozícii, je základná cena 50 590 €. Jedná sa ale o najvyššiu možnú výbavu a za príplatok sa dá dokúpiť už iba panoramatické strešné okno (1200 €), metalický lak (660 €), pričom metalická farba Magma Red je bezpríplatková, na výber je aj 7-miestne prevedenie (1000 €) a pre tých, ktorí si chcú dopriať maximálny komfort, je k dispozícii Luxury Pack s ešte prémiovejšími dizajnovými prvkami interiéru a exteriéru či diaľkovým inteligentným parkovacím asistentom (2500 €).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

