Za 15 minút dobiješ 400 km. Ďalší výrobca smartfónov predstavil nadupané auto
Čoraz viac technologických spoločností, obzvlášť výrobcov smartfónov a nositeľnej elektroniky, sa púšťa do výroby vlastných elektromobilov. A nejde o nejaké druhotriedne značky, ktoré nikto nepozná. Do tohto zástupu sa teraz pridal aj obľúbený Huawei.
Spoločnosť spolu s Chery spoločne uviedla na trh nový elektrický SUV model Luxeed R7. Táto novinka kombinuje špičkovú technológiu s luxusnými prvkami a má ambíciu konkurovať etablovaným modelom, akým je Tesla Model Y. Na toto zaujímavé spojenie poukázal portál CarNewsChina.
Inovatívny dizajn a aerodynamika
Luxeed R7 patrí pod iniciatívu Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), ktorej cieľom je predefinovať automobilový priemysel. Tento SUV s kupé siluetou sa môže pochváliť jedným z najnižších koeficientov aerodynamického odporu vo svojej triede – 0,219.

Tento výsledok zlepšuje nielen energetickú efektivitu, ale aj celkový výkon vozidla. Dizajnové prvky modelu R7 sa opierajú o rovnaké štýlové riešenia, ktoré už poznáme z modelu Luxeed S7.
Tento model vybavený najnovšími technológiami od Huawei. Systém HarmonyOS integruje vozidlo do digitálneho ekosystému s veľkým centrálnym displejom a pokročilými funkciami konektivity. Priestranný interiér ponúka až 837 litrov batožinového priestoru, ktorý sa dá sklopením zadných sedadiel rozšíriť na 2 130 litrov.

Pohonné jednotky a výkon
Luxeed R7 je k dispozícii v dvoch variantoch: ako čisto elektrické vozidlo (BEV) a ako hybrid s predĺženým dojazdom (EREV). Zákazníci si môžu vybrať z dvoch batérií: 82 kWh a 100 kWh, pričom maximálny dojazd dosahuje až 802 km podľa čínskeho štandardu CLTC. Výkonové parametre zahŕňajú jednomotorovú verziu – 288 k (215 kW) a dvojmotorovú verzia – 489 k (365 kW). Rýchle nabíjanie je ďalšou výhodou – vďaka 800V systému môže vodič za 15 minút získať dojazd až 400 km.

Technológia Huawei Qiankun ADS 3.0 prináša pokročilé funkcie autonómneho riadenia, vrátane automatických zmien jazdných pruhov a parkovania na diaľku. Tieto systémy posúvajú jazdný komfort a bezpečnosť na novú úroveň.
Ceny a trhové umiestnenie
Luxeed R7 si získal veľkú popularitu už pri uvedení na trh, keď si ho počas prvého mesiaca objednalo viac ako 30 000 zákazníkov. Cenové rozpätie od cca 41 400 € do cca 55 200 € robí z R7 atraktívnu voľbu v porovnaní s konkurentmi, ako je Tesla Model Y.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

Shai-Hulud existuje: Na Madagaskare našli nový druh jašterice, ktorá „pláva“ v piesku ako z Duny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

