Hrozí im okamžitá strata výkonu. Dvaja giganti sťahujú z ciest 208-tisíc áut, majú kritickú poruchu
Elektromobily rozhodne nie sú najdokonalejšími vozidlami a ich masové používanie je kľúčové, aby sa doladili chyby. Svedčí o tom aj najnovšia porucha vozidiel zákazníkov spoza oceánu, ktoré sú v potenciálnom nebezpečenstve. Na tému upozornil portál National Post.
Kritická porucha môže spôsobiť nehodu
Hyundai a Kia oznámili významný zvolávací program, ktorý sa týka viac ako 208-tisíc elektrických vozidiel. Dôvodom je kritická porucha, ktorá môže viesť k strate výkonu pohonu a zvýšiť riziko nehôd. Zvolávanie sa týka vyše 145-tisíc vozidiel Hyundai a Genesis v USA, vrátane modelov Hyundai Ioniq 5 (2022-2024), Ioniq 6 (2023-2025), a luxusných verzií Genesis GV60, GV70 a G80 (2023-2024).
Problém spočíva v Integrovanom riadiacom nabíjacom module (ICCU), ktorý môže byť poškodený a prestať nabíjať 12-voltovú batériu vozidla. Táto porucha spôsobuje postupnú stratu výkonu pohonu, a ak sa vozidlo ďalej používa, môže dôjsť až k úplnému výpadku energie.
Zasiahnuté modely
Zvolávanie zahŕňa nasledujúce modely:
- Hyundai Ioniq 5 (2022-2024)
- Hyundai Ioniq 6 (2023-2025)
- Genesis GV60
- Genesis GV70
- Genesis G80 (elektrifikované verzie, 2023-2024)
Okrem toho sa zvolávanie týka aj takmer 63-tisíc modelov Kia EV6 z rokov 2022 až 2024.

Bezpečnostné opatrenia a opravy
Hoci neboli hlásené žiadne nehody ani zranenia v súvislosti s touto poruchou v USA alebo Kanade, Hyundai a Kia podnikajú kroky na vyriešenie problému. Opravy zahŕňajú kontrolu ICCU a jeho poistky, prípadnú výmenu a aktualizáciu softvéru. Tieto služby budú pre majiteľov bezplatné.
Majitelia postihnutých vozidiel budú o zvolávaní informovaní prostredníctvom listov od decembra 2024 do januára 2025. Listy budú obsahovať pokyny, ako svoje vozidlá priniesť do servisov na opravu.
Dôvera v EV technológie je kľúčová
Táto situácia opäť poukazuje na výzvy, ktorým čelí rýchlo sa rozvíjajúci sektor elektrických vozidiel, najmä v oblasti správy batérií. Hyundai aj Kia tak musia dôsledne zabezpečiť spoľahlivosť svojich budúcich modelov, ako je napríklad pripravovaný Hyundai Ioniq 9, aby si zachovali dôveru zákazníkov.
V každom prípade, nad elektromobilmi rozhodne netreba lámať palicu. Takéto masívne zvolávanie vozidiel si už niekoľkokrát zažili aj spaľováky.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

