Majú technológiu, ktorá zníži počet dopravných nehôd. Honda odhalila dva atypické elektromobily
Na prestížnom veľtrhu CES 2025 bolo uvedených hneď niekoľko zaujímavých noviniek. Výnimkou nie sú ani automobilky – napríklad spoločný elektromobil Sony a Honda, na ktorý oficiálne spustili rezervácie. To však rozhodne nebol počin Hondy, ktorý stojí za zmienku. Japonská automobilka totiž odhalila dva nové prototypy z radu Honda 0, ktoré sú akousi víziou spoločnosti smerom k budúcnosti elektromobility.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePriestranná limuzína s futuristickým nádychom
Honda 0 Sedan je vlajkovým modelom radu. Je postavená na špecializovanej architektúre pre elektromobily a nesie filozofiu „tenký, ľahký a múdry“. Na CES 2025 predstavila spoločnosť prototyp s elegantným športovým dizajnom a prekvapivo priestranným interiérom, ktorý presahuje očakávania pri jeho kompaktných vonkajších rozmeroch.
Sedan sa zameriava na inteligentné technológie novej generácie vrátane pokročilého systému automatizovaného riadenia úrovne 3, ktorý umožňuje jazdu bez potreby dohľadu vodiča (eyes-off) v rôznych dopravných situáciách.

V kombinácii s ASIMO OS ponúkne užívateľom vysoko personalizovaný zážitok z jazdy, ktorý bude prispôsobený ich individuálnym potrebám a preferenciám. Prvý sériový model tohto sedanu bude dostupný v Severnej Amerike už v roku 2026, nasledovať budú trhy v Európe a Japonsku.
Elektrické SUV s dôrazom na flexibilitu
Druhým predstaveným prototypom je Honda 0 SUV, založené na minuloročnom koncepčnom modeli Space-Hub. Toto stredne veľké SUV posúva hranice priestrannosti v interiéri a ponúka flexibilitu spolu s čistým zorným poľom.
Použitie technológie 3D gyroskopických senzorov umožňuje dynamické prispôsobenie vozidla rôznym povrchom vozovky. SUV tak poskytne jedinečný zážitok z jazdy, v ktorom vodič pocíti maximálnu kontrolu a stabilitu. Model je taktiež vybavený novými technológiami riadenia a prispôsobenia priestoru pre maximálny komfort a využitie. Na trh príde začiatkom roka 2026 v Severnej Amerike, s následným rozšírením do ďalších regiónov.

ASIMO OS – Nová éra mobility
Okrem dvoch prototypov vozidiel uviedla Honda aj operačný systém ASIMO OS, pomenovaný po ikonickom humanoidnom robotovi spoločnosti. Ten je stelesnením desaťročí výskumu a vývoja v oblasti robotiky. Tento systém spája pokročilé technológie autonómneho riadenia, rozpoznávania prostredia a umelej inteligencie.
ASIMO OS umožňuje integrované riadenie systémov vozidla, od autonómneho riadenia cez infotainment až po personalizované služby. Navyše, vďaka neustálym bezdrôtovým aktualizáciám (OTA) sa bude systém priebežne zdokonaľovať a prispôsobovať potrebám používateľov. Zážitok z mobility bude teda neustále rásť, či už pôjde o nové funkcie, bezpečnosť alebo zábavu.

Automatizované riadenie úrovne 3
Honda predstavila už v roku 2021 prvé vozidlo na svete s úrovňou riadenia 3, kde vozidlo dokáže prevziať kontrolu a vodič sa môže venovať iným činnostiam. Prostredníctvom radu Honda 0 chce spoločnosť túto technológiu sprístupniť širšej verejnosti a pokryť všetky jazdné situácie.
Technológia umožní vodičom „venovať sa druhej úlohe“ počas jazdy – od sledovania filmov až po účasť na videokonferenciách. Honda verí, že práve rozšírenie týchto technológií povedie k výraznému zníženiu dopravných nehôd.
Okrem toho Honda spolupracuje s Renesas Electronics Corporation na vývoji špeciálneho systému na čipe (SoC), ktorý bude poháňať nové modely. Tento systém zabezpečí vysoký výpočtový výkon pri zachovaní nízkej spotreby energie, čím sa zvýši efektivita a udržateľnosť vozidiel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

