Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
Juhokórejský gigant Hyundai Mobis výrazne posúva svoje ambície v oblasti elektromobility. Spoločnosť oznámila vývoj novej generácie elektrických pohonných systémov, ktoré majú pokryť prakticky celé spektrum elektromobilov; od malých mestských vozidiel až po výkonné modely. Firma pritom už nechce byť len výrobcom komponentov pre materský koncern, ale cieli aj na globálnych zákazníkov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHyundai Mobis, ktorý patrí medzi najväčších automobilových dodávateľov na svete, predstavil nový univerzálny PE systém s výkonom 160 kW. Ide o kľúčovú technológiu elektromobilov, ktorá v elektrických autách plní podobnú úlohu ako spaľovací motor a prevodovka v klasických vozidlách.
PE systém pozostáva z elektromotora, meniča napätia a redukčnej prevodovky. Novinka s výkonom 160 kW, teda približne 215 koní, je podľa firmy vhodná pre väčšinu dnešných sériovo vyrábaných elektromobilov. Ak by automobilka použila dva takéto systémy – na prednej aj zadnej náprave – výkon by sa zdvojnásobil.
Pre Hyundai Mobis však nejde len o samotný výkon. Dôležitejšie je, že firma po prvýkrát zvládla celý proces vývoja kompletne vlastnými silami. Doteraz síce PE systémy vyrábala, no ich návrh často vznikal v spolupráci s automobilkami. Teraz už má vlastné technológie aj know-how od návrhu až po sériovú výrobu.
To je významný krok najmä z pohľadu konkurencieschopnosti. Automobilový priemysel totiž čoraz viac tlačí na znižovanie nákladov a rýchlejšie nasadzovanie nových elektrických modelov.
Modulárny prístup
Hyundai Mobis pri vývoji nového systému stavil na modulárnu architektúru. Inžinieri sa snažili zjednotiť a štandardizovať čo najviac komponentov, vrátane statora elektromotora, meniča či výkonových modulov obsahujúcich polovodiče.
Práve tento prístup môže byť jednou z najväčších výhod celej platformy. Automobilky totiž nebudú musieť pri každom novom elektromobile vyvíjať úplne nový pohonný systém. Namiesto toho môžu využívať rovnaký základ a prispôsobiť ho rôznym modelom.
Výsledkom by mali byť nižšie výrobné náklady, jednoduchšia masová produkcia a rýchlejšie uvádzanie nových áut na trh. To je obzvlášť dôležité v období, keď počet elektrických modelov rastie prakticky v každom segmente.

Hyundai Mobis zároveň tvrdí, že aj napriek univerzálnemu zameraniu sa podarilo zlepšiť parametre systému. Výkon na jednotku hmotnosti sa zvýšil približne o 16 % a celkový objem systému sa znížil takmer o pätinu. Firma to dosiahla kombináciou nových chladiacich technológií, optimalizovaného dizajnu elektromotora a výkonových polovodičov zameraných na vyššiu energetickú efektivitu.
Kompletné portfólio pohonov
Nový 160-kilowattový systém nie je jediným projektom Hyundai Mobis. Už minulý rok spoločnosť dokončila vývoj výkonnejšieho 250-kW PE systému určeného pre športové a vysokovýkonné elektromobily.
Teraz pracuje aj na tretej verzii s výkonom 120 kW, ktorá má byť pripravená ešte v prvej polovici tohto roka. Táto verzia sa zameria najmä na menšie a cenovo dostupnejšie elektromobily, vrátane modelov určených pre rozvíjajúce sa trhy.
Práve tým chce Hyundai Mobis pokryť prakticky celý trh elektromobilov jednou rodinou pohonných systémov. Od kompaktných mestských vozidiel až po výkonné SUV či športové elektromobily.
Hyundai Mobis navyše naznačil, že o nové technológie už prejavili záujem aj zahraniční zákazníci. Firma tak postupne rozširuje svoje elektrifikačné portfólio – od batériových systémov až po kompletné pohonné riešenia. To môže v najbližších rokoch ešte viac zamiešať kartami na trhu elektromobilov, kde sa boj už dávno nevedie len medzi automobilkami, ale aj medzi technologickými dodávateľmi.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť

Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená

Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby

Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur

Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci si vybrali najlepšieho prezidenta. Pre Fica aj Šimečku majú jasný odkaz (PRIESKUM)
PREMIUMNa Slovensku zanikajú remeselné pivovary. Viacero ich skrachovalo tiež v Nemecku, dokonca aj jeden 347-ročný

Poplach vo vzduchu: Nákladné lietadlo DHL sa zrazilo s objektom, úrady hovoria o drone s výbušninou

Raketa SpaceX narazila do Mesiaca v rýchlosti takmer 9-tisíc km/h. NASA okamžite reaguje

Za 10 minút vytvoríš produkt za 500 eur. Expert prezradil, kto na AI zarába najviac
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
-
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci si vybrali najlepšieho prezidenta. Pre Fica aj Šimečku majú jasný odkaz (PRIESKUM)
PREMIUMNa Slovensku zanikajú remeselné pivovary. Viacero ich skrachovalo tiež v Nemecku, dokonca aj jeden 347-ročný

Poplach vo vzduchu: Nákladné lietadlo DHL sa zrazilo s objektom, úrady hovoria o drone s výbušninou

Raketa SpaceX narazila do Mesiaca v rýchlosti takmer 9-tisíc km/h. NASA okamžite reaguje

