Sľubujú omnoho väčší dojazd. Hyundai spúšťa revolučnú výrobu batérií novej generácie
Hyundai Motor Group je podľa zdrojov z automobilového priemyslu na prahu spustenia pilotnej výroby pevnolátkových batérií vo svojom výskumnom centre Uiwang. Podľa informácií, ktoré priniesol Korean Car Blog, by mala výroba začať už v januári, pričom inštalácia vybavenia je takmer dokončená. Na dokončenie zostáva už len logistická automatizácia. Spoločnosť však tieto informácie zatiaľ oficiálne nepotvrdila, píše Electrive.
Cieľom je masová výroba do roku 2030
Výskumný ústav Uiwang v provincii Gyeonggi-do zohráva kľúčovú úlohu vo vývoji inovatívnych technológií. V decembri 2023 otvoril Hyundai Mobis, dodávateľ patriaci do Hyundai Motor Group (HMG), svoje vlastné „Centrum pre výskum elektrifikácie Uiwang“.
Toto centrum je zamerané na vývoj technológií novej generácie pre elektrifikáciu. Hoci správa nespresňuje, či sa pilotná výroba uskutoční priamo v rámci dodávateľa Hyundai Mobis alebo v inej jednotke HMG, jasné je, že pilotná fáza predstavuje dôležitý míľnik.

Hyundai plánuje využívať pevnolátkové batérie vo svojich vozidlách už do roku 2025 v rámci testovania. Masová výroba by mala nasledovať do roku 2030. Tieto batérie sú považované za prelomovú technológiu, keďže ponúkajú vyššiu kapacitu nabíjania a vyššiu bezpečnosť. Na rozdiel od súčasných batérií neobsahujú horľavý tekutý elektrolyt, čo znižuje riziko požiaru.
Hyundai sa v oblasti pevnolátkových batérií angažuje na viacerých frontoch. Spolupracuje napríklad so špecializovanými vývojármi batérií ako SES AI a Factorial Energy, a tiež s Kórejskou národnou univerzitou v Soule (SNU). Táto univerzita má výrazný podiel na výskume v oblasti pevnolátkových technológií.
Ďalšie batériové projekty v Gyeonggi-do
Hyundai Motor Group už dlhšie pracuje aj na výrobe batérií s tekutým elektrolytom, ako sú LFP (lítium-železo-fosfátové) a NCM (nikel-kobalt-mangánové) batérie. Podľa správ z roku 2024 plánuje Hyundai do roku 2027 vybudovať pilotnú linku na výrobu NCM batérií vo svojom vývojovom centre v Anseongu, ktoré sa rovnako nachádza v provincii Gyeonggi-do.
Spustenie pilotnej výroby pevnolátkových batérií je pre Hyundai Motor Group krokom, ktorý má zásadne ovplyvniť budúcnosť elektromobility. Táto technológia má potenciál zvýšiť dojazd elektrických vozidiel, skrátiť čas nabíjania a zvýšiť ich bezpečnosť, čím posilní konkurencieschopnosť Hyundai na globálnom trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu

MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny

Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok

Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1

Vedľa elektromobilu vybuchla balistická raketa Iránu. Posádka prežila nemožné (VIDEO)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Luxus, pláže aj mrakodrapy: Tieto bezpečné destinácie dokážu nahradiť Dubaj či Abú Zabí (REBRÍČEK)
PREMIUM„Všetky ženy majú rady peniaze,“ tvrdí odborníčka. Prieskum odhalil, že Slovenky investujú čoraz viac

Po Samsungu ďalší odchod: Známa firma zatvára závod v Trnave, o prácu prídu desiatky ľudí

Dostali pokutu 97,4 milióna eur: Firmy zo Slovenska a Česka 13 rokov potichu tvorili podnikateľský kartel

Strategický ostrov, „perla Iránu“, prežíva konflikty bez škrabanca. Drží v rukách ceny ropy pre celý svet
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
BMW v roku 2025 klesol čistý zisk, napriek tomu prekonalo prognózy analytikov
Podvodníci útočia na citlivé údaje Slovákov. Zneužívajú Všeobecnú zdravotnú poisťovňu
Krok vpred: Slovensko rozširuje spoluprácu s lídrami v oblasti umelej inteligencie
SPP si poistilo ruský plyn: Nová dohoda vraj zaručuje najvýhodnejšie ceny na trhu
Obnoviteľné zdroje energie hrajú prím. Nemci ukazujú cestu celému svetu
Na dronový útok reagujú tvrdo. Európska mocnosť posiela na Blízky východ stíhačky a torpédoborec
Tvoje dáta mohli byť na predaj. Jeden z najväčších hackerských webov má vážny problém
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Luxus, pláže aj mrakodrapy: Tieto bezpečné destinácie dokážu nahradiť Dubaj či Abú Zabí (REBRÍČEK)
PREMIUM„Všetky ženy majú rady peniaze,“ tvrdí odborníčka. Prieskum odhalil, že Slovenky investujú čoraz viac

Po Samsungu ďalší odchod: Známa firma zatvára závod v Trnave, o prácu prídu desiatky ľudí

Dostali pokutu 97,4 milióna eur: Firmy zo Slovenska a Česka 13 rokov potichu tvorili podnikateľský kartel

