Hyundai Ioniq 5 dostane pre rok 2023 zásadné vylepšenia. Zmizne aj najväčší problém
Automobilka Hyundai prinesie už tento rok na náš trh vylepšený Hyundai Ioniq 5, ktorý príde s niekoľkými zásadnými zmenami. Ako informovala spoločnosť v tlačovej správe pre médiá, zmeny sa dotknú aj batérie, no najmä tepelného manažmentu, ktorý pri súčasnom modeli robí problémy najmä v zime.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHyundai Ioniq 5 je jedným z mála elektromobilov na našom trhu, ktoré sa dokážu nabíjať výkonom nad 200 kW. Ioniq 5 teoreticky zvládne nabíjací výkon až 240 kW, no ten je extrémne závislý od vonkajšej teploty.
Presvedčili sme sa o tom aj pri teste „bratranca“ Hyundai Ioniq 5, modelu Kia EV6. Ten sa nám v mrazivých podmienkach nabíjal výkonom do 100 kW, čo rozhodne nie je ideálne a oproti papierovým údajom je to markantný pokles.

Podobne je na tom aj súčasný Ioniq 5, no vylepšený systém tepelného manažmentu by mal batériu na nabíjanie oveľa lepšie pripraviť. To bude mať za následok podstatne kratšie nabíjacie časy v nie príliš ideálnych podmienkach. Funkcia predhrievania batérie sa aktivuje automaticky po zadaní nabíjacieho bodu do vstavanej navigácie.
Digitálne spätné zrkadlá a špičkové tlmiče
Vynovený model Ioniq 5 prvýkrát dostane aj digitálne vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá na báze kamier. Digitálne stredové zrkadlo (DCM) zabezpečí stály výhľad smerom dozadu aj v prípade, že na zadných sedadlách budú sedieť vyššie osoby. Kamera DCM sa nachádza pod zadným spojlerom modelu Ioniq 5.
Hyundai Ioniq 5 dostane pre rok 2023 zásadné vylepšenia. Zmizne aj najväčší problém
NEPREHLAIDNI
Dizajnom ohromuje konzervatívnych Slovákov, je to jeden z najlepších elektromobilov pre nich
Modelový rok 2023 ponúkne aj digitálne bočné zrkadlá (DSM). Digitálne späťáky sú už dostupné pre modely v Kórei, no do Európy príde takáto konfigurácia v podaní Hyundai vôbec poprvýkrát.

My sme mali možnosť vyskúšať si takéto spätná zrkadlá na modeli Audi e-tron Sportback. Určite to chce čas, pokiaľ si vodič na takéto spätné kamery zvykne, no tie mu na oplátku poskytujú oveľa lepší výhľad za auto najmä v horšom počasí či v noci.
Funkcia Smart Frequency Dampers (SFD) zlepší odozvu odpruženia prednej a zadnej nápravy, čo sa prejaví na zvýšení komfortu jazdy. Modelový rok 2023 sa bude dať objednať už v druhej polovici roku 2022.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok

Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh

Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor

Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa slovenská pekáreň definitívne končí, zatvára všetky predajne. Mala tržby 1,3 milióna eur
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Dôchodcovia si v roku 2027 polepšia o stovky eur: Vieme, aké budú penzie (PREHĽAD)

Slováci v roku 1989 zarábali v prepočte 104 eur: Pozri sa, čo si za to vtedy mohli dovoliť (TABUĽKA)

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa slovenská pekáreň definitívne končí, zatvára všetky predajne. Mala tržby 1,3 milióna eur
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Dôchodcovia si v roku 2027 polepšia o stovky eur: Vieme, aké budú penzie (PREHĽAD)

Slováci v roku 1989 zarábali v prepočte 104 eur: Pozri sa, čo si za to vtedy mohli dovoliť (TABUĽKA)

