Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém

Juhokórejský gigant Hyundai Mobis výrazne posúva svoje ambície v oblasti elektromobility. Spoločnosť oznámila vývoj novej generácie elektrických pohonných systémov, ktoré majú pokryť prakticky celé spektrum elektromobilov; od malých mestských vozidiel až po výkonné modely. Firma pritom už nechce byť len výrobcom komponentov pre materský koncern, ale cieli aj na globálnych zákazníkov.

Hyundai Mobis, ktorý patrí medzi najväčších automobilových dodávateľov na svete, predstavil nový univerzálny PE systém s výkonom 160 kW. Ide o kľúčovú technológiu elektromobilov, ktorá v elektrických autách plní podobnú úlohu ako spaľovací motor a prevodovka v klasických vozidlách.

PE systém pozostáva z elektromotora, meniča napätia a redukčnej prevodovky. Novinka s výkonom 160 kW, teda približne 215 koní, je podľa firmy vhodná pre väčšinu dnešných sériovo vyrábaných elektromobilov. Ak by automobilka použila dva takéto systémy – na prednej aj zadnej náprave – výkon by sa zdvojnásobil.

Pre Hyundai Mobis však nejde len o samotný výkon. Dôležitejšie je, že firma po prvýkrát zvládla celý proces vývoja kompletne vlastnými silami. Doteraz síce PE systémy vyrábala, no ich návrh často vznikal v spolupráci s automobilkami. Teraz už má vlastné technológie aj know-how od návrhu až po sériovú výrobu.

To je významný krok najmä z pohľadu konkurencieschopnosti. Automobilový priemysel totiž čoraz viac tlačí na znižovanie nákladov a rýchlejšie nasadzovanie nových elektrických modelov.

Modulárny prístup

Hyundai Mobis pri vývoji nového systému stavil na modulárnu architektúru. Inžinieri sa snažili zjednotiť a štandardizovať čo najviac komponentov, vrátane statora elektromotora, meniča či výkonových modulov obsahujúcich polovodiče.

Práve tento prístup môže byť jednou z najväčších výhod celej platformy. Automobilky totiž nebudú musieť pri každom novom elektromobile vyvíjať úplne nový pohonný systém. Namiesto toho môžu využívať rovnaký základ a prispôsobiť ho rôznym modelom.

Výsledkom by mali byť nižšie výrobné náklady, jednoduchšia masová produkcia a rýchlejšie uvádzanie nových áut na trh. To je obzvlášť dôležité v období, keď počet elektrických modelov rastie prakticky v každom segmente.

Hyundai/Gemini

Hyundai Mobis zároveň tvrdí, že aj napriek univerzálnemu zameraniu sa podarilo zlepšiť parametre systému. Výkon na jednotku hmotnosti sa zvýšil približne o 16 % a celkový objem systému sa znížil takmer o pätinu. Firma to dosiahla kombináciou nových chladiacich technológií, optimalizovaného dizajnu elektromotora a výkonových polovodičov zameraných na vyššiu energetickú efektivitu.

Kompletné portfólio pohonov

Nový 160-kilowattový systém nie je jediným projektom Hyundai Mobis. Už minulý rok spoločnosť dokončila vývoj výkonnejšieho 250-kW PE systému určeného pre športové a vysokovýkonné elektromobily.

Teraz pracuje aj na tretej verzii s výkonom 120 kW, ktorá má byť pripravená ešte v prvej polovici tohto roka. Táto verzia sa zameria najmä na menšie a cenovo dostupnejšie elektromobily, vrátane modelov určených pre rozvíjajúce sa trhy.

Práve tým chce Hyundai Mobis pokryť prakticky celý trh elektromobilov jednou rodinou pohonných systémov. Od kompaktných mestských vozidiel až po výkonné SUV či športové elektromobily.

Hyundai Mobis navyše naznačil, že o nové technológie už prejavili záujem aj zahraniční zákazníci. Firma tak postupne rozširuje svoje elektrifikačné portfólio – od batériových systémov až po kompletné pohonné riešenia. To môže v najbližších rokoch ešte viac zamiešať kartami na trhu elektromobilov, kde sa boj už dávno nevedie len medzi automobilkami, ale aj medzi technologickými dodávateľmi.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita