Na najväčšom trhu sveta zaznamenali pokles. Hyundai začne vyrábať AI autá, ktoré ovládnu cesty

Hyundai plánuje veľký návrat na najväčší svetový trh s elektromobilmi – Čínu. V snahe čeliť domácej konkurencii, najmä spoločnosti BYD, spustí budúci rok svoj prvý AI-poháňaný elektromobil špeciálne navrhnutý pre čínsky trh.

Ide však o skutočne náročnú úlohu, keďže segment s elektromobilmi v Číne je azda na svojom vrchole a konkurencia je tam doslova smrtiaca. Na vstup Hyundaiu na tento horúci trh upozornil portál Electrek.

Generatívna AI a autonómia úrovne 2

Nový model kórejskej automobilky, ktorou sa chce uviesť v Číne, bude výsledkom spolupráce s čínskym startupom Haomo. Ten vyvíja autonómne technológie takže niet sa čomu čudovať, že pripravované vozidlo bude vybavené systémom DriveGPT – inšpirovaným populárnym jazykovým modelom ChatGPT od OpenAI. DriveGPT umožňuje vozidlu kontinuálne sa učiť a optimalizovať rozhodovanie na základe aktuálnych dopravných dát.

Hyundai potvrdil, že úroveň autonómneho riadenia nového modelu bude medzi 2 a 2.5, čo je porovnateľné so systémom Tesla Autopilot. Rovnako ako pri Tesle bude vodič musieť mať ruky na volante a sledovať cestu, inak systém deaktivuje pomocné funkcie.

Hyundai

Cieľom je zastaviť pokles predaja

Čína aktuálne vedie v predaji elektromobilov, pričom v októbri padol nový rekord s 1,2 milióna predaných vozidiel, čo je o 50 % viac oproti rovnakému obdobiu minulého roka. Hyundai však v tomto prostredí stráca. Jeho podiel na čínskom trhu klesol na slabých 1,2 %, pričom – pre porovnanie – líder BYD ovláda viac ako tretinu trhu.

Hyundai plánuje v Číne predstaviť päť nových modelov do roku 2026. Okrem spolupráce s Haomo nadviazal partnerstvá s ďalšími lokálnymi technologickými firmami, ako je Thundersoft – špecialista na inteligentné kokpity.

Nádej na zvrat

S cieľom posilniť svoju pozíciu Hyundai otvoril v Číne svoje prvé digitálne výskumné a vývojové centrum. Nový AI-poháňaný elektromobil by mal byť impulzom pre návrat značky medzi konkurencieschopné značky na čínskom trhu.

Pre Hyundai to bude skúška nielen technológie, ale aj toho, či dokáže zaujať náročného čínskeho spotrebiteľa, ktorý má na výber z množstva cenovo dostupných domácich modelov.

Hyundai Ioniq 5N je najzábavnejší športový elektromobil pre bežných ľudí

GALÉRIA+ 28

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita