O Samsungu v poslednom čase počúvame hlavne v súvislosti so smartfónmi. Kórejsky gigant ale operuje s oveľa širším portfóliom, o čom svedčí aj jeho nové partnerstvo, v rámci ktorého chce dodávať batérie budúcim elektromobilom Hyundai.

Japonci spustili majestátny rýchlovlak, ktorý „ujde“ aj zemestraseniu vďaka špeciálnym batériám

Huawei je aj ďalší mesiac absolútne najväčším výrobcom smartfónov na svete

Takto bude vyzerať Samsung Galaxy Note 20. Na web omylom unikli oficiálne fotografie

Portál Sammobile priniesol informácie, podľa ktorých Samsung pracuje na dohode s ďalším kórejským gigantom. Tentoraz však nepôjde o žiadneho výrobcu na trhu so smartfónmi, ale automobilku Hyundai. S tou síce Samsung spolupracuje už 6 rokov v oblasti navigácie a infotaitmentu, no ďalšie zintenzívnenie ich spolupráce je teraz na spadnutie.

Okrem procesorov, infotaitmentu a autonómneho riadenia, budú možno čoskoro súčasťou spolupráce aj batérie

Samsung a Hyundai plánujú spojiť sily v oblasti budúcich elektrických vozidiel, pre ktoré prvý menovaný dodá svoje procesory Exynos a OLED displeje.

Najdôležitejším artiklom tejto spolupráce sú  batérie, pre ktoré divízia Samsung SDI len nedávno dokončila testy. Tie by mohli byť použité v elektrickej verzii modelu Genesis G80 a napájať by mali aj plug-in hybridné verzie modelov Kia.

Batérie Samsungu v modeli Genesis G80, ktorý bude dostupný na trhu už v roku 2021, sa pričinia o dojazd vozidla na úrovni 500 km na jedno nabitie.

Okrem toho bude prémiový sedan vybavený autonómny riadením 3. úrovne, ktoré rovnako vyšlo so spolupráce Samsungu a Hyundai, pričom k dielu prispela aj spoločnosť HARMAN.

Okrem prémiového elektrického vozidla je možné, že batérie od Samsungu uvidíme aj v úžitkových vozidlách Hyundai, ktoré budú na trh uvedené v najbližších troch až štyroch rokoch.

Doposiaľ Hyundai používal batérie od LG Chem a SK Innovation, ktoré tvorili súčasť populárnych modelov Ioniq, Kona a Niro.

Spolupráca síce ešte nie je uzavretá, no Samsung mé eso v rukáve

Spolupráca však podľa všetkého ešte nie je plne uzavretá a predstavitelia oboch kórejských gigantov o nej rozprávajú opatrne. „Je pravda, že obe spoločnosti dokončili testy v rámci spoločnej implementácie batérií Samsungu, ale ešte stále nebolo potvrdené, či bude tento model alebo konečná batéria skutočne adoptovaná,“ povedal predstaviteľ spoločnosti Hyundai Motor Group.

Samsung ale má v rukáve argument, ktorý by mohol Hyundai presvedčiť k spolupráci. Ako píše portál ZDNet, Samsung totižto nevyužíva klasické lítium-iónové batérie s kvapalným elektrolytom.

Vsadil na pevný materiál, ktorý by mal poskytnúť vyššiu energetickú hustotu, zvýšiť bezpečnosť a zároveň zlepšiť výkon a dojazd elektrických vozidiel.